Turquía presiona a España y Gran Bretaña para la compra de 40 aviones Eurofighter Typhoon.

El ministro de Defensa turco, Yasar Gular, ha declarado este jueves que Turquía estaba en conversaciones con Gran Bretaña y España para comprar 40 aviones de combate Eurofighter Typhoon, aunque Alemania se oponía a la idea. El punto de vista de Italia no está claro, ya que es uno de los cuatro países que forman parte del consorcio Eurofighter.

«Estamos trabajando en la adquisición», declaró en una comparecencia parlamentaria en Ankara. «España y Reino Unido están haciendo esfuerzos para convencer a Alemania, (aunque) no estamos en conversaciones con Alemania… Si es posible, planeamos comprar 40 aviones Eurofighter Typhoon». Gular dio una idea de los probables planes de adquisición del Eurofighter Typhoon. Algunos informes sugieren que estos 40 aviones podrían dividirse en dos lotes de 20 si el acuerdo propuesto sigue adelante.

Es importante destacar que algunos países usuarios del caza europeo como Austria, han intentado deshacerse de su versión más antigua y menos útil del avión, conocida como Tramo 1. A pesar de tener capacidades aire-tierra bastante restringidas, estos modelos del Tramo 1 podrían suministrarse a un precio barato y más rápido. 

Un acuerdo como este sería ideal para países como España y el Reino Unido, permitiéndoles retirar estos aviones obsoletos de sus colecciones, lo que podría liberar recursos adicionales para posibles actualizaciones.

Pero no olvidemos que la aprobación de Alemania es crucial para que se produzca esta transferencia. Además, Turquía podría querer aumentar sus capacidades. Esto podría incluir actualizar sus sistemas de radar, adquirir el MBDA Meteor, un misil aire-aire de primer nivel con capacidades más allá del alcance visual, y elevar sus municiones aire-tierra. 

Turquía, miembro de la OTAN, también ha solicitado la compra de cazas estadounidenses F-16, aunque el pedido se ha retrasado. El presidente turco Tayyip Erdogan visitará Alemania mañana viernes para entrevistarse con el canciller Olaf Scholz.

Reuters

20 thoughts on “Turquía presiona a España y Gran Bretaña para la compra de 40 aviones Eurofighter Typhoon.

  • el 16 noviembre, 2023 a las 20:44
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    Pues yo pensaba que era sólo teatro para recibir las actualizaciones de sus F-16. Acabarán comprando rafale gracias a los socios de gobierno de Scholz.

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    • el 17 noviembre, 2023 a las 06:42
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      Yo antes de lo de Israel no entendía tampoco la postura de Alemania en esto , pero después de los acontecimientos y la posición tan clara y las declaraciones de Erdogan , yo tampoco no les vendería ni maquetas del Eurofighter.

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    • el 17 noviembre, 2023 a las 09:12
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      Es cierto que Francia no se suele andar con miramientos a la hora de vender su armamento a todo el que se lo pida. Pero Turquía es la excepción, su relación es pésima. De hecho no sé si lo recuerdas pero en el último momento de tensión entre Grecia y Turquía, Francia envió su portaaviones, fragatas y submarino creo que también en muestra de apoyo a Grecia.

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    • el 17 noviembre, 2023 a las 12:26
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      Francia y Turquía mantienen unas relaciones malisimas, jamás los vendería Francia, ni los compraría Turquía… si no pueden comprar Thypoon irán a por lo F16 o los coreanos KF21

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      • el 17 noviembre, 2023 a las 14:55
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        Cierto, se me pasó por alto que Francia estaba claramente posicionada al lado de Grecia. Bien visto

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    • el 17 noviembre, 2023 a las 14:52
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      Francia no les debe vender Rafale, seria traicionar a Grecia. España tiene intereses con Turquía por Navantia, pero Alemania e Italia deberían oponerse a venderles EF.
      Los ingleses lo que diga USA y no creo que quiera Biden armar mucho a Turquía, lo justito, actualizarles los F16 y darles largas con los nuevos.

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  • el 16 noviembre, 2023 a las 23:03
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    Rafale no. Francia y Grecia son amigas. Con Rusia fuera sólo queda el J-10 y J-20 chinos o el Typhoon. Claro que podrían intentar también con el KF-21 surcoreano. Lo más racional sería el F-16 pero Erdogan no quiere ceder a peticiones de EEUU y la actualización no llega. Turquía está peleada con sus suministradores de armas, mala decisión.

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    • el 17 noviembre, 2023 a las 11:48
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      los KF-21 depende, no sé cuántos de sus componentes pueden ser patentes de UK, USA, etc… o es 100% coreano?

