El nuevo misil aire-aire para el avión de combate ruso Su-57 estará listo a finales de año.

Se espera que las pruebas de los misiles aire-aire para el caza ruso de quinta generación Sukhoi Su-57 que pueden destruir objetivos furtivos se completen para finales de este año, según ha informado la agencia de noticias estatal Tass. El Su-57 es un caza furtivo operativo, además de los F-22 y F-35 de Estados Unidos y el J-20 de China.

La Oficina de Diseño Vympel (parte de la Corporación de Misiles Tácticos) diseñó y desarrolló este misil aire-aire de pequeño a mediano alcance, según el informe, citando al ministro de Defensa, Sergey Shoigu.

El ministro de Defensa también indicó que las entregas en serie de los misiles a las tropas también están previstas para finales de año.

Estos misiles «están diseñados para equipar la avanzada plataforma aérea Su-57 y otros aviones», dijo el ministro de Defensa. «Este año tenemos previsto completar las pruebas de estado de los misiles y entregar los primeros lotes en serie para su funcionamiento», dijo Shoigu.

El nuevo armamento aumentará la eficacia de combate de la aeronave en situaciones de enfrentamiento aéreo y ampliará el alcance de los objetivos aéreos comprometidos, incluidos los vehículos de pequeño tamaño basados en la tecnología furtiva.

Vympel es uno de los principales fabricantes de misiles de Rusia. La empresa está especializada en el diseño y desarrollo de misiles aire-aire como el R-77, el R-74/K-74 y el R-73.

¿Un derivado del R-77?

El 18 de noviembre de 2019, en una ceremonia de inauguración de la instalación de producción mejorada de la Oficina Estatal de Diseño de Maquinaria de Vympel, se presentó el nuevo misil aire-aire avanzado para el caza de quinta generación Su-57. Sin embargo, el nombre del misil y sus especificaciones de rendimiento se mantuvieron en secreto.

Se dice que el misil en cuestión está basado en la serie R-77 de medio alcance. Según los expertos, parece ser bastante más corto que todos los miembros de esa familia. El R-77 es un misil aire-aire y se cree que es el principal armamento aire-aire del Su-57.

El diámetro de este nuevo misil es comparable al del R-77 estándar, pero podría ser más ancho. Aunque el nuevo misil de Vympel tiene un diseño de cuatro aletas de rejilla similar en general al R-77, hay algunas diferencias sustanciales.

La tobera trasera parece ser más ancha, lo que indica que es capaz de vectorizar el empuje. El arma también parece carecer de los estractores situados en el fuselaje trasero del misil más largo. Por otra parte, se prevé que el misil disponga también de buscadores pasivos de radar y de infrarrojos, al igual que las variantes del R-77.

Por otra parte, en 2020, un vídeo publicado en Internet mostraba al Su-57 portando una o incluso dos de las nuevas variantes de misiles aire-aire de medio alcance Vympel R-77. En un documental oficial producido por el Estado para conmemorar el centenario de la fundación del Centro Estatal de Pruebas de Vuelo 929 V.P. Chkalova se mostraron imágenes del Su-57.

El misil aire-aire de medio alcance R-77 es comparable al AIM-120 AMRAAM (Advanced Medium-Range Air-to-Air Missile) estadounidense guiado por radar. El R-77 se introdujo por primera vez en 1991, pero su desarrollo llevó mucho tiempo.

El R-77-1 actualizado entró en servicio en la Fuerza Aérea Rusa en 2015. También se ha utilizado en cazas Su-35S en Siria. El K-77M es la última variante producida del misil.

El K-77M actualizado también cuenta con un buscador de radar activo de barrido electrónico mejorado y un nuevo motor de cohete de doble impulso.  Puede atacar misiles antiaéreos, incluso los que vienen de la retaguardia. El misil también tiene un alcance que casi duplica el del R-77 original, hasta 100 millas. Sin duda, esto podría dar al Su-57 una ventaja sobre los aviones rivales.

Rusia ha estado trabajando constantemente para mejorar su caza más avanzado, el Su-57, que está equipado con la tecnología de a bordo más avanzada y puede navegar a velocidades supersónicas.

En 2021, Rusia también anunció sus planes de equipar a sus cazas furtivos con un nuevo misil antibuque para eliminar las amenazas marítimas, según informó el EurAsian Times. Este tipo de misil puede utilizarse para atacar a buques y grandes embarcaciones.

Avión de combate furtivo Su-57

El Su-57 es un avión monoplaza, bimotor y polivalente desarrollado para eliminar todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y marítimos. El Su-57 todavía no se ha exportado o no ha encontrado realmente compradores. Eso significa que la información sobre el avión de origen ruso es limitada.

El avanzado Su-57 comenzó a desarrollarse en 2002, pero el primer vuelo no se produjo hasta enero de 2010. El avión, el primero de su clase en Rusia que utiliza tecnología furtiva, también se construyó con supercrucero, supermaniobrabilidad y aviónica avanzada para defenderse de los ataques de cazas de una generación anterior, así como de las defensas terrestres y navales.

El avión también cuenta con un revestimiento que absorbe las radiaciones, bahías de armas internas, velocidad de crucero supersónica y la más moderna tecnología de a bordo. Además, se informó anteriormente que el caza furtivo ruso también estará equipado con misiles hipersónicos.

La aeronave de quinta generación está diseñada con dos considerables bahías de armas internas que están alineadas una al lado de la otra y abarcan casi toda la longitud utilizable de la aeronave. En cada una de las bahías pueden almacenarse hasta cuatro misiles K-77M guiados por radar con un alcance superior al visual.

Ashish Dangwal