Cazas chinos rodean a un buque de guerra holandés.

El sábado 8 de junio, dos cazas y un helicóptero chinos se acercaron a una fragata de la Marina Real Neerlandesa, la HNLMS Tromp, y la «rodearon», creando una situación «insegura» en el Mar de China Oriental. El helicóptero de patrulla marítima del buque (un NH90) también fue abordado por las aeronaves chinas durante un vuelo. Los encuentros tuvieron lugar sobre «espacio aéreo internacional», según un comunicado del MoD (Ministerio de Defensa) holandés.

En el ECS, «cazas chinos rodearon varias veces el buque de guerra HNLMS Tromp». “Además, el helicóptero de combate marítimo NH90 del buque fue abordado por cazas y un helicóptero chino durante una patrulla, creando una situación potencialmente insegura… en el espacio aéreo internacional”.

La fragata estaba «realizando patrullas» en el ECS «en apoyo de una coalición multinacional de la ONU que supervisa la aplicación de las sanciones marítimas contra Corea del Norte definidas en las resoluciones del Consejo de Seguridad de la ONU». El buque de guerra continuará su «viaje previsto» como parte del ejercicio ‘Pacific Archer 24’ y estaba navegando «de camino a Japón», en ese momento.

La HNLMS Tromp es una «Fragata de Defensa Aérea y Mando», y uno de los buques más avanzados de la Marina Real Holandesa. «En los meses anteriores, estuvo desplegada en el Mar Rojo, apoyando las operaciones de seguridad marítima Prosperity Guardian y EUNAVFOR Aspides», según un comunicado de la Delegación de la Unión Europea.

El diputado holandés Ruben Brekelmans expresó su preocupación en X: “China también intimida ahora a nuestro buque de guerra holandés en aguas y espacio aéreo internacionales. Una situación tan peligrosa no debe aceptarse y requiere una respuesta diplomática crítica. Es importante que los Países Bajos no se dejen intimidar y defiendan la libre navegación”.

Un cazabombardero y un helicóptero se aproximan al buque

Las imágenes publicadas por el Ministerio de Defensa holandés en su cuenta X mostraban el avión chino, que puede identificarse como el cazabombardero JH-7. Está orientado principalmente a funciones de ataque terrestre y marítimo. Lo más probable es que se trate de la variante «A» del avión (JH-7A), pero no se puede afirmar con seguridad. Tampoco parece llevar carga de armamento. Se pueden ver dos depósitos externos de combustible, uno en cada ala.

El helicóptero, por su parte, es el Harbin Z-19, un helicóptero ligero de ataque, reconocimiento y exploración, que se distingue por su rotor fenestrón (rotor envuelto en una cubierta protectora). También puede verse una torreta electro-óptica en su morro. Esto indica que China está afirmando su oposición política a las armadas europeas y de la OTAN que operan en sus aguas circundantes. China lleva mucho tiempo criticando las «alianzas tipo OTAN en Asia-Pacífico».

Mientras tanto, el buque, según los datos de rastreo en línea del 7 de junio, abandonó la ciudad surcoreana de Busan. Estuvo anclado allí cuatro días, del 1 al 5 de junio. Antes de eso, el 30 de abril, la Marina india hizo públicos unos ejercicios entre la fragata INS Trishul y la Tromp como parte del Ejercicio de Asociación Marítima (MPX). Estos «incluyeron maniobras tácticas, operaciones de helicópteros y aproximaciones de reabastecimiento en el mar».

La fragata HNLMS Tromp con el INS Trishul de la Armada de la India, según un comunicado del 30 de abril.

Posteriormente, en Busan, el buque Tromp realizó «ejercicios navales con la Armada de la República de Corea y participó en la Célula de Coordinación de la Aplicación del Intercambio Marítimo de Seguridad del Pacífico para ayudar en la aplicación marítima de las sanciones internacionales contra la RPDC», añadió la UE (Unión Europea). El encuentro con el avión chino, por tanto, se produjo presumiblemente después de los ejercicios con la marina surcoreana.

Historia de las interceptaciones chinas

Desde hace algunos años, las Fuerzas Aéreas del Ejército Popular de Liberación (EPL) interceptan con frecuencia aeronaves occidentales que sobrevuelan el ECS y el SCS con maniobras «inseguras».

