Un avión Baykar Kizilelma realiza un simulacro de derribo de un F-16 en pruebas turcas.

Un avión de combate no tripulado Kizilelma de Baykar ha realizado con éxito un derribo simulado de un caza F-16 de la fuerza aérea turca utilizando un misil aire-aire más allá del alcance visual durante pruebas al este de Estambul.

El avión turco Bayraktar KIZILELMA ha entrado en un capítulo decisivo en la historia de la aviación mundial después de ejecutar un simulacro impecable de ataque aire-aire contra un avión de combate F-16 de la Fuerza Aérea Turca, marcando un momento decisivo que eleva las capacidades de combate no tripulado de Turquía a una nueva dimensión estratégica.

En pruebas nítidas realizada durante el presente mes de noviembre de 2025, han sido ampliamente aclamadas por los observadores de defensa y los planificadores militares, el UCAV KIZILELMA configurado como furtivo voló en formación con dos F-16 y ejecutó un combate totalmente simulado más allá del alcance visual (BVR) utilizando su radar MURAD Active Electronically Scanned Array (AESA) nativo y la interfaz avanzada de misiles aire-aire GÖKDOĞAN.

El caza no tripulado apuntó al F-16 con absoluta precisión, ejecutando lo que Baykar describió como un ataque directo simulado utilizando el misil GÖKDOĞAN, un movimiento que subraya el rápido ascenso de Turquía como una de las potencias  de drones más innovadoras y disruptivas del mundo .

Las imágenes publicadas por Baykar muestran al KIZILELMA rodando, despegando, uniéndose a la formación con cazas tripulados, activando su conjunto de radar y demostrando el tipo de seguimiento de objetivos aéreos en tiempo real tradicionalmente asociado solo con los modernos cazas de 4.5 generaciones.

El evento constituye un pilar fundamental dentro de la Iniciativa Tecnológica Nacional de Turquía (Milli Teknoloji Hamlesi), un impulso de transformación industrial y tecnológica de múltiples capas que ha acelerado el cambio de Ankara de importador de defensa a influyente exportador de defensa.

Las pantallas dentro del centro de comando avanzado de Baykar mostraron imágenes de radar nítidas del AESA del MURAD, resaltando al F-16 como un objetivo contra un fondo nublado, lo que subrayaba la madurez y la preparación operativa del radar.

La prueba es más que una validación tecnológica; es un mensaje estratégico a los competidores regionales y a los mercados de defensa globales de que Turquía ya no está experimentando con el combate aéreo no tripulado, sino que lo está haciendo operativo.

La prueba se llevó a cabo utilizando el prototipo KIZILELMA PT-5, el último avión de desarrollo que ha estado siendo sometido a rigurosas evaluaciones desde el vuelo inaugural del UCAV en diciembre de 2022.

Baykar confirmó que el UCAV ejecutó una “Prueba de vuelo vinculada a la munición GÖKDOĞAN” junto con la “Prueba de rendimiento del radar Murad AESA”, integrándose perfectamente con el vuelo en formación del F-16 para simular un combate BVR totalmente realista.

El escenario reflejó condiciones operacionales del mundo real en las que el avión no tripulado detectaría, rastrearía y atacaría a un avión enemigo desde más allá del alcance visual mientras aprovechaba su baja observabilidad para evadir la contradetección.

Durante el ejercicio, un F-16 actuó como compañero de ala mientras que el otro jugó el papel de avión adversario, colocando al UCAV en el centro de un entorno de combate aéreo dinámico y multiplataforma.

El KIZILELMA utilizó el MURAD-100A, el radar AESA de última generación de ASELSAN, para adquirir el objetivo F-16, transferir datos a la interfaz de misiles GÖKDOĞAN a bordo y simular un ataque confirmado; Baykar señaló que la simulación logró un «impacto perfecto».

Esto también ocurre solo unas semanas después del primer vuelo del UCAV con el radar MURAD en octubre de 2025, un evento que los analistas de defensa describieron como el que elevó al KIZILELMA a una «capacidad de caza no tripulado de casi 4,5 generaciones».

Estos avances culminan en una cadena de destrucción totalmente autóctona compuesta por ingeniería de Baykar, tecnología de sensores ASELSAN y diseño de misiles TÜBİTAK SAGE, un hito de integración sin precedentes para un ecosistema de defensa no occidental.

Greg Waldron