Navantia construirá dos nuevos buques de acción marítima (BAM) en el astillero de Puerto Real.
El Consejo de Ministros ha autorizado el inicio del expediente de contratación para que Navantia diseñe y construya dos nuevas unidades de Buques de Acción Marítima (BAM), que se sumarán a los seis ya existentes (Meteoro, Rayo, Relámpago, Tornado, Audaz y Furor), con el objetivo de reforzar la vigilancia y seguridad marítima, así como mantener la operatividad de la Fuerza de Acción Marítima de la Armada.
Los nuevos BAM incorporarán mejoras sustanciales respecto a sus predecesores, tanto en capacidades operativas como en condiciones de habitabilidad para la dotación.
El nuevo contrato cuenta con un presupuesto de 716 millones de euros y tendrá un impacto estimado de cuatro millones de horas de trabajo. Esto, asimismo, se traducirá en un impacto medio de unos 2.000 empleos anuales (directos, indirectos e inducidos por la actividad económica). Tras la firma del contrato comenzarán las labores de ingeniería, con el inicio de producción previsto en el primer semestre de 2027.
Estas unidades contarán con un sistema de combate actualizado, nueva generación del Sistema Integral de Control de Plataforma (SICP), mejoras en los sistemas de comunicaciones y navegación, sistemas avanzados de ciberseguridad, integración de vehículos no tripulados, nuevos espacios de trabajo y áreas médicas y mayor capacidad para alojar tripulantes.
Estas mejoras permitirán a la Armada afrontar con mayor eficacia los retos actuales en materia de seguridad marítima, al tiempo que se mejora la calidad de vida de los profesionales embarcados.
La ingeniería de esta segunda extensión de BAM se desarrollará íntegramente mediante las herramientas digitales del programa ELCANO, basado en tecnologías de Siemens. Este entorno permite integrar diseño, modelización, simulación y construcción en un flujo digital conectado, incorporando los últimos avances en transformación digital de Navantia.
La construcción se llevará a cabo en las instalaciones de Navantia Puerto Real, que cuentan con un alto nivel de automatización y tecnología avanzada. Parte de la fabricación se realizará en el taller de bloques planos, equipado con una línea automatizada de última generación, actualmente en su fase final de puesta en marcha. Esta línea comenzará a operar próximamente a pleno rendimiento para el programa Fleet Solid Support (FSS) del Reino Unido.
Este salto tecnológico revolucionará la construcción naval, gracias a un sistema de soldadura que aumenta la velocidad de producción, reduce el aporte térmico y minimiza las deformaciones, obteniendo productos de mayor calidad.
Navantia Comunicación
Ojalá fueran BAM CORBETAS (AVANTE 2200)por supuesto con más velocidad de (20nudos)y armadas con torpedos,cañón 76mm,CIWS (SENTINEL 25mm) o Milenium 30 mm y misiles AA pero mucho me temo que sean otros buques sin valor militar alguno
No son ni pretenden ser corbetas. Pretenden ser y son patrulleros oceánicos. Otra cosa es que se puedan dotar de mejor armamento La dotación de corbetas para la armada está prevista que llegue de la mano del programa EPC.
Las corbetas EPC, son otro patrullero oceánico con pretensiones
Pues preferiría 2 corbetas Avante 2200 como las de Arabia Saudí que no un barco militar como el BAM que no puede combatir porque no está diseñado para eso; lo veo un despilfarro de dinero, con esos 716 millones se podrían cubrir necesidades mucho más importantes.
Para los Avante 2200 te haría falta 600 millones por unidad. Ni más ni menos. Pero salen de tus impuestos.
Estos dos BAM llevaran sistemas antisubmarinos mejorados para el control de las infraestructuras criticas como cables submarinos e instaciones de tuberias de gas etc. Creo que es una directiva de la UE o de la Otan . Espero se le instale un captas 1 de Thales que por tamaño es ideal para los BAM que unido a un helicoptero dotado de torpedos antisubmarinos ligeros sería un gran complemento a las F110
Las variantes de BAM Hidro – Oceanográfico para sustituir por ejemplo al Herperides y de Colector de inteligencia para sustituir al Alerta cuando porque la patrulleros marítimos si esta bien que se hagan pero si no se van a suplir por buques mas antiguos pues no se.
Entiendo que estos dos nuevos barcos estarán designados en Cartagena .
Pienso que seria necesario la creación de una pequeña flota de en las Islas baleares y reforzar las palmas y ferrol con mas buques.
Buque de acción marítima… y que buque de guerra no lo es?, de acción marítima, no? pudiera ser por ejemplo una corbeta o incluso un portaviones. Parece que la noción BAM surge del clásico guardacostas o de un patrullero de altura. Pero BAM suena como para vender mejor la moto.
Pues me quedo con las Avante 2200 que le hicimos a los saudies como dice Juan Antonio pero el número sería 3: 1 navegá, 1 en revisión menor, listando se y la otra en revisión mayor descanso…..es lo que hacen Armadas Grandes que debemos copiar…..
Ya lo dije en varias ocasiones; la necesidad de corbetas. Me parece perfecto ver oos comentarios en este sentido.
Concretamente ocho corbetas a distribuir en Baleares, Canarias, Costa andaluza. Dos para El Ferrol.
Todo lo que piden esta ya proyectado, se van a construir muchos barcos pero lo primero que se ha hecho ha sido modernizar nuestros astilleros al siglo 21,ahora podemos construir mejores y mas barcos con una calidad y capacidades inigualables, estos BAM van a tener unas características de corbeta pero especializada en capacidades antisubmarinas y en drones y equipos submarinos .
También llevarán unas buenas capacidades para el combate aéreo,superficie y antisubmarinos y capacidades de poder comprobar nuestras infraestructuras submarinas
Alguien sabe que capacidad ASW van a tener? Me suena raro.
Creo que va a incorporar misiles NSM y me imagino que tendra los Mark para submarinos .
Lo mismo que la F110….sistema thales, supongo que tubos lanzatorpedos y siendo el pilar el MH60R en red con la F110 que ande cerca
Sobre mi comentario de antes sobre la sustitución del Buque alerta y el Hespérides se han adelantado partidas para el BAM EW AGI y otra el buque BAM BHO
2 OPVs por mas de 700 Millones de Dolares…con eso (fuera de España, eso si), compras 2 fragatas ligeras.
Hay Opvs de diseños alemanes (Como los que fabrica Chile o Colombia) que no salen a mas de 100 -130 millones de dolares x unidad…y los 4 que compro Argentina en Francia salieron a $150 millones cada uno.
Toda está inversión inflada de precios de buques para la Armada es una subvención encubierta a NAVANTIA que trabaja al ritmo que quiere porque estos dos no voy a decir barcos militares porque no tienen valor alguno tardarán al menos dos años. Por es precio en cualquier astillero tendríamos dos corbetas tales como las AVANTE 2200 esto es una auténtica estafa
Se conoce que tipo de estructura tiene el BAM ,será la típica tómbola feria de los anteriores o diseño similar a las Avante