BAE Systems presenta un nuevo vehículo de combate anfibio.
BAE Systems ha presentado un vehículo de combate anfibio en la Exposición Internacional de Defensa IDEX 2025 en los Emiratos Árabes Unidos. Se trata de una plataforma 8×8 que combina las capacidades de operaciones anfibias en mar abierto y en tierra.
El ACV es el resultado de una iniciativa lanzada por el Comando de Sistemas del Cuerpo de Marines de Estados Unidos con el objetivo de adquirir un vehículo de asalto anfibio para el Cuerpo de Marines. Este vehículo está destinado a mejorar y eventualmente sustituir al obsoleto Vehículo Anfibio de Asalto (AAV). El programa ACV surgió como sucesor del programa Vehículo de Combate Expedicionario (EFV), que finalizó en 2011.
Concebido inicialmente como un proyecto para crear un vehículo de alta velocidad en el agua, el programa ha evolucionado hasta convertirse en una estrategia integral de varias fases para adquirir y desarrollar diversos tipos de vehículos con capacidad anfibia, abordando necesidades operativas tanto inmediatas como a largo plazo.
BAE Systems ha utilizado su amplio conocimiento y su colaboración duradera con el Cuerpo de Marines de EE. UU. para crear y entregar el ACV, diseñado para abordar las demandas específicas de la guerra de expedición contemporánea. La plataforma es un producto de la herencia anfibia de BAE Systems y de la amplia experiencia de Iveco Defence Vehicle en la fabricación de vehículos blindados versátiles, lo que da como resultado una flexibilidad y una capacidad excepcionales.
Con la capacidad de integrar tecnologías futuras y adaptarse a una amplia gama de sistemas de armas de fuego directo e indirecto, la familia de vehículos ACV tiene cuatro variantes:
- El ACV-P (personal) es excepcionalmente móvil y puede transportar 13 marines equipados para el combate, además de 3 tripulantes.
- El ACV-C (comando) proporciona múltiples estaciones de trabajo para mantener y gestionar el conocimiento de la situación en el espacio de batalla.
- El ACV-30mm monta un sistema de armas estabilizado de calibre medio para proporcionar la letalidad y la protección necesarias dejando al mismo tiempo un amplio espacio para la capacidad de tropas y la carga útil.
- El ACV-R (recuperación) proporciona capacidades de mantenimiento de campo, recuperación y reparación a vehículos que operan en todo el espacio de batalla.
El ACV también mejora la preparación para la asistencia humanitaria en casos de desastre al proporcionar activos desplegables capaces de navegar en zonas de inundaciones y otras condiciones ambientales desafiantes para entregar suministros y personal a las áreas afectadas.
“El ACV es un pionero en la guerra anfibia, diseñado para tener un potencial de crecimiento significativo y la flexibilidad para cumplir con los roles de misión de las fuerzas militares en todo el mundo”, dijo Rebecca McGrane, vicepresidenta de Programas Anfibios de BAE Systems.
“La plataforma 8×8 es una combinación única de verdadera capacidad anfibia en mar abierto y movilidad terrestre en los terrenos más desafiantes, y confiamos en que podemos mejorar la eficacia operativa para nuestros aliados”.
Neil Ritchie
Falso. Sólo va a sustituir a la mitad AAV, la otra mitad será la nueva y mega carísima versión AAV
Perfecto la la Infantería de Marina para España… un cuerpo muy olvidado ultimamente
Estoy encantado de leer vuestros artículos y publicaciones de defensa. Gracias
Parece que para que tenga éxito se tuvo que asociar con Iveco Fiat tengo entendido porque por solitario no había salido si es cierto que son tremendamente caros no hay problema escribano está construyendo una fábrica en Jaén para la el desarrollo de blindados anfibios para nuestra armada y el mismo Año supongo que será la misma fábrica la construcción de blindados 6×6 con Edge de socio de Emiratos árabes y serán fabricados en España y por supuesto con sistemas nacionales para también su exportación no hay nada hacer sociedades que den sus frutos
Un mamotreto que no es bueno en nada
Torpe en tierra, con 8m de largo por 2,5m de altura, es un objetivo facil de apuntar y dificil de esconder.
Torpe para mover en combate, con esas dimensiones esta limitado a determinados sitios.
Torpe para mover en una playa o zonas inundadas, lo adecuado son las orugas, por eso desarrollaron los Antrack y los AAV
Torpe en el mar, solo 8kmh cuando los viejos AAV7 consiguen 13kmh y les criticaban por ser lentos.
Opciones a este mamotreto que no sirve para nada.
AAV7 modernizados, son mas rapidos y mejores en el agua.
Hay una version turca del AAV7 con varia mejoras.
Borsuk un IFV polaco con orugas, buena capacidad anfibia, y con version mejorada para el mar, bien armado con 30mm y missiles AT
Tipe-05 chino, son grandes pero muy adecuados para el mar, consiguen unos impresionantes 30kmh en el mar e incluso algunos dicen que 37kmh.
Hay versiones con cañon de 105mm, otras con 100mm + 30mm etc
sin duda son los mejores, los mas rapidos, los mas adecuados para un desembarco anfibio, los mas armados y toda una familia de armas.
Y seguro que nos los venden rapido y a buen precio.
Tambien se puede desarrollar un Pizarro anfibio naval
se trata de poner una proa naval (es un alargamiento identico al del BMP o el ACV) tambien poner un snorkel para que no entre agua con las olas y unos hidrojet.
Pero para los pocos que vamos a comprar, no vale la pena tantos gastos de desarrollo.