El F-111 fue el ‘F-35 de su época’, pero su fracaso fue una ventaja para el poder aéreo de EE.UU.

Los paralelismos entre el F-111 de General Dynamics y el F-35 de Lockheed Martin son sorprendentes. Ambos aviones fueron producto de los esfuerzos del Pentágono por ahorrar dinero desarrollando un único avión de guerra que la Fuerza Aérea y la Armada de EE.UU.

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¿Cómo perdió Japón su ventaja de superioridad aérea?

Japón recibió sus primeros cazas F-15J en 1980, y junto con Irán, Israel y Arabia Saudita fue uno de los cuatro países que Estados Unidos permitió comprar su caza de superioridad aérea avanzada de cuarta generación en ese momento. El F-15 superó con creces las capacidades de todos los aviones que existían en aquellos momentos próximos a Japón, con la excepción de los interceptores MiG-31 de la Unión Soviética y, a partir de 1985, también sus cazas Su-27.

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