Reino Unido tendrá 25 nuevos buques de guerra debido al aumento del gasto en defensa.
La Marina Real británica recibirá 25 nuevos buques de guerra -y podría recibir tres más- a medida que el Gobierno indica a dónde se destinará el aumento previsto del gasto en defensa.
El secretario de Defensa, Grant Shapps, ha declarado que en estos momentos hay 28 nuevos buques y submarinos en fase de diseño o construcción para las fuerzas armadas del Reino Unido.
Aclaró que 22 buques “ya estaban en el sistema”, pero hay menos claridad sobre los seis nuevos buques de guerra que anunció para los Royal Marines.
El ministro de Defensa afirmó que el Gobierno se compromete a construir tres de los nuevos buques “versátiles” para la Infantería de Marina, “y posiblemente otros tres más”.
Se trata de “un programa de construcción naval muy, muy amplio, con muchos buques de guerra, la era dorada de la construcción naval”.
Shapps añadió: “Todo esto es posible porque el mes pasado acordamos como Gobierno gastar el 2,5% de nuestro PIB en el sector de la defensa, porque creemos que es muy, muy importante asegurarnos de que quienes pretendan hacernos daño se sientan disuadidos porque pueden ver que nos tomamos en serio nuestra defensa”.
Los laboristas (centro-izquierda) se han comprometido a alcanzar el 2,5% del PIB en gasto de defensa cuando las condiciones económicas lo permitan, mientras que los conservadores (centro-derecha) han dicho que llegarán a esa cifra en 2030.
Pero el gasto en defensa cayó en los primeros años del Gobierno conservador, que lleva 14 años en el poder, y el gasto no se ha incrementado cuando Ucrania fue invadida en 2014 ni en 2022.
Shapps dijo que la promesa del partido conservador es diferente de la laborista porque los conservadores han “establecido un calendario”.
“También hemos dicho cómo vamos a financiar en gran medida esto, y eso es mediante la reducción del tamaño de la administración pública, que es mucho más grande de lo que era antes del COVID”, dijo.
Queremos reducirla al tamaño que tenía antes y utilizar ese dinero para gastarlo en defensa”.
“Tengo que decir, como secretario de Defensa, con todo lo que sé en esta función, que creo que la postura laborista representa un peligro para este país porque enviará una señal a nuestros adversarios de que no nos tomamos en serio nuestra defensa si no establecemos ese calendario”.
La ministra laborista de Trabajo y Pensiones, Alison McGovern, se mostró “escéptica” ante las afirmaciones de los conservadores sobre cómo financiarán el aumento del gasto.
Dijo que los laboristas han tenido que prometer el aumento para cuando la economía lo permita “debido a lo que el Partido Conservador ha hecho a nuestra economía”, mientras acusaba a Liz Truss y Rishi Sunak de aplicar “grandes recortes fiscales sin financiación”.
Shapps afirmó que el Gobierno no gastaba tanto en defensa porque países como China, Corea del Norte, Irán y Rusia no constituían una amenaza.
El secretario de Defensa añadió: “Vivíamos tiempos muy, muy diferentes”.
Dijo que el gobierno también ha añadido 24.000 millones de libras esterlinas al presupuesto de defensa en los últimos dos años y que el Reino Unido es “a pasos agigantados el país que más gasta en defensa en Europa, y el segundo en la OTAN, sólo por detrás de Estados Unidos”.
Al hablar de la flota actual del Reino Unido, Shapps dijo que los buques gemelos HMS Albion y HMS Bulwark serán retirados del servicio en 2033-2034, pero el secretario de Defensa afirmó que no serán desguazados antes de esa fecha.
Tanto el Albion como el Bulwark se utilizan actualmente como muelles de plataformas de desembarco de la Royal Navy para transportar a los Royal Marines.
Shapps también anunció que las fragatas HMS Argyll y HMS Westminster, con un servicio combinado de 63 años, se retirarán, y que la HMS Argyll se venderá a BAE Systems para que la utilice en la formación de aprendices de constructores navales.
Entre los nuevos buques que se están construyendo figuran las fragatas Tipo 26 y Tipo 31 en Escocia, los submarinos Astute y Dreadnought en Barrow-in-Furness, y los buques de Apoyo Sólido a la Flota en Belfast y Devon.
Alix Culbertson
UK no solo debe construir buques, sino mejorar su calidad constructiva e integración de sistemas, áreas en las que se observan algunas carencias, insólito para el mayor constructor de buques desde la edad moderna en adelante. Desde finales del S. XX UK viene perdiendo protagonismo en un rubro en la que fue líder tecnológico y constructivo, siendo superado en algunos aspectos incluso por muchos otros, como Italia. Si uno tiene en cuenta lo que era UK comparado con Italia en las etapas previas a la SGM y posteriores, hasta la década de los ’80 en el.S. XX, cabe preguntarse qué fue lo que sucedió en la otrora industria típica británica.
No sólo debe construir más buques, hace tiempo que se sabe que el mayor problema de Reino Unido es la escasez de reclutas y la retención de personal cualificado. El argumento oficial es que la reducción de personal responde a una «mayor capacidad de respuesta” y la “robotización» pero la verdad es que tanto la RN, como la RAF y el ejército están mermando tanto que sus compromisos con la OTAN podrían verse comprometidos pese a que su presupuesto siempre fue superior al 2% del PIB.
Este problema lleva gestandose una década pero como dices el descalabro viene de bastante atrás. Efectivamente cabe preguntarse qué ha llevado a las fuerzas armadas británicas a esta precaria situación.
No es cuestión de cantidad sino de calidad
Han llegado hasta tal punto en la falta de personal en la marina que han decidido que si hasta ahora aquellos que no sabían nada eran descartados ( cosa lógica) ahora serán aceptados y deberán aprender durante la instrucción.
En cuanto a la construcción de fragatas lo más curioso es que todas se construyen en Rosyht Escocia por falta de astilleros ya que los de Inglaterra en Cumbria en Barrow in Furnees estan totalmente dedicados a los Astute y tras ellos a los siguientes Dreadnouth
La respuesta britanica no podia ser otra , quizas sea el unico, pais quitando a USA y China, (aunque estos con una calidad discutible) ,capaces de construir dos tipos de fragatas (una de ellas quizas la mejor del mercado), uno de los mejores submarinos atomicos , el Astute y a la vez llevar a cabo de la sustitucion de su fuerza de disuasion nuclear, representada en los Vanguard con el nuevo SSBN, los Dreadnought, otro magnifico buque que por caracteristicas se coloca en el top 3 de su clase.