El misil ASRAAM de MBDA sustituirá al ruso R-73 en los Sukhoi Su-30 de la India.

La India está eliminando gradualmente el armamento ruso en su intento de integrar alternativas o sistemas de producción nacional que no estén vinculados a las cadenas de suministro rusas.

Informes recientes de fuentes indias indican que el misil aire-aire de corto alcance R-73, totalmente de fabricación rusa y un componente clave del arsenal del caza de superioridad aérea Su-30MKI, será retirado en favor del misil aire-aire británico de corto alcance avanzado (ASRAAM).

Según estas fuentes, actualmente se están realizando esfuerzos para integrar el ASRAAM en la variante “Super Sukhoi” del Su-30MKI, que es una versión modernizada de los aviones de combate indios.

El misil ha sido desarrollado por el fabricante de defensa europeo MBDA, y la Fuerza Aérea de la India está colaborando a través de Hindustan Aeronautics Limited [HAL] y Bharat Dynamics Limited [BDL] en su integración.

El ASRAAM es un misil de última generación diseñado para el combate aéreo cercano, que ofrece una gran maniobrabilidad y precisión a corta distancia. Su principal objetivo es proporcionar una ventaja táctica en enfrentamientos aéreos dinámicos.

Con una longitud de 2,90 metros y un peso aproximado de 88 kilos, el ASRAAM es relativamente ligero y adecuado para su integración en varios aviones de combate, incluidos el Eurofighter Typhoon, el F/A-18 y el F-35.

El misil cuenta con un motor de cohete sólido de dos etapas que le permite alcanzar velocidades superiores a Mach 3.

Su sistema de guía se basa en un buscador infrarrojo de alta resolución, lo que permite el seguimiento y la identificación autónomos de objetivos con una mínima intervención del piloto, incluso en entornos difíciles.

El ASRAAM cuenta con un buscador infrarrojo avanzado con un campo de visión ampliado, capaz de detectar objetivos en 360 grados alrededor de la aeronave. El sistema de guía está diseñado para mantener un bloqueo estable de los objetivos, incluso cuando realizan maniobras complejas.

Equipado con un sistema de guía controlado por la cola y una aerodinámica de alta eficiencia, el ASRAAM puede realizar giros rápidos y acelerar al cambiar de rumbo. Estas capacidades lo hacen excepcionalmente adecuado para combates aire-aire donde la velocidad y la maniobrabilidad son fundamentales.

El misil está armado con una potente ojiva de fragmentación diseñada para maximizar la destrucción contra aeronaves muy maniobrables. Esta ojiva está equipada con sensores de proximidad y de impacto directo, lo que aumenta significativamente la probabilidad de un ataque exitoso.

El ASRAAM está diseñado pensando en un tiempo de reacción mínimo en situaciones críticas y es especialmente eficaz contra objetivos que se encuentran fuera de la línea de visión directa del piloto, gracias a su compatibilidad con sistemas de selección de objetivos del tipo “disparar y olvidar”. Esta combinación de tecnologías y características lo convierte en una de las principales opciones para el combate aéreo en la aviación militar moderna.

Al comparar el ASRAAM con el R-73, conocido como AA-11 Archer, resulta evidente que ambos desempeñan papeles vitales en el combate aéreo cercano, pero tienen características y tecnologías distintivas que definen sus ventajas en diversos escenarios. El ASRAAM enfatiza la alta maniobrabilidad y precisión, aprovechando su buscador infrarrojo de 360 ​​grados y su motor cohete de dos etapas para alcanzar velocidades superiores a Mach 3.

Por otra parte, el R-73, desarrollado por Rusia, es famoso por su gran agilidad y capacidad de guiado autónomo tras el lanzamiento, gracias a su exclusivo sistema de guiado controlado por la cola. También cuenta con una ojiva de gran eficacia, lo que lo hace especialmente apto para enfrentamientos a corta distancia.

Si bien ambos misiles están diseñados para el combate aéreo cercano, sus conceptos operativos y su integración en aeronaves difieren. El ASRAAM está diseñado para operar en conjunto con aviones de combate modernos y sistemas de gestión aérea, lo que le da una ventaja en escenarios tácticos complejos.

Por el contrario, el R-73 es conocido por su fácil integración en aeronaves rusas y su capacidad de lanzamiento desde varios ángulos, incluso durante maniobras.

La modernización india del Su-30MKI, denominado “Super Sukhoi”, supone una importante modernización de uno de los principales aviones de combate de la Fuerza Aérea de la India. Este proyecto tiene como objetivo mejorar la eficacia de combate y las capacidades operativas del avión mediante la incorporación de tecnologías y sistemas avanzados que mejoran sustancialmente sus capacidades de combate aéreo.

Como parte del programa Super Sukhoi, el avión recibirá nuevos sistemas de control de tiro, electrónica mejorada y modernos sistemas de radar que mejoran la detección y el seguimiento de objetivos aéreos. Un objetivo clave de la modernización es la integración de nuevos misiles y armamento, incluidas variantes más avanzadas de misiles aire-aire como el ASRAAM.

Esta nueva capacidad para atacar y destruir objetivos a mayores distancias, combinada con la mayor maniobrabilidad de la aeronave, permitirá a la India mantener una ventaja estratégica en la región. Además, la modernización del Su-30MKI incluye sistemas avanzados de gestión y comunicación, mejorando la coordinación entre las distintas plataformas y centros de mando.

El Super Sukhoi no sólo tiene como objetivo aumentar el poder de combate de la Fuerza Aérea de la India, sino que también le permite a la India hacer frente a las crecientes amenazas en la región. En el contexto de las tensiones geopolíticas y la competencia en el sur de Asia, estas mejoras son fundamentales para mantener la seguridad nacional.

Con la modernización del Su-30MKI, la India reafirma su compromiso con la innovación en tecnologías de defensa y su ambición de garantizar una fuerza aérea moderna y poderosa.

B.Military