Rusia dice que ha firmado un contrato de exportación del Su-57, pero no revela comprador
En una entrevista sorpresa concedida al canal de televisión Rusia 1, el director de Rosoboronexport, Aleksandr Mikheev, confirmó que se había firmado el primer contrato para la exportación del Su-57. Aunque la identidad del comprador sigue siendo estrictamente confidencial, este anuncio consolida aún más el creciente interés por el caza ruso de quinta generación.
Mikheev destacó que este contrato forma parte de una estrategia más amplia de Rusia para introducir nuevos tipos de armas y tecnología militar en los mercados internacionales, incluido el Su-57 de alta tecnología. También destacó que Rusia se ha ganado la confianza de sus socios, que ahora están ansiosos por comprar armas “fiables y probadas”
Los comentarios de Mikheev se produjeron un día después de que otras fuentes rusas informaran de un interés significativo en el Su-57 por parte de un cliente extranjero. El 12 de noviembre, TASS reveló que el Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar [FSMTC] había recibido una solicitud oficial para comprar cazas multifunción rusos de un cliente no revelado.
Según el director adjunto del FSMTC, Mijail Babich, Rusia está dispuesta a satisfacer las necesidades de estos mercados extranjeros y a ofrecer la cooperación necesaria. Aunque los detalles sobre el acuerdo son escasos, está claro que el Su-57 despierta un gran interés.
El interés por el Su-57 es lógico, teniendo en cuenta que Rusia ofrece un caza no sólo con capacidades de combate de primer nivel, sino también con la capacidad de integrarse en operaciones militares modernas centradas en redes.
A pesar de las especulaciones sobre el comprador concreto, está claro que varios países de todo el mundo están seriamente interesados en adquirir este caza de última generación.
Desde un punto de vista estratégico, la venta del Su-57 podría fortalecer y expandir la influencia militar de Rusia, agregando potencialmente nuevos socios que comparten ambiciones similares de avance en la tecnología de la aviación.
Esta declaración es el primer comentario oficial de un representante de la industria de defensa rusa sobre un contrato y un acuerdo para el Su-57. Hasta ahora, el avión sólo había despertado un interés limitado. Uno de los candidatos iniciales para la compra del Su-57 era India. En la década de 2010, cuando India estaba modernizando su fuerza aérea, el país entabló conversaciones con Rusia para la producción y adquisición conjunta del Su-57 como parte de los esfuerzos por reforzar su resiliencia estratégica regional.
A pesar de las conversaciones prometedoras, India finalmente retiró su interés del proyecto debido a requisitos de modificación técnica y problemas con el cronograma de entrega.
El siguiente actor importante que consideró la compra del Su-57 fue Turquía.
La perspectiva de adquirir un caza tan avanzado era tentadora para Turquía, como parte de sus ambiciones de fortalecer su industria de defensa y reducir la dependencia de proveedores externos.
Tras las tensas relaciones con los socios estadounidenses, especialmente después de la compra del sistema ruso S-400, Turquía se interesó cada vez más en cazas rusos como el Su-57.
Aunque el Kremlin se mostró dispuesto a considerar la venta, las tensiones políticas y los conflictos regionales bloquearon los acuerdos finales. Sin embargo, Turquía siguió centrándose en su propio proyecto de caza de quinta generación, el TF-X.
La última señal de interés por el Su-57 proviene de países árabes, como los Emiratos Árabes Unidos y otras naciones de Oriente Medio, atraídos por las promesas de Rusia de una alta eficacia en combate y la capacidad del caza para operar en conflictos modernos.
Sin embargo, estas negociaciones siguen siendo especulativas, ya que varios países se muestran reticentes a entrar en una alianza estratégica de este tipo.
Las conversaciones entre Rusia y los posibles compradores continúan, pero el Su-57 sigue estando principalmente en el arsenal de Moscú, donde el caza debe demostrar su lugar en la dinámica de combate del futuro del siglo XXI.
