Hyundai Heavy Industries presenta una propuesta de submarino a Grecia durante el ejercicio Escudo de Aquiles.
Una delegación de Hyundai Heavy Industries (HHI) se reunió con el Mando de la Armada Helénica en Grecia para presentar sus capacidades y propuestas para la construcción de nuevos submarinos. La empresa de defensa surcoreana busca participar en el programa de modernización naval del país, conocido como “Aspida tou Achillea” (Escudo de Aquiles).
Durante la reunión, HHI destacó su experiencia en la construcción de submarinos, en particular su trabajo en los submarinos de la clase KSS-II. De los nueve buques de esta clase, seis fueron construidos por Hyundai, y la compañía también fue seleccionada para realizar las actualizaciones de mitad de vida útil (MLU) en las tres primeras unidades, puestas en servicio entre 2007 y 2009, con un costo estimado de aproximadamente 360 millones de dólares.
HHI también mostró su limitada participación en el programa KSS-III, tras haber entregado la tercera y última unidad del Lote I, el Shin Chae-ho (SS 086). Informes extraoficiales indican que la compañía también presentó su cartera de buques de superficie, con el objetivo de ampliar su participación en el programa griego.
El programa «Aspida tou Achillea», lanzado el 7 de julio de este año, tiene una duración de 12 años y se prevé que cueste alrededor de 28 000 millones de euros, de los cuales aproximadamente el 10 % se destinará a la Marina Helénica. Un componente clave incluye la adquisición de cuatro nuevos submarinos y la modernización de cuatro submarinos de la clase Papanikolis (Tipo 214HN), actualmente en servicio desde 2010.
Los nuevos submarinos están destinados a reemplazar a los antiguos buques de clase Glavkos (Tipo 209/1100) y Poseidon (Tipo 209/1200), algunos de los cuales han estado en servicio desde la década de 1970. Uno de los requisitos clave del programa es que los submarinos deben construirse en astilleros griegos, y que al menos el 25% del trabajo debe involucrar a la industria nacional.
Hyundai Heavy Industries no es la única candidata al contrato griego. El 1 de octubre, una delegación de Hanwha Ocean visitó Atenas con un submarino KSS-III, y el 13 de octubre, representantes de Saab Kockums presentaron su oferta basada en el A26. Empresas alemanas y francesas también compiten, proponiendo los diseños Tipo 209/1400 Mod (Tipo 209NG) y Scorpène Evolved, respectivamente.
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