Alemania aprueba la compra de 90 pods de orientación Litening 5 para la flota Eurofighters.
El Parlamento alemán ha aprobado la adquisición de 90 pods de orientación Litening 5 del fabricante israelí Rafael, para su flota de Eurofighter Typhoon. Se espera que esta decisión mejore las capacidades de ataque de precisión y reconocimiento de la Luftwaffe, a la vez que refuerza su cooperación en materia de defensa.
Esta decisión refleja la confianza de Alemania en los sistemas de Rafael y da continuidad a una colaboración de décadas en materia de defensa. Además, se alinea con una tendencia más amplia de la OTAN que prioriza la integración de sensores multilongitud de onda y la eficacia de la orientación a distancia en espacios aéreos disputados.
La compra se ha aprobado sin licitación, ya que no existen análogos técnicos en el mercado: Rafael es el único fabricante que puede suministrar tales sistemas.
El Litening 5 es un sistema de objetivos de quinta generación, ya operativo en 28 fuerzas aéreas de todo el mundo. Con más de 2000 unidades entregadas y más de 2,2 millones de horas de vuelo operativas, principalmente en operaciones de contingencia, se ha convertido en uno de los pods de objetivos más utilizados en servicio.
Capacidades de precisión y adaptabilidad de la misión
El conjunto de sensores del módulo incluye infrarrojos de onda media y corta, imágenes a color de alta resolución y designación láser de doble longitud de onda, con un radar de apertura sintética (SAR) opcional para imágenes de áreas extensas en cualquier condición climática. Esto permite la detección, el reconocimiento y la identificación de objetivos a larga distancia en diversas condiciones atmosféricas.
El Litening 5 admite misiones aire-tierra y aire-aire, incluyendo indicación de objetivos móviles terrestres, seguimiento multiobjetivo y reconocimiento automático de objetivos. En operaciones aire-aire, mejora la identificación de objetivos a distancia, facilita la detección de amenazas con baja RCS y proporciona señalización de misiles al integrarse con la plataforma anfitriona. También ofrece capacidades para detectar y atacar vehículos aéreos no tripulados (UAV), lo que aumenta la flexibilidad operativa frente a diversas amenazas.
Integración multiplataforma y huella operativa
Con un diseño independiente de la plataforma, el Litening 5 se ha integrado en más de 26 tipos de aeronaves, incluyendo el F-15, el F-16, el Gripen, el A-10, el Mirage 2000, el Embraer y el Eurofighter. Es compatible con municiones guiadas por láser, GPS e imagen, e incluye capacidad de enlace de datos en tiempo real en las bandas Ku, C y L.
La transición de Alemania del Litening 3 al Litening 5 refleja tanto la satisfacción con el rendimiento del sistema como el énfasis de la Bundeswehr en mejorar la precisión, la capacidad de supervivencia y el potencial de crecimiento futuro. Esto refleja una tendencia europea más amplia de modernizar las flotas existentes mediante sensores avanzados en lugar de depender únicamente de nuevas plataformas.
Opciones ampliadas y configuraciones futuras
Una configuración extendida, Litening+SAR, incorpora un radar de apertura sintética a la arquitectura de la cápsula EO/IR para la obtención de imágenes de áreas extensas en cualquier condición climática, satisfaciendo así las necesidades operativas en entornos marítimos o de baja visibilidad. Se dispondrá de actualizaciones modulares adicionales para ampliar aún más las capacidades.
Adopción global e implicaciones estratégicas
Las cápsulas Litening están en servicio en una amplia gama de fuerzas aéreas de todo el mundo. Su historial operativo y diseño modular las convierten en una solución fiable para las fuerzas armadas que buscan interoperabilidad y adaptabilidad a las misiones sin grandes cambios de plataforma.
El pedido de Alemania se suma a la demanda mundial de sistemas de orientación avanzados a medida que las fuerzas armadas se adaptan a las amenazas cambiantes y los requisitos operativos.
EDR
Anda !!!! La que no quería dar visto bueno a la venta de Eurofighter a Turquía? Estoy totalmente de acuerdo en esta compra y desapruebo la marcha atrás con estos equipamientos por parte de nuestro ministerio de defensa, lo primero el interés de España, los alemanes lo tienen claro
La ideología está reñida con la inteligencia cuando se trata de la defensa de tu país y más cuando careces de la técnologia necesaria si te peleas con tus proveedores habituales antes de tiempo estás abocado al desastre hay que ser más pragmatico
Bueno, ya que España rechaza cualquier compra a Israel, nos da un punto en que España.investigie y desarrolle un POB de nueva generación a través de empresas Españolas. Creo que somos muy capaces de crearlo y el Gobierno ya que ha tomado esta decisión con Israel, debe invertir en investigación y desarrollo con proyectos españoles. Ni Canadá nos compra, nadie nos compra así que tenemos que asumir que la defensa del País depende de nosotros y si, somos capaces, pero el Gobierno debe invertir en proyectos y futuro, yo tengo claro que en 10 años España será una economía sustancial en Armamento, todo sea de la voluntad del Gobierno
España tiene que desarrollar esta tecnología rápidamente, tenemos empresas muy capaces y para poder desarrollar esta y otras tecnologías punteras tenemos que invertir el dinero que tenemos en las mismas y universidades, estas últimas son gran parte de nuestro futuro, para todo. Los gobiernos tienen que aportar mucho dinero, sea quien sea.
No es posible, no tenemos los medios ni la tecnología y menos a corto plazo.
Para cuando desarrollemos la tecnología será tarde.
Nosotros la detecciones las vamos a hacer con catalejo, ya que renunciamos a comprar la mejor tecnologia del mercado por absurdos motivos ideologicos que nada tienen que ver con el interes de los Españoles y solo benefician a los socios del gobierno.