El acuerdo sobre el misil Brimstone 3 aumentará la capacidad del Eurofighter alemán.

La empresa europea de misiles MBDA ha recibido un contrato de Alemania para fabricar y suministrar misiles de ataque de precisión y bajo rendimiento Brimstone 3 para el avión de combate Eurofighter de la Bundeswehr. Para este contrato se creará una línea de ensamblaje final y un centro de servicio para los Brimstone en las instalaciones de MBDA en Schrobenhausen.

La noticia del contrato llega meses después de que los documentos presupuestarios de la Bundeswehr revelaran en enero que la Luftwaffe tiene la intención de adquirir 378 misiles Brimstone.  De esos misiles, 274 unidades se conservarán para uso operativo, mientras que 29 se emplearán en pruebas y otras 75 se utilizarán para fines de entrenamiento.

Se entregarán pilones para suspensión de armas, equipos auxiliares y de diagnóstico, así como kits de herramientas y materiales de entrenamiento.

Desde entonces no se han revelado más detalles de la adquisición, pero como el Brimstone requiere el paquete de capacidades de la Fase 2 de Mejora (P2E), el misil es compatible con todos los 70 aviones.  31 de la Tranche 2, 38 aviones de la Tranche 3 y Tranche 4 (del Proyecto Quadriga) y 20 Tranche 4+/5 de la Luftwaffe.

En servicio en Alemania, el Eurofighter está destinado principalmente a la defensa aérea con misiles MBDA Meteor, RTX AIM-120 Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) y Diehl IRIS-T.

Sin embargo, tiene una función secundaria de ataque a tierra para la que el Brimstone aumentará el armamento aire-tierra existente con bombas guiadas por láser GBU-10, GBU-12 y GBU-16 (también conocidas como GBU-48). También está equipado con un cañón interno de 27 mm.

El Eurofighter puede transportar 12 misiles Brimstone en cuatro paquetes lanzadores de tres misiles cada uno (aunque esta configuración rara vez se lleva, ya que los aviones emplean una mezcla de tipos de armas).

El Brimstone 3 ya ha sido empleado por la Real Fuerza Aérea del Reino Unido (RAF) en sus Eurofighters, pero esta será la primera vez que la Luftwaffe alemana empleará misiles aire-tierra.

Brimstone 3 es un misil de ataque táctico de precisión caracterizado por unos niveles muy elevados de precisión, eficacia y fiabilidad probadas en combate. Brimstone 3 permite a las fuerzas atacar objetivos estacionarios y en movimiento rápido con una precisión milimétrica en cualquier condición meteorológica. Brimstone también se está integrando en vehículos aéreos no tripulados como el Eurodrone y el MQ-9B y es una opción de armamento adecuada para vehículos terrestres, helicópteros y vehículos pesados de transporte a distancia.

Berlín estima que las entregas comenzarán en 2028.

Mejorando el Eurofighter

El Brimstone 3 puede transportarse en aviones de combate mediante bastidores triples para maximizar su carga de combate. El misil aire-tierra tiene un alcance de 60 km (37 millas) desde el punto de lanzamiento, lo que proporciona a los aviones, incluido el Eurofighter Typhoon, una importante capacidad de combate a distancia.

Los misiles están equipados además con un sistema de guía de modo dual que permite que la ojiva siga y ataque de forma autónoma objetivos en movimiento, incluso en condiciones meteorológicas adversas. Se ha ganado la distinción por su capacidad para eliminar vehículos blindados y otros pequeños objetivos terrestres con un alto nivel de precisión.

El modo “disparar y olvidar” del Brimstone 3 también permite a los pilotos u otros operadores atacar múltiples objetivos sin necesidad de desviar la atención de otras amenazas potenciales u objetivos de la misión. Según ArmyRecognition.com, el Brimstone también puede permitir al Eurofighter apuntar y atacar objetivos fijos y móviles, tanto terrestres como de superficie.

Alemania ha comenzado a realizar una serie de esfuerzos para aumentar las capacidades de su avión Eurofighter, que actualmente consta de 138 aviones, mientras que Berlín tiene otros 20 pedidos. Las mejoras del caza multifunción incluyen la integración del sistema de localización y autoprotección de transmisores de Saab y el misil guiado antirradiación avanzado de Northrop Grumman. Las mejoras, que fueron aprobadas por el gobierno alemán el año pasado, podrían permitir al Eurofighter Typhoon detectar, localizar e incluso desactivar radares antiaéreos en pleno vuelo.

Peter Suciu