El último incidente de este tipo fue denunciado por Australia el 4 de mayo, cuando el HMAS Hobart se encontraba en «aguas internacionales del Mar Amarillo», en el marco de la misma misión de imposición de la ley contra Corea del Norte. Un helicóptero MH-60R lanzado fue interceptado por un J-10 de la PLAAF que procedió a «lanzar bengalas a través de la trayectoria de vuelo del helicóptero».

El 29 de octubre de 2023, un helicóptero militar canadiense, que operaba desde la fragata HMCS Ottawa, tuvo dos encuentros con J-11s. El primero tuvo lugar en aguas internacionales, a 54 km de las islas Paracel, en el norte del SCS. Los J-11 chinos interceptaron el helicóptero a corta distancia, que los informes canadienses identificaron como Sikorsky CH-148 Cyclone.

Un avión de la PLAAF, posiblemente un Su-30MKK, durante una intercepción insegura de un avión estadounidense sobre el Mar de China Meridional el 24 de junio de 2022

A continuación, el helicóptero voló recto y nivelado a 3.000 pies sobre el agua y de regreso a Ottawa, una señal para los chinos de que no tenía intenciones hostiles. Los aviones chinos «volaron en círculos» alrededor del helicóptero, «acercándose» y causando «turbulencias».

En el segundo incidente, a 160 km al este de las Paracels, el J-11 «disparó bengalas» delante del CH-148. El 17 de octubre, el Pentágono tenía «imágenes y vídeos desclasificados» que mostraban 15 «comportamientos operativos coercitivos y arriesgados del PLA contra aviones estadounidenses». Estas tuvieron lugar entre el 11 de enero de 2022 y el 21 de septiembre de 2023.

Parth Satam

15 thoughts on “Cazas chinos rodean a un buque de guerra holandés.

  • el 10 junio, 2024 a las 13:44
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    Tan facil con haber encendido el radar y haber puesto la fragata en situación de combate. Holanda es un país de la Otan

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  • el 10 junio, 2024 a las 17:57
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    Cuando le ponen límite a la prepotencia china ?

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  • el 10 junio, 2024 a las 18:03
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    ¿ estaban en aguas territoriales holandesas ?…poco pasa, aunque ganas de liarla HAY

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    • el 10 junio, 2024 a las 20:33
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      juanjox . Esas no son aguas chinas. Ganas de defender a tus camaradas comunistas.

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  • el 10 junio, 2024 a las 18:15
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    Ese comportamiento gamberro y peligroso demuestra el respeto que tienen los Chinos de las leyes de navegación y vuelos internacionales, Holanda les deberían contestar solicitando a la UE colocarles aranceles ( especialmente vehículos eléctricos) a todas sus importaciones

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  • el 10 junio, 2024 a las 19:44
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    La cuestión es que hace un barco de guerra de Holanda «la otan» en el mar de China.
    Los holandeses no se resignan a la pérdida de su imperio en los últimos siglos.
    El tiempo pondrá a los holandeses en su sitio.

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    • el 10 junio, 2024 a las 20:21
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      Los mares son de las naciones ahora… te digo yo la de barcos de otras nacionalidades que están bastante lejos de sus países???
      Pero nada, vosotros a lo vuestro…

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      • el 10 junio, 2024 a las 21:48
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        No esperes verlos entre los comentarios de esos articulos, no vaya a ser que defiendan lo que aquí critican.

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    • el 10 junio, 2024 a las 20:35
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      vaya tela / los buenos somos muchos / Veremos / diego. La cuestión la pones tú de muy mala sangre. Puesto que eso ya es cosa del pasado, actualmente es China la que tiene ganas de robar territorios marítimos que nunca le han pertenecido. Suenas a latinoamericano.

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    • el 11 junio, 2024 a las 08:19
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      ¿Qué opina de los barcos rusos de guerra, que visitarán muy pronto cuba?…

      Se informa que tres barcos de guerra y un submarino nuclear rusos, llegarán la otra semana a Cuba… Están bastante lejos de Rusia.

      ¿Qué opina de esa acción?

