La India necesita más aviones de 4.5 generación, dice el jefe de la Fuerza Aérea.

La India necesitará entre 5 y 6 escuadrones de aviones de combate de 4,5 generación para satisfacer las necesidades inmediatas de la Fuerza Aérea India (IAF), según ha declarado el Mariscal jefe del Aire, VR Chaudhari al margen del ejercicio aéreo conjunto Garuda VII con la Fuerza Aérea y Espacial francesa en Jodhpur.

Según un comunicado de la IAF, el Mariscal del Aire Chaudhari voló una salida en un avión Rafale, mientras que su homólogo francés, el General Stéphane Mille, voló un caza Su-30MKI durante el ejercicio en Jodhpur para demostrar la defensa de los dos países y los lazos bilaterales.

«Ambos participaron en el ejercicio como parte de una misión de entrenamiento combinada que voló desde la Estación de la Fuerza Aérea de Jodhpur», dijo la Fuerza Aérea de la India en un comunicado.

La fuerza también tuiteó sobre el desarrollo, diciendo: «Liderando con el ejemplo. Jefes de la IAF y de la FASF volaron en una de las misiones multiaéreas realizadas durante el Ejercicio Garuda».

Según un funcionario de la IAF familiarizado con el asunto, el simulacro pretende mejorar la interoperabilidad entre ambas partes.

Después de la salida, el ACM Chaudhari dijo: «Necesitamos 5-6 escuadrones de aviones de 4,5 generación para satisfacer las necesidades inmediatas». Cada escuadrón cuenta con 18-20 cazas.

«No hay duda de que el poder aéreo desempeñará un papel vital y crítico en la determinación de los resultados de cualquier conflicto futuro en cualquier parte del mundo. Estos ejercicios (Garuda) nos permiten perfeccionar nuestras habilidades», añadió.

El jefe de la IAF continuó diciendo que el ejercicio Garuda VII proporcionó una oportunidad única para que ambas fuerzas aéreas «aprendieran y se impregnaran de las mejores prácticas de la otra durante las operaciones».

También destacó la creciente interoperabilidad entre las dos fuerzas aéreas, que ha aumentado con cada edición sucesiva del ejercicio desde 2003.

El General Mille también dijo que el ejercicio era fundamental para la interoperabilidad. «Hemos venido a volar con el personal aéreo indio. A veces un simple acto puede lograr mucho. Gracias a este ejercicio podemos entendernos durante el vuelo. Es fundamental que podamos volar y operar juntos», dijo en declaraciones recogidas por ANI.

Ex Garuda VII es también el primer ejercicio internacional en el que participarán los LCA Tejas y el recientemente incorporado LCH Prachand. El ejercicio, que concluirá el 22 de noviembre, incluirá cuatro cazas FASF Rafale y un avión A-330 Multi Role Tanker Transport (MRTT). Además del LCA y el LCH, el contingente de la IAF incluye aviones de combate Su-30 MKI, Rafale y Jaguar, así como helicópteros Mi-17, según la fuerza aérea.

También forman parte del contingente de la IAF medios de combate como aviones de reabastecimiento en vuelo, AWACS, AEW&C y fuerzas especiales Garud.

La experiencia de la IAF con los equipos franceses ha sido muy positiva y la estrecha cooperación entre las dos fuerzas aéreas se remonta a los días de los Toofani (cazas) de la década de 1950. El hecho de que los dos jefes del aire estén volando en los aviones del otro da fe de su amistad, que se extiende más allá de la óptica al ámbito operativo», dijo el vicemariscal del aire Manmohan Bahadur, ex director general adicional del Centro de Estudios del Poder Aéreo.

Business Standard