Si la noticia se confirma, será interesante conocer el nombre del posible comprador. Las especulaciones ya han comenzado. Por ejemplo, apareció una foto en la que aparecen los oficiales militares indonesios que, según testigos presenciales, pasaron la mayor parte del tiempo en el stand del Su-57. Vale la pena señalar que Indonesia y Rusia tienen un contrato para adquirir el Su-35, aunque ese acuerdo está congelado.
Otros compradores potenciales podrían ser algunos de los socios actuales más cercanos de Rusia, que se verían menos influenciados por las posibles sanciones estadounidenses. Corea del Norte y Argelia están entre ellos, pero tampoco se puede descartar a la India. De todos modos, estas son meras especulaciones y suposiciones que no reflejan la verdad, sino solo posibilidades.
El Su-57, o “Felon”, es la culminación de años de ingeniería ambiciosa, diseñado para satisfacer las demandas del combate aéreo moderno. Con sus impresionantes dimensiones, cuenta con una longitud de 20 metros y una envergadura de 14 metros, al tiempo que presenta un perfil único y agresivo destinado a minimizar la visibilidad del radar.
Esta eficiencia aerodinámica, combinada con recubrimientos de última generación, proporciona no solo sigilo sino también una maniobrabilidad excepcional a altas velocidades. Con una velocidad máxima que supera los 2.600 km/h y un alcance operativo de alrededor de 3.500 kilómetros, el Su-57 no solo es un depredador, sino que también está profundamente diseñado para misiones estratégicas que pueden cubrir grandes distancias geográficas.
El motor del Su-57, basado en el ruso “Producto 30”, ofrece una potencia y una agilidad extraordinarias. Este avión bimotor está equipado con motores que proporcionan un empuje excepcional y maniobras a alta velocidad, mientras que las nuevas tecnologías de gestión de la temperatura y aerodinámica permiten al Su-57 mantener la precisión y una alta eficiencia en cualquier condición.
Al mismo tiempo, los sistemas de control de vuelo y estabilización del rumbo del avión garantizan precisión y suavidad incluso durante las maniobras más complejas. La aviónica del Su-57 es muy avanzada, incluyendo sistemas de radar integrados como el “N011 Burevestnik” y numerosos sensores de inteligencia artificial que proporcionan una reacción instantánea y procesamiento de datos antes de que el piloto perciba la amenaza potencial.
El armamento del Su-57 está diseñado para ser tan futurista como el propio avión. Es capaz de transportar una variedad de misiles y bombas, así como sistemas de armas que incluyen complejos de misiles tierra-aire de próxima generación y municiones guiadas para misiones de combate y ataque.
El sistema de gestión de armas proporciona al Su-57 la capacidad de responder con rapidez y precisión a las amenazas en un entorno de combate que cambia dinámicamente. La característica más impresionante de estos sistemas de armas es su capacidad de integrarse en operaciones centradas en la red, lo que permite la coordinación táctica con otras plataformas militares.
Con un alcance operativo que supera al de la mayoría de los cazas de quinta generación, el Su-57 no es sólo un defensor del espacio aéreo nacional, sino también un actor importante en el escenario mundial.
B.Military
No van a exportar, no tienen dinero para desarrollarlo, no tienen dinero para producirlo, no tienen las piezas occidentales para producirlo.
Han lanzado una informacion falsa para ver si mueven el mercado y consiguen algun inversor que les pongan la plata.
Dice el sr Mann…»No van a exportar, no tienen dinero para desarrollarlo, no tienen dinero para producirlo, no tienen las piezas occidentales para producirlo..».
¿Dinero, que dinero? ¿Se refiere usted al dinero fíat que no tiene valor intrínseco y no tiene valor de uso, que vale porque el gobierno que le da el estatus de moneda de curso legal?. Para construir algo tienes varias opciones, tener las materias primas(a Rusia le sobran), tener los medios para transformarlas y tener electricidad muy barata(A Rusia le sobra) y tecnología (ahí están cortos pero tienen a un muy buen amigo llamado China), por cierto, es mas fácil «freír una cpu de 7 nm que una de 130 nm» , por cierto alla por 1970 el El radar del MIG25 poseía una potencia de 600kW lo que le permitía anular, por simple potencia, a las contra_medidas electrónicas (ECM) del momento.