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  • el 10 junio, 2024 a las 20:49
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    La arrogancia de China no tiene límites, …de momento. La fragata está en «aguas internacionales» por lo que no ha provocado a nadie. Eso sí, China molesta, perturba y amenaza a Taiwan o las Filipinas a diario en su plataforma continental y aguas propias. Ahí el Xi no llora, se calla.

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  • el 11 junio, 2024 a las 00:01
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    El expansionismo chino rivaliza con los poderes establecidos .. buques de la OTAN, (.. Atlántico norte.. no?).. libertad de navegación… Depende de dónde se aplique y para quien.. este tipo de reglas y juegos aplican a quien el hegemon dice.. pasó hace 2 siglos con imperio británico, ha pasado con el imperio norteamericano desde desaparición unión soviética.. y pasará con el próximo gran imperio.. es la historia de la humanidad.. solo esperemos que no caigamos en la «trampa de Tucidides «

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  • el 11 junio, 2024 a las 12:49
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    Como siempre doble rasero. Chico, desde que el gran hermanooo calificó a los amarillos de que es la amenaza futura mundial, todos sus borregos, perdón «socios» están preparando la carne de cañón… Entonces, vienen y se hacen las víctimas. Cualquier excusa es buena, Corea del norte, los tsunamis, etc.
    En efecto, los otaneros son los extranjeros camorreando en la zona, o es embuste?

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    • el 12 junio, 2024 a las 08:16
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      Doble rasero el de los chinos que cuando un avion de patrulla maritima se acerca a una fragata alertan por todas las frecuencias que están poniendo en riesgo su seguridad a la vez que apuntan al avion con láseres de grado militar pudiendo cegar al piloto. Pero cuando ellos fichan un buque extranjero no se cortan en hacer lo mismo y peor ya que incluso hostigan a sus helicopteros.

      Llámalos borregos si quieres pero lo cierto es que están todos los vecinos muy aburridos de la prepotente China.

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  • el 12 junio, 2024 a las 06:01
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    Diego Tojar: excelente expresión. En todos los medios occidentales se destacan permanentemente las actitudes agresivas de China con sus vecinos, en especial las que despliega en el mar de China Meridional y Taiwán, al punto que muchos analistas políticos dan por hecho que la guerra «caliente» (armada) entre China y EEUU es casi inevitable, e incluso hablan de 2027 como muy probable fecha de inicio… Uno de los motivos más evidentes de tal opinión es el crecimiento desproporcionado de la flota china, que trasciende las necesidades «defensivas» planteadas en la estrategia A2/AD, reforzado con la incorporación de unidades oceánicas (portaaviones tipo 003/004, destructores -cruceros- tipo 55, buques de abastecimiento polivalente tipo 901, entre otros) asociado al intento de crear bases estratégicas en las Is. Salomón, el Índico, África, etc. Por su parte, China se opone a toda intervención extranjera en lo que considera «su área de influencia geopolítica», en una especie de émulo de la Doctrina Monroe asiática. EEUU y aliados pretenden que el gigante asiático desista de sus actitudes provocativas, que incluye la ocupación y militarización de islotes y arrecifes en disputa con terceros regionales. Para ello, Washington está creando una serie de alianzas bilaterales y multilaterales con países que, de una u otra manera son rivales consuetudinarios del país amarillo (como India o Vietnam), o que se ven afectados por las políticas agresivas comerciales, financieras y militares (como Filipinas, Australia, Japón, etc.) que incluyen cooperación militar y entrenamientos navales, con el objetivo de cercarla y disuadirla de cualquier acción bélica. El enfrentamiento EEUU/China es un caso clásico de potencia emergente que se enfrenta a un país de dominio consolidado o casi hegemónico. De todas maneras es muy probable que sea el propio EEUU quien más desee una guerra rápida, puesto que la economía China depende en alto grado de las exportaciones a terceros de sus bienes manufacturados y allí tendría oportunidad de interrumpir su ascenso a la cima que, según muchos analistas, llegará hacia fines de la década del ’40. Por otro lado, si bien sus ejércitos (tierra, aire y mar) son numerosos, carecen totalmente de entrenamiento en guerras reales y su material bélico aún no ha alcanzado el nivel tecnológico y calidad de su rival, ni tampoco ha sido probado en batalla.

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