El helicóptero Boeing MH-139A Grey Wolf custodiará los campos de misiles nucleares de Estados Unidos
El Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (AFGSC) anunció el 31 de agosto de 2026 que el Boeing MH-139A Grey Wolf había alcanzado su capacidad operativa inicial el 10 de agosto de 2026, lo que autoriza al helicóptero a realizar la misión de seguridad de misiles balísticos intercontinentales (ICBM) para la que fue adquirido.
El Grey Wolf es una versión militarizada del Leonardo AW139, el helicóptero comercial bimotor de carga media fabricado por la empresa italiana. Leonardo produce la estructura básica en su planta del noreste de Filadelfia, y Boeing, como contratista principal, instala el equipo militar y se encarga del soporte posventa.
La declaración formaliza el traspaso del UH-1N Huey, que la Fuerza Aérea de EE. UU. ha utilizado en campos de misiles desde 1970. El AFGSC afirmó en su comunicado que el Grey Wolf es casi un 50 % más rápido que su predecesor, transporta el doble de tropas y cuenta con sistemas defensivos mejorados.
“Garantizar la seguridad de estos misiles exige nuestros mejores esfuerzos y el MH-139 mejorará significativamente nuestras capacidades”, declaró el general Stephen L. Davis, comandante del AFGSC.
Grey Wolf comienza a proteger los convoyes de Minuteman III.
La tarea principal del Grey Wolf es escoltar los convoyes blindados de mantenimiento y seguridad de los Minuteman III. El AFGSC sitúa el área de responsabilidad de la Vigésima Fuerza Aérea en aproximadamente 33.600 millas cuadradas (aproximadamente 87.000 kilómetros cuadrados) de praderas, llanuras y terreno montañoso, repartidas entre la Base de la Fuerza Aérea FE Warren en Wyoming, la Base de la Fuerza Aérea Malmstrom en Montana y la Base de la Fuerza Aérea Minot en Dakota del Norte.
Este tipo de aeronave realizó su primer convoy operativo el 8 de enero de 2026, cuando dos aviones del 40.º Escuadrón de Helicópteros escoltaron un desplazamiento de más de 161 kilómetros (100 millas) desde Malmstrom y de regreso durante aproximadamente seis horas sin repostar.
Boeing ha entregado 21 helicópteros MH-139A.
El AFGSC no especificó cuántas aeronaves, tripulaciones o bases abarca la declaración, y la flota aún se está ampliando.
El dato más reciente sobre entregas públicas data del 29 de enero de 2026, cuando Boeing declaró que 38 helicópteros MH-139A estaban bajo contrato y que se habían entregado 21, 12 de ellos en virtud del contrato de producción inicial a baja escala adjudicado en 2023. Ni la compañía ni la Fuerza Aérea de los Estados Unidos han publicado una cifra actualizada desde entonces.
El primer avión de producción se entregó en agosto de 2024, después de que Boeing anunciara en marzo de 2023 que su objetivo era entregar el primer ejemplar ese mismo año.
El MH-139A apoyará la transición al misil balístico intercontinental Sentinel.
El AFGSC también vinculó el helicóptero con la próxima transición del Minuteman III al LGM-35A Sentinel, indicando que el alcance y los sistemas de mando y control del Grey Wolf son necesarios para garantizar la seguridad de las instalaciones durante una transición gradual en la que las nuevas instalaciones Sentinel entrarán en funcionamiento a medida que se desmantelen las bases del Minuteman III. El programa Sentinel tiene como objetivo alcanzar su capacidad operativa inicial a principios de la década de 2030.
Además de escoltar convoyes y brindar respuesta continua ante emergencias, el AFGSC indicó que el Grey Wolf también se utilizará para búsqueda y rescate, respuesta ante desastres y evacuación médica.
Clement Charpentreau
