Aumenta la presión de EE. UU. para que los saudíes renuncien a los cazas turcos y pakistaníes.
Estados Unidos ha intensificado la presión diplomática tras bambalinas sobre Arabia Saudita ante el interés del reino en ampliar sus alianzas militares con nuevos proveedores, como Turquía y Pakistán. Esta medida llega en un momento crucial para el futuro de la aviación de combate saudí, ya que Washington intenta preservar su posición dominante como principal socio estratégico y proveedor de tecnología militar de Riad.
A los funcionarios estadounidenses les preocupa que las inversiones saudíes en programas alternativos puedan reducir la participación de la industria de defensa estadounidense en contratos multimillonarios en la región.
La atención se centra principalmente en el avión de combate turco KAAN de quinta generación, considerado un proyecto capaz de competir directamente con las aeronaves occidentales a medio plazo. Para Estados Unidos, la entrada de Arabia Saudita como socio financiero o industrial podría acelerar el desarrollo del programa turco y crear un nuevo polo de influencia tecnológica fuera de la órbita tradicional estadounidense.
Durante recientes reuniones en Washington, los líderes saudíes debatieron la modernización de su fuerza aérea y la posible adquisición de cazas furtivos F-35, así como otros sistemas avanzados.
La propuesta estadounidense incluye ampliar la integración operativa entre los aliados y garantizar que la futura flota saudí se mantenga alineada con los estándares de interoperabilidad de la OTAN y las fuerzas estadounidenses en Oriente Medio. La incorporación del F-35 al arsenal saudí representaría un avance significativo en la guerra electrónica, los sensores y las capacidades de ataque de precisión, lo que elevaría el equilibrio militar regional.

Mientras tanto, Washington ha obtenido garantías informales de que el reino no procederá con la compra del avión de combate JF-17, desarrollado en colaboración entre Pakistán y China. El proyecto se había evaluado como una alternativa de menor coste, pero enfrentó resistencia política debido a las preocupaciones estadounidenses sobre la transferencia de tecnología y la influencia china en el Golfo.
La suspensión de estas negociaciones demuestra la importancia de la relación estratégica entre Riad y Washington, aunque no ha puesto fin por completo a los esfuerzos de diversificación de Arabia Saudita.
El interés en el programa KAAN sigue siendo el punto más delicado en las conversaciones entre ambos países. Turquía busca socios internacionales para financiar las siguientes fases del programa, cuyo presupuesto se estima en decenas de miles de millones de dólares durante las próximas décadas.
Para Arabia Saudita, la participación en un proyecto de esta magnitud se enmarca en los objetivos de su plan Visión 2030, cuyo objetivo es fortalecer la industria local y reducir la dependencia externa en áreas estratégicas, como la defensa y la producción aeronáutica.

Actualmente, la Fuerza Aérea Saudí opera una de las flotas de F-15 más grandes del mundo y mantiene Eurofighters Typhoon en servicio. Además, estudia futuras adquisiciones que podrían incluir versiones más avanzadas del F-15EX e incluso más aviones europeos. Los expertos creen que la estrategia saudí busca equilibrar las alianzas tradicionales con nuevos socios, creando una flota diversificada que aumente la autonomía política y tecnológica del país.
La disputa sobre los futuros aviones de combate saudíes refleja una transformación más amplia en el panorama geopolítico de Oriente Medio. Mientras Estados Unidos busca consolidar su liderazgo y conseguir contratos estratégicos, Riad busca ampliar sus opciones y negociar mejores condiciones industriales y tecnológicas.
Fernando Valduga