En este mundo todo es relativo y las cosas se deben de mirar con el mismo cristal so pena de que si utilizas varios no siempre se vera lo mismo.
Lo ha dicho el director de Rostec en la Duma y retramitido por la TV rusa.
A ver si te informas y miras un poco la TV rusa.
No se rompan la testa, pasarán dos a tres años sin que conozcamos el supuesto comprador y cinco sin que se haya entregado uno solo. Es una estrategia cazabobos.
China no es aliada de Rusia, en realidad es rival, ambas se disputan zonas de influencia en Asia Central.
La precaria situación rusa tras dos años empantanada en un avispero que ha diezmado sus FFAA y ha mostrado al Mundo que, efectivamente, el emperador iba desnudo, China está aprovechando la ocasión para convertir a la otrora superpotencia en una colonia. Colonia de la que compra materias primas a precio bajo y a la que suministra productos, no de última generación, tecnológicos… Bravo por Putin
«¿Dinero, que dinero? ¿Se refiere usted al dinero fíat que no tiene valor intrínseco y no tiene valor de uso, que vale porque el gobierno que le da el estatus de moneda de curso legal?.»
Eso sin contar que, segun Hume, la realidad podria no existir.
Es cierto, Rusia tiene acceso a muchas lavadoras, que aportarán sus brillantes chips occidentales…
Hablando de BUEN AMIGO… Miren a Hitler con Stalin… Se unieron para «freir a Polonia»… Pero luego, el Nazi le «sacó el mandado» al Camarada Bolchevique… y le lanzó la Operación Barbarrojas…
¿Chinos buenos amigos de los rusos???? … lo dudo.
Pues que tenga suerte y se agarre los machos el que lo compre
Pueden entregar un lote muy rebajado a uno de sus clientes habituales. Yo pienso en Argelia. Espero que sea erróneo mi pensamiento, ya que eso significa que Marruecos va de cabeza al F-35, lo que a su vez significa que España iba a comprar con prisas ese avión, y las prisas no son buenas.
El que compre el Su-57 que mire bien el contrato, y así no se llevará sorpresas con el posventa.
Siendo Argelia me esperaría a las versiones del J-31 si es que alguna vez existen.
El pais que esté interesado puede tener muchas facilidades en las negociaciones y conseguir parte del «knowhow» usado en el desarrollo.
Un país como In.dia podría usar ese «saber hacer» para sus propios desarrollos nacionales.
Quizá esta aeronave podría ser adquirida en «segunda vuelta» por Argelia u otros países compradores tradicionales de material ruso.
Yo pienso k es Argelia quien lo va a comprar, pero e l su57 un avión casi indetectable no es, aparte si tanto dicen por arriba que de materiales rusia va sobrado….. Porque no fabrican casi nada? Que lo tienen que traer casi todo y de otros países? Y están usando material de la guerra de corea?
Da risa oir que India puede comprar este avion. India se interesa por todo, pero comprar, compra poco y tarde. Ademas los indios fomaban parte del programa, pusieron dinero y se retiraron porque los rusos les tomaban el pelo.
Yo apuesto por Somalia, Burundi o Eritrea, países con ejércitos a la vanguardia de la tecnología en los cuales el Su-57 no desentona.
Estando Rusia en una situación extremadamente tensa para abastecer a sus propias fuerzas armadas cualquier país que se muestre interesado en compras debe tener mucha paciencia para verlas ya operativas y no en papel.
No hay muchas posibilidades. Primeros candidatos serían Siria o Corea del Norte. Irán sería un posible también. Quizás Argelia, aunque aparte de lograr prestigio puede gastar su dinero de mejor manera. China o India no creo.
Cuanto técnico cuñao hay aquí. Alguno parece que trabaja en el departamento de diseño de Sukhoi. Y otros en el departamento de ventas. Que barbaros lo saben todo.