Rusia despliega nuevos obuses autopropulsados 2S35 en Ucrania.
Rusia ha iniciado la producción y el despliegue de su obús autopropulsado más avanzado, conocido como 2S35 “Koalitsiya-SV”, en Ucrania. Esta información, aunque no está confirmada oficialmente, procede de una fuente fiable dentro del ejército ruso, según informó la agencia de noticias TASS el 20 de diciembre de 2023.
El 2S35 “Koalitsiya-SV” está actualmente en producción, con despliegue previsto en el campo de batalla de Ucrania, aunque en número limitado. Su misión principal es desempeñar un papel crucial en la guerra contra-batería, con el objetivo de cambiar decisivamente el equilibrio en este aspecto crítico del conflicto. Cabe señalar que TASS está a la espera de la confirmación oficial de este despliegue por parte de las autoridades rusas.
En abril de 2023, cuando el general de división Sergei Medvedsky, que asumió temporalmente el mando de las Tropas de Misiles y Artillería de las Fuerzas Armadas rusas, habló con TASS, mencionó que el 2S35 aún no había participado en el frente ucraniano. En ese momento, el 2S35 todavía estaba siendo sometido a pruebas de estado, que se espera concluyan a finales de año. El general Medvedsky también destacó los esfuerzos en curso para mejorar la movilidad y las capacidades del 2S35, afirmando que se encontraba en las fases finales de desarrollo.
El 2S35 “Koalitsiya-SV” está equipado con un cañón de calibre 152 mm, el 2A88, capaz de disparar a una cadencia superior a 10 cartuchos por minuto. También dispone de automatización para los procesos de puntería, selección de objetivos y navegación. Este obús autopropulsado se basa en el chasis del tanque T-90 y está diseñado para atacar una amplia gama de objetivos terrestres, incluidos puestos de mando, nodos de comunicaciones, baterías de artillería y morteros, vehículos blindados, sistemas antiaéreos y antimisiles, y personal enemigo a distancias de hasta 70 kilómetros.
Las posiciones de la tripulación para el artillero y el comandante están equipadas con pantallas digitales e integradas en un sistema de control táctico automatizado unificado. Este sistema permite la designación de objetivos mediante comunicación digital, la vigilancia continua del terreno, los cálculos autónomos del cañón para el disparo y la corrección del fuego en diversas condiciones meteorológicas. Además, el 2S35 puede operar en modo de fuego en movimiento, una capacidad hasta ahora inaccesible en la artillería rusa.
La presencia de dos “bloques” en la parte delantera del vehículo, que no estaban presentes en la primera versión del vehículo presentada en 2015, puede atribuirse a la mejora del sistema de control de fuego de la artillería autopropulsada. Estos “bloques” pueden albergar sistemas de radar Doppler. Los radares Doppler son esenciales para determinar con precisión la trayectoria de un proyectil, eliminando la necesidad de un tiro de puntería tradicional. Normalmente, en la artillería tradicional, se efectúa un disparo inicial contra un objetivo, pero debido a factores como el viento, la humedad y las condiciones meteorológicas, el disparo inicial se desvía significativamente del objetivo. A continuación, se realizan ajustes en función de esta desviación. Sin embargo, esto requiere la presencia de medios de ajuste, como observadores en tierra o drones. Además, el disparo inicial revela la posición del objetivo, lo que le permite moverse o ponerse a cubierto.
Con la integración del radar Doppler en el sistema de control de tiro, el vehículo puede hacer correcciones en cuanto el primer proyectil está en vuelo, basándose en la desviación de su trayectoria. De este modo, el vehículo puede disparar varios proyectiles de seguimiento sin esperar a que caiga el primero. Este método es especialmente eficaz en unidades de artillería autopropulsadas con una función de “incursión de fuego” que permite disparar varios proyectiles simultáneamente.
El desarrollo y la producción del 2S35 son el resultado de la colaboración entre empresas de la corporación estatal Rostec, incluido el consorcio Uralvagonzavod. El diseño se atribuye al Instituto Central de Investigación “Burevestnik” (CNIIB), mientras que la producción corre a cargo de la Fábrica de Construcción de Maquinaria de Transporte de los Urales (Uraltransmash).
La principal tarea del 2S35 en Ucrania será marcar una diferencia decisiva en la guerra contrabatería, un aspecto crucial del conflicto en curso. Rusia espera cambiar la dinámica e inclinar la balanza en el frente.
Alain Henry de Frahan
Ganas de verlo en funcionamiento y de ver si su torreta supera en altura la de los T-72 cuando revientan o si son tan espectaculares como los Tos cuando explotan
Mientras eso ocurre, si llega a ocurrir, te puedes entretener viendo videos de como revientan los leopard , los CV 90, Los Bushmasters , los Caesar… etc, etc.
Le falta en la lista los challenger, los abrams y los himars entre otros, pero me temo que ni uno solo de estos ni de los que usted comenta sale en ningún video explotando, lo siento.
SU57 Felon, T14 Armata… No han estado ni se les espera
Otra baratija rusa, que lastima que occidente no apriete el acelerador con ucrania para que acabe la maldita guerra.