Las marinas de Brasil y la India acuerdan cooperar en programas submarinos.
Las marinas de Brasil y la India han firmado un memorando de entendimiento para mejorar la disponibilidad operativa y el soporte durante el ciclo de vida de sus submarinos tipo Scorpène. Ambos países han construido submarinos con diseños y equipos similares.
Ambos submarinos están equipados con sistemas avanzados como SUBTICS y Thales S-Cube.
La Dirección General de Material de la Marina (DGMM) de la Marina de Brasil, la Marina de la India y el constructor naval estatal indio Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL) han firmado un memorando de entendimiento tripartito (MOU) para cooperar en la mejora de la disponibilidad operativa y el apoyo al ciclo de vida de sus submarinos de ataque multifunción de propulsión diésel-eléctrica tipo Scorpène del Grupo Naval, según ha confirmado la DGMM.
Conforme a la DGMM, el MOU establece cooperación y simultáneamente abre vías para el intercambio de información, soporte de piezas de repuesto, entrenamiento de personal de mantenimiento de submarinos y desarrollo conjunto de tecnologías.
El astillero brasileño Itaguaí Construções Navais (ICN) construyó cuatro submarinos S-BR de clase Riachuelo basados en el Scorpène para la Marina de Brasil como parte del Programa de Desarrollo de Submarinos PROSUB (Programa de Desenvolvimento de Submarinos), y MDL de la India construyó seis submarinos de clase Kalvari para la Marina de la India como parte del proyecto P75.
El S-BR tiene una eslora de 71,6 m y un desplazamiento en superficie de 1.870 toneladas, mientras que el submarino de clase Kalvari de la Marina de la India tiene una eslora de 67,5 m y un desplazamiento de 1.615 toneladas.
Brasil optó por extender el casco para proporcionar una mayor capacidad de almacenamiento de combustible, alimentos y suministros, aumentando así la autonomía, un requisito clave dada la extensión de sus aguas territoriales.
Tanto los submarinos S-BR como los P75 están equipados con SUBTICS (Sistema de Combate Táctico Integrado Submarino) y el conjunto de sonares integrados Thales S-Cube.
Víctor Barreira
