Reino Unido e Italia «cruzarán» el mantenimiento de sus aviones Typhoon y F-35B.

Tras lanzar, junto con Japón, el programa de aviones de combate de 6ª generación (también conocido como GCAP, por Global Combat Air Programme) y establecer una asociación para la formación de alumnos pilotos de la Royal Air Force en la Escuela Internacional de Formación de Vuelo de Aeronautica Militare, el Reino Unido e Italia acaban de reforzar aún más su cooperación en el ámbito de la aviación de combate con la firma de un acuerdo sobre el mantenimiento mutuo de sus respectivas flotas aéreas.

Tanto la Royal Air Force como Aeronautica Militare poseen Eurofighter Typhoons y F-35B (la versión STOVL). Así, tras la firma de una carta de intenciones titulada «Larga historia, largo futuro: del Tornado [*] al Tempest» el pasado mes de mayo, acordaron «aumentar la interoperabilidad del mantenimiento y la logística» de sus aviones de combate, en el marco del concepto «Agile Combat Employment» desarrollado por la OTAN.

Evidentemente, el objetivo es permitir actividades de «mantenimiento cruzado» en F-35B y Eurofighters, tanto en «bases nacionales» como en el marco de operaciones y/o ejercicios internacionales. Una vez definidos los términos del acuerdo, será posible que un técnico italiano trabaje en un F-35B británico y viceversa. La RAF y Aeronautica Militare también podrán compartir piezas de recambio y equipos de mantenimiento.

«Acuerdos como éste contribuyen a consolidar la cooperación y la normalización de los procedimientos entre las naciones implicadas, maximizando así la interoperabilidad entre las fuerzas aéreas aliadas», declaró el Ministerio de Defensa italiano en un comunicado de prensa.

«La capacidad de interactuar sobre el terreno, prestando apoyo técnico a los socios de la OTAN, mejora la agilidad y la capacidad de respuesta de nuestras fuerzas aéreas. Este importante acuerdo mejorará la interoperabilidad del Typhoon y el F-35 y sentará las bases» para la futura cooperación entre la RAF y Aeronautica Militare en el GCAP, comentó el Ministerio de Defensa [MoD] británico. El MoD añadió que el acuerdo debería aplicarse a partir de 2025, con los procedimientos técnicos y administrativos aún pendientes de validación por ambas partes.

Este acuerdo recuerda al firmado por la Marina francesa y Marina Militare en septiembre de 2022, relativo al apoyo logístico de sus respectivas fragatas multimisión. Una de las disposiciones preveía el acceso recíproco a las existencias de piezas de recambio.

[El cazabombardero PANAVIA Tornado fue desarrollado conjuntamente por la RAF y Aeronautica Militare.

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