Un F-16 ucraniano destruye un dron kamikaze ruso con un cañón Vulcan (vídeo).
Han aparecido en redes sociales imágenes de combate verificadas que muestran a un piloto ucraniano de un F-16 interceptando y destruyendo a corta distancia un dron kamikaze ruso Geran-2 (tipo Shahed). El ataque, confirmado por la Fuerza Aérea Ucraniana el 9 de febrero de 2026, pone de relieve el creciente papel de los cazas occidentales en la neutralización de amenazas aéreas de bajo coste dirigidas a infraestructuras críticas.
El video de alta definición, que circuló primero en Telegram, captura el momento en que un F-16 Fighting Falcon del 107.º Ala de Aviación Independiente persigue la munición merodeadora sobre una zona boscosa. Si bien Rusia ha desplegado estos drones de diseño iraní desde finales de 2022 para atacar objetivos civiles y militares, esta grabación reciente es considerada por los analistas como la evidencia visual más clara hasta la fecha de un ataque con armamento exitoso.
An F-16 fighter jet operated by the Ukrainian Air Force intercepts a Russian Shahed/Geran-type long-range OWA-UAV with its M61A1 Vulcan 20mm auto-cannon.
BRRRRTTT moment pic.twitter.com/B2JFI3XC7U
— Status-6 (War & Military News) (@Archer83Able) February 8, 2026
La intercepción tuvo lugar durante un período de intensificación de los ataques aéreos rusos, durante el cual las fuerzas de defensa ucranianas han tenido que equilibrar el uso de costosos misiles aire-aire con armamento a bordo más rentable.
Los cañones antiaéreos han experimentado un resurgimiento después de que muchos países los descartaran en favor de los misiles tierra-aire (SAM). Ucrania emplea ametralladoras DShK en combinación con reflectores, una táctica que recuerda mucho a las escenas de la Segunda Guerra Mundial. Los desarrollos más avanzados incluyen el uso de miras termográficas o reflectores que utilizan rayos infrarrojos. Los cañones antiaéreos modernos de mayor calibre, como el alemán Gepard, desarrollado en la década de 1960 (lo que demuestra el tiempo transcurrido desde que se desarrollaron modelos incluso más nuevos), también se han incorporado al arsenal ucraniano.
Desde una perspectiva técnica, el piloto utilizó el cañón rotatorio interno M61A1 Vulcan de 20 mm de la aeronave para neutralizar el objetivo. La grabación muestra el inconfundible zumbido de alta frecuencia del cañón tipo Gatling, capaz de disparar hasta 6000 proyectiles por minuto. Elegir el cañón en lugar de un misil como el AIM-9 Sidewinder permite al piloto ahorrar munición sofisticada para objetivos de mayor valor, como misiles de crucero, aunque requiere que el avión se acerque a un peligroso radio de 1,5 kilómetros de la ojiva de 50 kilogramos del dron.
“Estas no son imágenes generadas por IA; se trata de un piloto ucraniano real en un F-16 destruyendo épicamente un Shahed enemigo sobre Ucrania”, declaró el Comando de la Fuerza Aérea Ucraniana en un comunicado público. “El video proviene de redes sociales, se desconoce el autor, pero el piloto es nuestro. Los F-16 ucranianos son un hueso en la garganta del enemigo”.
El exitoso despliegue del F-16 en defensa puntual sugiere un cambio en las tácticas aéreas ucranianas, ya que integran más plataformas occidentales en su sistema integrado de defensa aérea (IADS). A medida que crece la flota de F-16 y los recién llegados Mirage 2000, es probable que la atención se centre en perfeccionar las intercepciones de alta velocidad de drones lentos para proteger la red eléctrica y los centros urbanos.
Footage of a Ukrainian Air Force F-16 chasing down a Russian Kh-101 cruise missile. pic.twitter.com/uiACe7SjFd
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) December 22, 2025
Este combate supone un importante estímulo moral para las fuerzas ucranianas y una demostración táctica de la versatilidad del F-16. Al dominar el tiro a corta distancia, los pilotos ucranianos demuestran que incluso aeronaves con décadas de antigüedad pueden contrarrestar eficazmente la tecnología moderna de drones de enjambre.
El Vulcan M61
El M134 es, en realidad, una versión reducida del M61 Vulcan, utilizado por el F-16 para derribar el dron ruso. En lugar de la munición de 7,62 mm empleada por la minigun, el cañón del avión dispara proyectiles de 20 mm a una cadencia de hasta 6.000 por minuto. El M61 se utilizó por primera vez en combate en 1965 y ha estado en servicio en primera línea ininterrumpidamente desde entonces, instalado en aeronaves tan dispares como el F-104 Starfighter y el F-22 Raptor. También forma parte del icónico sistema de armas de corto alcance Phalanx (CIWS), transportado por numerosos buques de guerra, y también se ha adaptado a un sistema de defensa aérea terrestre.
Aunque los derribos por arma de fuego son mucho más preferibles desde un punto de vista económico y logístico, al reservar armas más caras y menos prescindibles para amenazas más sofisticadas, obligan a las tripulaciones de los cazas a enfrentarse a muy baja altura contra objetivos de movimiento relativamente lento. Esto presenta un riesgo mucho mayor que el lanzamiento a distancia de un misil aire-aire: si tiene éxito, es muy eficaz, pero si se cometen errores, podría causar rápidamente la pérdida tanto del avión como, aún más importante, de su piloto altamente entrenado.
En un F-16, el piloto debe apuntar el morro de su avión al objetivo, considerando también el alto riesgo de daños colaterales. Si un ataque se lleva a cabo desde la misma altitud o inferior, los proyectiles de 20 mm perdidos podrían causar involuntariamente graves daños en tierra e incluso amenazar la vida de civiles. En cambio, lo ideal sería realizar un ataque desde arriba, en dirección al suelo, garantizando así que los proyectiles perdidos impacten sin causar daños en el terreno.
Se desconoce con exactitud cuántos F-16 han sido transferidos a Ucrania hasta la fecha, aunque son suficientes para sostener las misiones diarias que, para enero de 2026, habían resultado en más de 1000 derribos de drones y misiles de crucero.
Marcel van Leeuwen
