HHI de Corea del Sur presenta su fragata FFX Batch 3 en el IODS 2024 de Australia.

Hyunday Heavy Industries (HHI), ha presentado el diseño de su consolidada fragata FFX Batch 3 en la Conferencia sobre Defensa y Seguridad en el Océano Índico, celebrada en Perth (Australia Occidental).

El constructor hizo especial hincapié en su experiencia industrial en el suministro de combatientes navales tanto en el país como en el extranjero.

La presentación de Hyundai en el IODS 2024 contrastó notablemente con la de su rival nacional Hanwha Ocean. Hanwha ofreció una de las presentaciones más elaboradas del evento, centrada tanto en los productos existentes como en los propuestos. En cambio, HD HHI tuvo una presencia más confidencial, con un stand totalmente cerrado. En este contexto, el astillero también ofreció un resumen de sus actividades globales actuales y una visión general del FFX Lote 3, el último diseño de fragata en adquisición para la Armada coreana.

FFX Lote III Chungnam en el contexto del programa SEA 3000

La «Revisión Independiente» australiana designó tanto al FFX Lote 2, conocido en el servicio de la Armada coreana como clase Daegu, como al FFX Lote 3, o clase Chungnam, como «ejemplares» junto con el Mogami japonés, el Alfa 3000 español y el MEKO A-200 alemán. Por lo tanto, la fragata de la clase Chungnam es una candidata para el requisito australiano SEA 3000 de comprar 11 combatientes de uso general. Comparada con la Daegu, la clase Chungnam representa una evolución de la fragata original de la clase Incheon, entregada a Corea en el marco del amplio proyecto FFX.

El VLS de Chungnam es el diseño coreano K-VLS que integra una gama de misiles desarrollados localmente.

Las especificaciones básicas del Chungnam son una eslora de 129 metros, una manga de 14,8 metros, un desplazamiento estándar de 3.500 toneladas y un desplazamiento a plena carga de 4.300 toneladas. El buque tiene una tripulación de 120 personas, frente a las 140 de las versiones anteriores de Incheon y Daegu. En este contexto, cabe señalar que la clase José Rizal de la Marina filipina, un diseño modificado del Incheon, cuenta con una dotación de hasta 110 personas. Estas cifras ponen de manifiesto la existencia de cierto margen de maniobra en el diseño básico, en función de las necesidades concretas del cliente.

El hardware de fabricación coreana es un atributo clave del FFX Lote 3

El armamento de la Chungnam responde a los requisitos de la Marina coreana de utilizar al máximo las tecnologías desarrolladas en el país. La fragata lleva un VLS de 16 misiles del tipo K-VLS. El principal misil de defensa antiaérea es el K-SAAM, un misil de corto alcance desarrollado principalmente para sustituir al RIM-116 RAM en los buques de la Armada coreana. El K-SAAM admite el empaquetamiento cuádruple para el K-VLS. El sistema de misiles antibuque es el SSM-700 C-Star coreano, un equivalente autóctono del Harpoon. El Chungnam lleva AShM en dos lanzadores de caja cuádruple delante del hangar. Lleva un cañón estadounidense Mk 45 de 5 pulgadas en la proa y el CIWS-II de siete cañones y 30 mm desarrollado en Corea en el hangar.

LIG Nex1 CIWS-II como se muestra en MADEX 2021. CIWS-II es un diseño inusual que presenta una integración completa del panel AESA en un CIWS con cañón de 30 mm.

Propulsión flexible e innovador mástil sensor

La clase Chungnam, al igual que el Daegu precedente, cuenta con propulsión combinada diésel-eléctrica o de turbina de gas (CODLOG). Esta disposición proporciona modos de propulsión diésel-eléctrica para baja velocidad y requisitos de ruido, añadiendo la turbina de gas para ráfagas y velocidad máxima. Tanto en el Daegu como en el Chungnam, los motores diésel son modelos MTU, mientras que la turbina de gas es una Rolls Royce MT30.

ROKS Chungnam en el lanzamiento el 10 de abril de 2023 en Ulsan. Observe el mástil integrado con panel fijo AESA, una distinción de la variante Daegu del FFX Batch II.

El llamado mástil de sensores integrados I-Mast es sin duda la característica más destacada del Chungnam. El mástil desarrollado por Hanwha lleva un radar de banda S de matriz electrónica activa de tipo GaN a través de cuatro paneles fijos. El diseño del Chungnam incluye además un sensor de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST). El mástil I también ofrece potencial de crecimiento adicional para añadir un radar de banda X además de varios sistemas ESM.

La exportación y la experiencia industrial general de HHI como puntos fuertes clave

Además de mostrar el FFX Batch III, HHI hizo hincapié en su capacidad industrial. El constructor se centró además en la cooperación actual con dos socios internacionales. Hyundai espera entregar la primera fragata de la clase Chungnam a la Armada coreana en diciembre de este año. K. S. Woo, vicepresidente Senior de HD HHI, destacó el plazo de entrega de cuatro años desde la firma de los contratos hasta la entrega de la Chungnam a la Marina coreana. Woo también subrayó que la entrega a un cliente exportador podría realizarse en tan sólo 40 meses.

El responsable de HHI subrayó que la empresa estaba preparada para cumplir cualquier requisito de entrega que estableciera un cliente hipotético.

Impresión artística de la Fragata, el Buque Patrullero de Alta Mar (OPV) y dos Unidades de Lanchas de Desembarco (LCU) de la Marina de Guerra del Perú.

HHI está ejecutando actualmente un importante programa de adquisiciones para la Armada filipina (PN). La PN ya ha adquirido dos fragatas de la clase José Rizal. Además, Filipinas adquirirá dos corbetas y seis patrulleras de alta mar a HD HHI. El constructor coreano también ha ganado recientemente un contrato naval en Perú. En virtud del acuerdo, HHI prestará apoyo a la producción local de una fragata, un OPV y dos lanchas de desembarco.

El socio ejecutor es la empresa estatal peruana Servicios Industriales de la Marina (SIMA). El acuerdo peruano puede servir de precedente para la cooperación de HHI con una entidad australiana en apoyo del programa SEA 3000.

Alex Lucke

1 thoughts on “HHI de Corea del Sur presenta su fragata FFX Batch 3 en el IODS 2024 de Australia.

  • el 29 julio, 2024 a las 20:24
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    La verdad es que NAVANTIA va a tener competencia muy dura. Y a Australia le interesa más estrechar relaciones con Corea o Japón. Me pregunto que harán con estos barcos cuando les lleguen las fragatas que compraron….. aunque visto lo del submarino son capaces de cancelar el contrato.

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