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El congresista republicano Adam Kinzinger y la congresista demócrata Chrissy Houlahan, veteranos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, han presentado un proyecto de ley para entrenar a los pilotos y tripulaciones de cazas ucranianos en los medios aéreos militares de Estados Unidos.
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El jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos dijo el viernes a los legisladores de la Cámara de Representantes que el servicio ha reducido ligeramente su déficit de pilotos, tras la preocupación inicial de que una reducción de la formación de vuelo debida a la pandemia de coronavirus pudiera agravar la prolongada escasez de pilotos de la Fuerza Aérea.
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La Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación está tomando medidas para borrar una ventaja clave que la Fuerza Aérea de Estados Unidos tiene sobre el brazo aéreo chino: la calidad de los pilotos de caza del servicio estadounidense.
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Parece que una serie de problemas técnicos y de seguridad ha dejado a la flota de la Marina de Estados Unidos corta de unos 90 pilotos de caza. Arreglar el problema es una batalla cuesta arriba, ha señalado un destacado aviador la semana pasada.
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El MiG-29 de Rusia voló por primera vez en 1977. Cuarenta y dos años después es uno de los aviones de combate más numerosos del mundo. En 2018, alrededor de 820 MiG-29 y sus variantes estaban todavía en servicio, lo que representa el seis por ciento de todos los aviones militares del mundo.
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