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      • el 20 noviembre, 2023 a las 14:39
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        Hombre, se venden nuestros T1 sin complejo alguno y tendriamos para masT4+ olos F35B y vamos que nos vamos

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  • el 16 noviembre, 2023 a las 23:13
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    Y a quien compran los EF a uk a nosotros o 50/50 porque meternos en este jaleo para q los fabriquen todos uk pues va a ser q no.

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 00:18
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    No creo que le vendan el Rafale f3 o f4, después de venderselo a Grecia y con la linea de montaje comprometida con los pedidos de India, Qatar, Emiratos Arabes Unidos, Croacia, Egipto y sus propias fuerzas aéreas

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 02:56
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    La compra de estos aviones tiene una cara política, puesto que es una manera de presionar a EEUU y la Alianza Atlántica, para demostrar que Ankara tiene alternativas a las sanciones establecidas por Washington, que han impedido adquirir los F-35 y modernizar la flota de F-16, el núcleo de su FA. Es una manera de presionar también a los socios de EEUU con una adquisición importante y ver hasta qué punto EEUU está en condiciones de oponerse. Es por ello Turquía pide los aviones a UK y España y no a Alemania, el socio más factible de oponerse a la venta, a la vista de su actitud con AS. Pero también tiene una razón operativa. Los EF otorgarían a la THK paridad tecnológica con los Rafale y su número compensaría en parte a los F-16 V atenienses.

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 08:35
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    Qué pesaditos los alemanes, si tantos miramientos tienen que no se pongan a diseñar, fabricar y vender armas… España fabrica un 14% de cada EF-2000, nos interesa que se vendan cuantos más mejor! Si no, efectivamente, comprarán Rafale y se quedarán tan tranquilos…

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 11:38
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    Esos posibles EF que pueda comprar Turquía, no los fábrica BAE en exclusiva, los british no se llevarían el 100% del contrato, ni tan siquiera la mitad. En todo caso UK sería la gestora del contrato, pero la fabricación recaería en todos los participantes del programa en su porcentaje correspondiente.

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 18:41
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    Yo no le venderia Tifon Tranche IV a la Turquia mejor amiga de zarputin y los islamistas mas rancios…..es mas, no se que pintan en la Otan esta «»simpatica»» republica islamista hermanada con salafistas y Rusia.

    Antes se los regalo a Grecia y Armenia…

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 20:41
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    Pues hablando claro un país que ni te deja presentarte a un concurso y que es amiguisimo de Francia es mi adversario y me importa un bledo que esté en la OTAN

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  • el 17 noviembre, 2023 a las 22:12
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    No cuadra el interes de Turquia de comprar Tifones o Rafales y las desclaraciones de su industria de ser capaces de producir aviones furtivos, primero no-tripulados y luego tripulados. A menos que los necesiten ya-ya, porque estan por comenzar alguna aventura (claro, ignorando las restricciones de uso que los Tifones o Rafales tuvieran).

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    • el 18 noviembre, 2023 a las 20:38
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      Como hemos dicho algunos foristas, este pedido podría estar relacionado con la intención de presionar a EEUU para que acelere la venta y actualización de F-16 V a Turquía. Pero también intenta corregir el desequilibrio tecnológico que implica los Rafale en FA griega, ya que la FA turca de encuentra en desventaja. El artículo no aclara en qué versión del EF estaría interesada Turquía, mencionando la posibilidad de los Tranche 1 de UK y España y su posible modernización, para equiparlos con los AAM Meteor BVR. Turquía podría producir un caza avanzado, pero llevará considerable tiempo e inversiones, y restablecer la paridad tecnológica con Grecia no lo permite.

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  • el 18 noviembre, 2023 a las 20:02
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    Erdogan es un traidor
    Todos los integrantes de la OTAN tiran para el mismo lado
    Solo Erdogan para el otro lado
    Erdogan no parece de la OTAN más bien parece enemigo de la OTAN

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  • el 18 noviembre, 2023 a las 21:00
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    En artículos recientes se afirma la voluntad de la RAF de desprenderse de sus 30 Typhoon T1 (20 en activo y 10 almacenados), aviones que conservan más del 50 % de la vida útil de sus células (unas 6000 hs). Por su parte, España pose 17 EF T1, que recientemente han sido modernizados. Recibieron la actualización del software CNM032+ que permite la utilización de nuevo armamento AS, como el pod Litening III para bombas guiadas. También han sido equipados con los procesadores de datos de misión de la T2 y DVVR. De todas maneras la T1 no puede utilizar el misil Meteor. Para ello necesita mayores actualizaciones.

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