El ejército italiano recibe el primer tanque de batalla principal Ariete C2 modernizado.
El Ejército Italiano ha recibido oficialmente el primer tanque de batalla principal Ariete C2 modernizado durante una ceremonia celebrada en el Complejo Militar de Cecchignola. El evento marca la entrega inicial de un total de 90 tanques que se modernizarán en el marco de un programa integral que incluye un paquete de apoyo logístico de diez años.
La modernización del Ariete C2 forma parte de un esfuerzo más amplio del Ejército Italiano para renovar su flota de vehículos de oruga, atendiendo así las necesidades operativas actuales. La modernización se centra en mejoras en la movilidad, la potencia de fuego y los sistemas de Mando y Control para prolongar la vida útil de la plataforma.
El teniente General Carmine Masiello, jefe de Estado Mayor del Ejército Italiano, describió la ocasión como una «etapa crucial en una evolución continua y significativa». Añadió: «La entrega del tanque Ariete C2, símbolo de innovación y colaboración entre el Ejército y la industria de defensa, no es solo un hito técnico, sino que representa la confirmación de un compromiso compartido para crecer y afrontar juntos los complejos retos del futuro».
El general Masiello destacó la importancia de la transparencia y la cooperación para superar los desafíos de la defensa, afirmando: «La clave de esta relación es la verdad y la transparencia: solo mediante una interacción abierta, consciente y responsable podemos afrontar las dificultades y encontrar soluciones rápidas y eficaces». Concluyó agradeciendo a los colaboradores del programa y afirmando el papel de las Fuerzas Armadas como «un baluarte insustituible para proteger nuestra libertad y nuestros valores».
Claudio Catalano, presidente del Consorcio Iveco – Oto Melara (CIO), destacó el valor estratégico del programa para el sector de defensa nacional. «El programa de modernización de Ariete ha permitido a la industria de defensa italiana recuperar su experiencia estratégica en el sector de los vehículos oruga», afirmó.
El Catalano destacó el impacto a largo plazo de la iniciativa, señalando: «Las inversiones iniciadas en los últimos años y aún en curso están dando lugar a un aumento constante de la capacidad industrial asociada al programa Ariete, lo que permite no solo un salto tecnológico muy necesario, sino también una extensión significativa de la vida útil de la plataforma».
Las mejoras técnicas del Ariete C2 incluyen un aumento de cilindrada y la introducción de un sistema de inyección common-rail controlado electrónicamente. La potencia del motor ha aumentado un 20%, alcanzando los 1500 CV, lo que mejora el par motor a bajas revoluciones y optimiza el rendimiento en maniobras de giro, arranque y reinicio.
Otras mejoras mecánicas incluyen una nueva caja de cambios, una transmisión final mejorada y un sistema de frenos modernizado, diseñado para reemplazar componentes obsoletos que dependen de proveedores extranjeros. El nuevo sistema de orugas ofrece mayor movilidad y reduce las vibraciones de la tripulación, lo que contribuye a una maniobrabilidad superior del vehículo.
La torreta del tanque también ha sido objeto de importantes mejoras, incorporando sistemas avanzados para alinearla con los tanques de batalla de última generación. Los servos hidráulicos se han sustituido por sistemas de accionamiento eléctrico, mientras que el sistema de control de tiro ahora cuenta con una interfaz digital derivada del Centauro II, que integra optrónica digital estabilizada con cámaras de televisión e infrarrojas de alto rendimiento.
Para garantizar la interoperabilidad y el conocimiento de la situación, el modelo C2 incluye el sistema de mando y control C2D N EVO y una radio definida por software de cuatro canales, con el apoyo de comunicaciones por satélite e intercomunicadores digitales modernos. Las estaciones de la tripulación se han rediseñado con distribuciones ergonómicas y pantallas multifuncionales, mientras que la estación del piloto ahora incluye un panel de navegación digital conectado al sistema de mando general.
Un nuevo sistema antiincendios y antiexplosiones integrado en el tanque proporciona mayor seguridad a la tripulación. El programa Ariete C2 se considera esencial para mantener la capacidad operativa durante la transición a futuras plataformas blindadas y para apoyar los objetivos de disuasión nacionales y aliados en los próximos años.
Paolo Valpolini



Muy buen tanque, muy buena renovacion que era necesaria pues estaba a nivel de un Leo A4 y le ponen nivel A8
El nuevo motor V12 de 30L es muy interesante y superior a los MTU 883 y 873 que tambien son muy buenos, y seguramente se usara en el Panter.
Entre un Leo A4 y un A8 hay mucho más que mejoras motrices, que básicamente es lo que le han hecho a los Ariete.
Tanto lo Ariete como los Leclerc están a bastante distancia de lo Leopard
Italia hace mucho que hace buen los deberes…..hay una política de Estado continuista. En política de Defensa….que surgió cuando vieron que España notaba el Lola y los 2 Galicia para acompañar al añorado L61…..las cosas de tener ya unos añitos