El JF17 no es un avance es un retroceso enorme para la aviación Saudi. El KAAN podría ser una alternativa. Pero ese PODRIA tiene más opciones de fracaso que de éxito.
En el actual contexto de amenazas, el único parche serían cazas europeos.
Yo lo veo muy claro, aunque sea importante diversificar tus proveedores militares, si en meses los useños les garantizan F-35 último modelo (llegar al nivel israelí es imposible, por Ley) y participación en su fabricación, fin a la participación saudí en otros programas, con correspondientes compensaciones, claro está. Ellos funcionan así.
Pero ahí ambas partes se van a encontrar con que Israel no quiere que ningún país musulmán (quizás con la excepción de Marruecos) compre el F35, salvo que ese avión se venda muy capado. Cosa que entonces ya no le interesará a Arabia Saudí.
Bueno si los useños están preocupados porque los saudíes participen en el kAAN, pudiera ser que el proyecto turco no sea una tontería, como dicen muchos «expertos», podría ser que estén algo preocupados por tener competencia. Lo digo desde la ignorancia, claro.
Riad comprende perfectamente que la cesión por parte de EEUU de un «Game changer» como el F-35 no estará carente de condicionamientos, no solo de uso, sino también políticos. Es que aquí el reino saudita debe elegir poseer un avión que asegurará la superioridad tecnológica regional definitiva durante décadas; pero a cambio de renunciar a convertirse en socio principal del proyecto turco Kaan (y seguramente también al GCAP europeo/japonés). La superioridad tecnológica estará asegurada porque aún cuando Pakistán posea eventualmente J-35 chinos, Islamabad no solo no es enemigo de Riad, sino un aliado (algunas fuentes aseguran que AS financio el programa nuclear pakistaní y por ende, tendría a disposición un número de armas nucleares, en forma de cabezas de misiles o bombas de gravedad, en caso de que su integridad nacional estuviera en peligro). Por supuesto, Washington no puede permitir que esta alianza tácita alcance el nivel de cooperación militar, como podría ser la compra de cazas JF-17, que estimule la ya significativa introducción de armas chinas en las FFAA saudíes (en especial misiles balísticos DF-21 – y la cooperación para el desarrollo de armas locales -, drones armados – Wing Loon y TB001 – y recientemente, sistemas láser de defensa aérea – «Silent Hunter» -). La adquisición del F-35 muy probablemente implique el abandono de este camino por parte de Riad. Pero en especial, seguramente los ojos estadounidenses estarán puestos en impedir la participación saudí en el caza turco Kaan. Riad tiene dinero para adquirir el F-35 y apoyar el desarrollo del Kaan. Por ello, el gran interés de EEUU de que Riad se convierta en usuario del F-35. Si Washington logra la venta del F-35, seguramente estará en muy buena posición de impedir que Turquía logre el dinero necesario para desarrollar el Kaan que, a mediano plazo, podría convertirse en un adversario de peso para el propio F-35, pero que, además, aseguraría a Ankara la obtención de un caza avanzado que lo libere de la dependencia actual de EEUU y le otorgue libertades políticas e influencia militar que hoy están muy limitadas. Además, impediría que la propia Arabia Saudita se convierta en un país con desarrollos tecnológicos emergentes, al nivel de la propia Turquía, India o Corea del Sur. Es por todo ello el gran interés que EEUU tiene para que Riad adquiera el F-35. Conseguirá Washington estos objetivos estratégicos cediendo el F-35 a Riad? Probablemente, pero quizá no todos, o de la forma que se lo propone. Arabia Saudita ha demostrado durante décadas ser el principal aliado regional de EEUU, principalmente por ser oposición directa a la revolución islámica iraní; pero sin convertirse en su vasallo. Siempre ha tenido una mirada secundaria en Europa, principalmente UK. Seguramente intentará adquirir el F-35 sin renunciar a las condiciones que obligaron a los EAU a dar marcha atrás a su adquisición. Será una lucha de gigantes, sin dudas. Veremos cómo termina…
Tanto interés en vender el F35 no es sólo industrial. Es político. Es el anillo que los controla a todos.
¡Y que haya gente que todaví no lo ve y que niega las restricciones de uso que trae consigo! Porque las restricciones son parte del control. O dicho de otra manera, el control no existe si, entre otras cosas, no puedes restringir. Palo y zanahoria, ambos forman parte del control.
Turquía, con el futuro Kaan, ofrece a ciertos países una manera de escapar de eso sino convertirse en parias por comprar ruso o chino. Y eso al Imperio no le conviene.
Fer, yo tengo serias dudas de que el Kaan, sea algún día rival, del J- 35, y mucho menos del F-35 .
Sobre todo en lo que se refiere a motores y a fusión de sensores, ojo lo digo con o sin una financiación abundante, no es tan fácil desarrollar esas tecnologías, si no cuantas empresas hacen motores de última generación….
Arabia ha firmado un acuerdo con Pakistán para meterse dentro de su «paraguas nuclear» ,es decir que es algo «oficial». En esa alianza están intentando meter a Turquía.
Creo que mucha gente se olvida que Arabia consiguíó su independencia del imperio turco por parte de los dinastía hachemita y los sauditas herederos de aquellos siempre han visto a los turcos con desconfianza en su afan de convertirse en lideres del mundo arabe y sus alianzas con monarquías del Golfo a lo que los saudies consideran su patio trasero
Las filias y fobias en el mundo musulman alcanzan dimensiones que a nosotros se nos escapan
Si el caza turco no es tan bueno , porque EEUU está tan interesado en que Arabia Saudita no lo compre . ¿Cual es el temor más allá del dinero que dejagalarían de persivir por la venta de los F35
Es simple si EEUU esta preocupado por los aviones turcos o Pakistaní es que estos son muy buenos , EEUU no quiere perder su dictadura sobre los demas paises por eso hacen cualquier cosa para lograr su cometido asi sea una guerra ..
A Israel no le agradará que KSA tenga el F35 por muy aliado que sea de EEUU siempre quieren ser los más dopados de la region, y tampoco querrá que los petrodólares saudíes financien al proyecto turco, visto lo visto con las broncas que a habido en el gobierno israelí por no haber conseguido presionar más para impedir la venta de Eurofighter a Turquía, declarando abiertamente que el creciente poderío turco representa una amenaza para ellos, si opinan así de una republica miembro de la OTAN, que no desconfiaran de una monarquía absolutista, así que la paradoja aquí es que les interesa más, o más bien que les disgusta menos, pero al final se van a tener que bajar de la burra por muy consentidos que estén, los archivos de E i p s t e i n no alcanzan para todo