Un Osprey de la Fuerza Aérea de EE.UU. realiza un aterrizaje de precaución en una base aérea japonesa.
Un avión de rotor basculante de la Fuerza Aérea de Estados Unidos realizó un aterrizaje de cautela en una base de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón en el centro del país la semana pasada, según el servicio y funcionarios japoneses.
El CV-22 Osprey, asignado al 21.º Escuadrón de Operaciones Especiales de la Base Aérea de Yokota, al oeste de Tokio, aterrizó alrededor del mediodía del jueves en la Base Aérea de Hamamatsu, en la prefectura de Shizuoka, «por precaución», declaró el teniente primero Cullen Drenkhahn, portavoz del 353.º Ala de Operaciones Especiales en Okinawa.
No se produjeron heridos ni daños, y las operaciones del aeropuerto no se interrumpieron. «El aterrizaje se realizó de forma segura y de acuerdo con las normas de seguridad», declaró Drenkhahn el lunes. «Se está realizando una evaluación para recopilar información adicional». Se negó a proporcionar más información, alegando motivos de seguridad operativa. El avión aterrizó en respuesta a una señal de advertencia en vuelo, según declaró telefónicamente el lunes un portavoz de la Oficina de Defensa de Kanto del Norte.
A los portavoces oficiales en Japón se les suele exigir que hablen con la prensa solo bajo condición de anonimato. El personal de mantenimiento trabajaba en la aeronave al mediodía del lunes en la Base de la Fuerza de Autodefensa, según informó. El incidente se produce tras otros dos aterrizajes de precaución realizados este verano por los Osprey del escuadrón en aeropuertos comerciales de Japón.
El 24 de julio, un avión de rotor basculante aterrizó en el Aeropuerto Iwate Hanamaki, en la ciudad de Hanamaki, según informó Drenkhahn en aquel momento. El 18 de julio, otro Osprey aterrizó en el Aeropuerto Odate Noshiro, en la ciudad de Kitaakita, según un comunicado de prensa de la prefectura de Akita. No se reportaron heridos ni daños en ninguno de los dos incidentes.
El Osprey es una aeronave bimotor de rotor basculante que despega y aterriza como un helicóptero, pero vuela como un avión de ala fija. El accidente fatal de un CV-22B Osprey, con base en Yokota, el 29 de noviembre de 2023, obligó a Estados Unidos y Japón a inmovilizar sus flotas de rotores basculantes durante tres meses. El avión, perteneciente al Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea, se estrelló en el mar cerca de Yakushima, una isla al sur de Kyushu, causando la muerte de los ocho aviadores a bordo.
Una investigación determinó que el accidente se debió a un fallo mecánico, agravado por lo que las autoridades describieron como una «falta de urgencia» por parte de la tripulación para abordar un problema en el motor. Los rotores basculantes estadounidenses volvieron a inmovilizarse brevemente el 6 de diciembre después de que un CV-22B Osprey de la Base Aérea de Cannon, Nuevo México, perdiera un motor, pero aterrizara sin problemas tras las advertencias relacionadas con la caja de cambios.
Brian McElhiney
