Aparece la primera fotografía nítida del Mirage 2000 de Ucrania.
Meses después de la entrega de los primeros cazas Mirage 2000 a Ucrania, el avión de fabricación francesa se mostró claramente por primera vez el pasado sábado. La foto forma parte de una serie de fotos publicadas en redes sociales del presidente Voldymyr Zelensky para conmemorar el Día de la Aviación Ucraniana celebrada el 30 de agosto.
La única foto publicada hasta el momento del avión en Ucrania muestra el lado izquierdo del caza con el emblema de la Fuerza Aérea Ucraniana. Con esta imagen se ha querido agradecer a Francia el apoyo y la entrega del Mirage.
La foto
La imagen recién publicada muestra un Mirage 2000-5F durante un vuelo a baja altura. El avión conserva la misma decoración de camuflaje que lució durante su servicio en la Fuerza Aérea y Espacial Francesa, con la insignia francesa obviamente eliminada y sustituida por la ucraniana en la cola. Otras marcas bajo la cubierta de la cabina se han difuminado.
El avión no está armado, aunque los rieles para dos misiles MICA-IR y dos MICA-EM están instalados bajo las puntas de las alas y el fuselaje, respectivamente. Además, el avión lleva dos tanques de combustible externos de 2000 litros, pintados con los colores de la bandera ucraniana: azul arriba y amarillo abajo.
El avión parece mantener prácticamente la misma configuración original, con modificaciones principalmente internas. Sin embargo, una diferencia notable es la eliminación de la sonda de reabastecimiento en vuelo, aunque no se espera que Ucrania utilice esta capacidad por el momento.
El espejismo en Ucrania
El ministro de Defensa francés, Sébastien Lecornu, anunció el 6 de febrero de 2025 la entrega de los primeros cazas Mirage 2000 a Ucrania. Un mes después, el 7 de marzo, la Fuerza Aérea Ucraniana anunció el primer combate registrado del Mirage 2000, al interceptar con éxito un misil de crucero ruso Kh-101 durante un ataque a gran escala con misiles y drones.
Según medios ucranianos, el Mirage 2000-5F se utiliza frecuentemente en defensa aérea, pero también se ha empleado en misiones de ataque, aunque esto no puede verificarse. De hecho, Francia afirmó que el avión se modificaría antes de su entrega para incorporar capacidades aire-tierra, incluyendo los misiles de crucero SCALP-EG y las bombas guiadas AASM Hammer, ambos ya utilizados por Ucrania.
Se desconoce el número de aviones entregados a Ucrania, aunque el gobierno francés dijo que Ucrania recibiría seis cazas Mirage 2000-5F. Sin embargo, uno de estos aviones se perdió el 22 de julio.
La Fuerza Aérea Ucraniana informó que se había producido un fallo en el equipo de la aeronave durante una misión nocturna, lo que obligó al piloto a eyectarse, quien posteriormente fue rescatado sano y salvo. La investigación está en curso.
La transferencia del Mirage
Francia anunció por primera vez su voluntad de proporcionar algunos de sus Mirage 2000 a Ucrania en junio de 2024, con ocasión de las conmemoraciones del desembarco del Día D el 6 de junio de 1944, a las que fue invitado el presidente ucraniano Voldymyr Zelensky.
El gobierno francés confirmó en noviembre que Ucrania recibirá seis cazas Mirage 2000-5F durante el primer trimestre de 2025, junto con un paquete completo de apoyo. Según informes, Ucrania ha solicitado 12 Mirage para cubrir sus necesidades inmediatas. Se informa que Francia tiene entre 24 y 28 Mirage 2000-5F aún en servicio.
Lecornu declaró que los futuros Mirage ucranianos serían modificados. «El objetivo es dotarlos de capacidades de combate aire-tierra y reforzar su sistema de guerra electrónica». «Esta operación de transformación se llevará a cabo en la base de Cazaux, en Gironda».
Según el diario La Tribune, los aviones entregados a Ucrania están armados con misiles aire-aire MICA, misiles de crucero SCALP-EG, bombas guiadas AASM Hammer y dos cañones DEFA 554 de 30 mm. Los misiles MICA y los cañones ya están presentes en los Mirage 2000-5F franceses, mientras que las armas aire-tierra deben integrarse.
No se dispone de detalles sobre el sistema de guerra electrónica que equipa la aeronave, aunque algunas fuentes indican que podría ser el Sistema Integrado de Contramedidas (ICMS) Mk3, ya utilizado por los Mirage 2000 de exportación. El sistema, que en su última versión es totalmente digital, incluye sensores de alerta de radar e infrarrojos, así como inhibidores y contramedidas.
Como se anunció en fechas previas a su transferencia, los Mirage 2000, al igual que los F-16, no son armas realmente revolucionarias en la guerra aérea sobre Ucrania, aunque sin duda son de una gran ayuda. De hecho, esta incorporación, trae al campo de batalla aéreo otro avión multifunción de cuarta generación con buena maniobrabilidad y agilidad, aviónica y sensores bastante modernos, y la capacidad de transportar dos armas ya utilizadas por Ucrania, pero esta vez totalmente integradas en el avión.
Stefano D’Urso
