China equipa cinco destructores en un solo muelle, igualando el plan de dos años de EE.UU.
Recientemente, algunos internautas muy atentos han logrado captar imágenes de cinco destructores de tipo 052DM siendo equipados simultáneamente en los astilleros de Dalian. Los expertos afirman que el equipamiento simultáneo es bastante normal. Sin embargo, esta escena es comparable al plan bienal de construcción naval y de destructores del ejército estadounidense.
A diferencia de los astilleros de Estados Unidos, China puede lograr esta notable hazaña en un solo dique. Una vez que estos cinco destructores 052DM estén completamente equipados, se someterán a pruebas de mar. Tendrán que adquirir capacidades de combate antes de poder empezar a realizar misiones militares, probablemente a mediados del año que viene.
El destructor 052DM se considera la «forma final» de la serie 052D. A diferencia de la «versión ampliada» 052DL, la mejora más significativa en el 052DM es la sustitución del antiguo radar de respuesta rápida 364 por un radar activo phased array en banda X. Además, se han modernizado los sistemas eléctricos internos del buque y el sonar antisubmarino.
Para un destructor con un desplazamiento a plena carga de 7.500 toneladas, la actualización a este nivel indica que su capacidad de equipamiento adicional está casi agotada, lo que plantea retos para futuras mejoras.
A pesar de ello, el destructor 052D presume de una impresionante potencia de combate. El proyecto 052D se enfrentó a importantes retos técnicos durante el «proyecto de propulsión a gran escala de 0,55 millones de toneladas» de 2011, destinado a hacer frente a las presiones externas. Este esfuerzo condujo a la creación de un nuevo buque mediante la integración de modernos equipos del destructor 055 con la plataforma de casco 052C.
Como resultado, los misiles de la serie 052D pueden ser lanzados desde los destructores 055, gracias a que comparten el radar principal y los sistemas de lanzamiento vertical. Por ejemplo, el misil antibuque YJ-21 puede desplegarse ahora tanto desde los destructores Tipo 055 como desde los Tipo 052D.
El Arleigh Burke Flight III tiene prioridad sobre el 052D
El destructor Tipo 052D procede de los vástagos tecnológicos del destructor 055. Curiosamente, a pesar de esta descentralización, los expertos chinos clasifican su destreza técnica sólo un escalón por debajo del apreciado 055 a escala mundial. No obstante, cabe señalar que el Arleigh Burke Flight III de la US Navy cuenta con una ventaja de desplazamiento sobre el 052D.
En lo que respecta a los sistemas de defensa antiaérea y antimisiles, el 052D se queda corto con su limitado número de unidades de lanzamiento vertical, lo que repercute en la sostenibilidad de su potencia de fuego. Sin embargo, en otras áreas operativas, el 052D iguala las capacidades del Arleigh Burke Flight III, incluidas las defensas antimisiles y los ataques terrestres. Funcionarios chinos han destacado anteriormente la funcionalidad mejorada del 052D, que ahora incluye misiles de crucero de ataque a tierra.
Las estimaciones sugieren que la flota de destructores 052D podría superar finalmente las 50 unidades, complementando a los destructores 055 en una estrategia de «partido fuerte y débil». Los sólidos pedidos de construcción naval del 052D están impulsados por sus significativas ventajas de coste, tanto en términos de producción como de costes operativos, sin comprometer el rendimiento en comparación con los buques de guerra internacionales.
La unidad diésel del Tipo 052D
Cuando un buque utiliza un motor diésel para desplazarse a velocidades económicas, se beneficia de unos costes significativamente menores en comparación con uno propulsado totalmente por combustible.
Además, el destructor 052D se encarga de misiones militares de nivel medio-alto, mientras que misiones como la lucha contra la piratería y los cruceros rutinarios suelen asignarse a las fragatas 054A y a los buques de alta mar, lo que ofrece una gran flexibilidad de misiones.
B.M.
