Tres talleres del fabricante ruso de bombarderos Tu-160 reciben mejoras

La Corporación Unida de Aeronaves de Rusia ha concluido con éxito la modernización de tres talleres clave dedicados a la construcción de los nuevos bombarderos Tu-160, según informes rusos. Estas instalaciones renovadas producirán piezas individuales para los bombarderos Tu-160M, que se ensamblarán en la Planta de Aviación de Kazán. La revisión se centró en las áreas de preparación y producción, las zonas de ensamblaje mecánico y los centros de pruebas de vuelo.

Este avance dota a la Corporación Aeronáutica Rusa de nuevas capacidades y acelera el proceso de reposición de su flota de bombarderos estratégicos Tu-160. El proyecto de modernización se inició en 2016 tras la decisión del Ministerio de Defensa ruso de reactivar la producción de estos bombarderos.

De 2016 a 2024, se han modernizado unas diez plantas de producción para preparar la producción en serie de componentes cruciales. En virtud de un contrato que abarca de 2018 a 2027, el Ministerio de Defensa ruso tiene previsto entregar 10 Tu-160M de nueva construcción a las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación Rusa.

En medio de los preparativos para la producción, la empresa se enfrentó a múltiples cargos penales por corrupción y retrasos en la finalización del proyecto. 

La Planta de Aviación de Kazán había planeado inicialmente modernizar todas sus instalaciones y talleres para 2020. Sin embargo, ante la supuesta imposibilidad de cumplir estos plazos, las mejoras en curso fueron financiadas por la propia empresa.

Además, cabe mencionar que la Planta de Aviación de Kazán está modernizando actualmente modelos más antiguos, como el Tu-22M3 y los antiguos aviones Tu-160.

 Se avecina un nuevo proyecto

En 2019, ante las dificultades financieras, KazGAP fue adquirida por Technodinamika, una rama del gigante ruso de defensa Rostec. Esta compra dio lugar a posteriores esfuerzos de modernización.

Hasta la fecha, nueve instalaciones, incluidos los talleres de ensamblaje agregado y final, han recibido certificados de conformidad y permisos de puesta en servicio. Según United Aircraft Corporation, la construcción del tratamiento térmico y la producción de revestimientos se ha completado en un 86%.

Se prevé que todas las obras de modernización de la Planta de Aviación de Kazán concluyan este año. Además, en el horizonte se vislumbra un nuevo proyecto de modernización valorado en más de 90.000 millones de rublos, destinado a mejorar la producción en serie del avión civil Tu-214.

Primeras pruebas

En julio de 2023, el primer portamisiles estratégico Tu-160M modernizado comenzó las pruebas de idoneidad estatal. Las pruebas de vuelo fueron llevadas a cabo por tripulaciones conjuntas de las Fuerzas Aeroespaciales rusas y los desarrolladores.

Este modelo mejorado cuenta con motores NK-32-02 mejorados, aviónica renovada, equipos de radio a bordo actualizados y un sistema de control totalmente nuevo. Además, cuenta con un moderno sistema radioelectrónico de guerra. La Planta de Aviación de Kazán de Sergei Gorbunov gestiona las actualizaciones. En febrero de 2023, el segundo Tu-160M modernizado fue enviado a la base de pruebas de vuelo.

Para reanudar la producción del bombardero, se restablecieron técnicas avanzadas como la soldadura al vacío de productos de titanio y la producción de ensamblajes de carrocerías de aviones. También se creó una red de empresas industriales en campos como la metalurgia, la construcción aeronáutica, la construcción de maquinaria y la fabricación de instrumentos.

B.M.