Navantia de Puerto Real finaliza con antelación la reforma del portaaeronaves ‘Juan Carlos I’

El astillero Navantia de Puerto Real ha finalizado la reparación del buque Juan Carlos I con varios días de antelación sobre el calendario previsto. El navío abandonó el dique seco del astillero el sábado tras una varada de más de un mes de duración.

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La Armada Española tendrá su propio buque de intervención submarina.

El nuevo proyecto, denominado Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), cuyo coste estimado es de 192 millones de euros (unos 195 millones de dólares), reemplazará al único buque español de rescate existente: Neptuno (A-20).

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