Alemania podría recibir su primera fragata F127 con defensa antimisiles exoatmosférica a mediados de la década de 2030

La empresa de tecnología naval y de defensa marítima TKMS ha confirmado que el diseño de la futura fragata de defensa aérea F127 de Alemania se había ampliado significativamente para incorporar capacidades de defensa contra misiles balísticos exoatmosféricos, además de su función principal de defensa aérea de la flota.

Desarrollada por la empresa conjunta A400 FC GmbH, la fragata de 12 000 toneladas cuenta con 96 celdas de lanzamiento vertical Mk 41, cuatro antenas de radar AN/SPY-6(V)1 AESA y un sistema de combate integrado basado en el sistema AEGIS. Esta ampliación de la plataforma proporciona el espacio, la refrigeración y las reservas eléctricas necesarias para proteger a las formaciones marítimas de la OTAN contra las amenazas emergentes de alto nivel.

Diseñada para reemplazar tres fragatas de la clase F124 Sachsen, la clase ampliada de ocho buques integra interceptores SM-2 Block IIIC y SM-6 Block I para defensa aérea exoatmosférica y de largo alcance, con entregas previstas a partir de mediados de la década de 2030.

En comparación con el concepto anterior MEKO A-400 AMD presentado en 2024, la F127 ha crecido sustancialmente, con un aumento de la eslora del 11,2 %, de 160 m a 177,99 m, de la manga del 14,3 %, de 21 m a 24 m, y del desplazamiento de al menos un 20 %, de 10.000 toneladas a más de 12.000 toneladas. Este aumento se produce tras una expansión simultánea de la capacidad de misiles, de 64 a 96 celdas Mk 41 de alcance efectivo, la adopción de cuatro radares fijos AN/SPY-6(V)1, el sistema de control de tiro AEGIS Mk 6 Mod X, equipos adicionales de control de tiro y mayores requisitos eléctricos, de refrigeración, de estabilidad, de espacio y de peso, para proteger las formaciones navales y apoyar la defensa aérea y antimisiles integrada (IAMD) de la OTAN.

La configuración actual de la F127 está planificada en torno a un calado de 7,8 m, una velocidad máxima de 32 nudos, un alcance de 4.000 millas náuticas, aproximadamente 180 tripulantes principales y 50 literas adicionales. TKMS y Rheinmetall están desarrollando el F127 a través del proyecto conjunto A400 FC con BAAINBw, el Ministerio Federal de Defensa y la Armada Alemana, para optimizar el desarrollo, mitigar los riesgos tecnológicos y controlar los crecientes costes asociados a los extensos conjuntos de armas y sensores del buque. 

Las instalaciones de aviación están dimensionadas para dos helicópteros NH90 MRFH o Sea Tiger, con un hangar convencional y un hangar flexible para alojar UAVs o equipos modulares, complementados por dos RHIBs de 11 m y un refuerzo de clase de hielo 1C.

Cada F127 está diseñada con el radar AN/SPY-6(V)1, seleccionado por Alemania en octubre de 2025, con cuatro caras AESA fijas de banda S con 37 conjuntos modulares de radar (RMA) por cara. Cada RMA mide aproximadamente 60 × 60 × 60 cm, lo que da un volumen individual de 0,216 m³ antes de incluir la estructura, el equipo de alimentación, la refrigeración y el cableado. En comparación, el SPY-6(V)4 instalado en los destructores de la clase Arleigh Burke Flight IIA utiliza 24 RMA por cara, y la configuración (V)3 que se encuentra en los portaaviones de la clase Ford utiliza matrices de nueve RMA. El sistema de control de tiro Mk 99 está acoplado a dos directores AN/SPG-62G, y existen espacio e interfaces para una futura matriz de banda X.

La guerra electrónica cambiará después de las dos primeras F127: los cascos uno y dos están planeados con el AN/SLQ-32(V)6 y el SEWIP Block 2, mientras que los cascos tres al ocho cambian al KORA 40 ESM y Virgilius ECM. La MEKO A-400 AMD anterior llevaba 64 celdas de longitud de ataque, mientras que la configuración de la F127 se agregaron 32 celdas, aumentando la capacidad en un 50%. La disposición actual coloca 64 celdas en la proa y 32 en el centro del buque, equivalente a doce módulos Mk 41 por buque.

El armamento VLS previsto incluye el ESSM Block II, el SM-2 Block IIIC, el SM-6 Block I, el BGM-109 Tomahawk y el IRIS-T HYDEF, junto con futuros interceptores exoatmosféricos que ocupan celdas individuales de longitud de ataque. Dos lanzadores Mk 49 Mod 5 añaden hasta 42 misiles RIM-116 RAM por buque, mientras que la batería antisuperficie independiente incluye ocho misiles NSM y/o 3SM por casco.

El armamento de artillería y submarino comprende un cañón Mk 45 Mod 4 de 5 pulgadas/62, dos estaciones de armas remotas Mk 38 Mod 4, dos lanzadores triples de torpedos MU90, armas antitorpedo SeaSpider y provisión para un láser previsto de más de 100 kW.

Estados Unidos ya aprobó en noviembre de 2025 una venta de misiles Standard a Alemania, lo que podría servir para ilustrar la rapidez con la que se puede consumir un cargador de 96 celdas. La aprobación estadounidense abarcó 577 misiles SM-2 Block IIIC y 173 misiles SM-6 Block I, lo que produjo 750 misiles Standard valorados en aproximadamente 3.500 millones de dólares.

Jérôme Brahy