El Comité de Presupuesto alemán aprueba las fragatas F128 con estrictas condiciones
La Comisión de Presupuesto del Bundestag alemán aprobó ayer la adquisición de cuatro fragatas MEKO A-200 DEU. Sin embargo, debido a un incremento del 70 % en el coste con respecto a los planes iniciales, ha impuesto condiciones a la aprobación y desea estar plenamente informada sobre el progreso del proyecto.
Según fuentes bien informadas, el Ministerio Federal de Defensa (BMVg) debe informar inmediatamente al comité sobre cualquier aumento de costes o exigencia adicional por parte de los contratistas. Lo mismo se aplica en caso de retrasos. Los gastos adicionales solo podrán realizarse tras la aprobación parlamentaria. Asimismo, el ministerio está obligado a presentar un informe trimestral sobre el progreso del proyecto.
En su resolución, el comité de presupuesto exige que los subcontratistas y astilleros que perdieron sus contratos debido a la cancelación del proyecto F126 sean considerados, de ser posible, por el contratista principal TKMS para la construcción de los cuatro buques MEKO. Esto también se aplica en caso de que se ejerzan las opciones para cuatro buques adicionales. Además, el comité examinará si sería posible la producción paralela de estos buques si se ejerce la opción.
Según la información disponible, el comité también exige que el Ministerio Federal de Defensa (BMVg) garantice que se tomen todas las medidas necesarias para cumplir con los plazos de entrega. La entrega del primer buque está prevista para diciembre de 2029. Por lo tanto, los cambios en las especificaciones o los contratos no deben ocasionar retrasos. Según fuentes expertas, los nuevos requisitos de capacidad han provocado repetidos retrasos en proyectos de construcción naval en el pasado.
La empresa contratista principal, TKMS, celebró la liberación de fondos para el proyecto MEKO. Esto allana el camino para la firma formal del contrato, según declaró la compañía en un comunicado de prensa. Se trata del mayor contrato de infraestructura en superficie en la historia de TKMS.
El director ejecutivo de TKMS, Oliver Burkhard, declaró: Somos conscientes de nuestra responsabilidad de garantizar la rápida construcción de los buques debido a la situación de seguridad, tal como se estipula en los contratos. Abordaremos este desafío junto con nuestros socios industriales de toda Alemania. La puntualidad en la entrega es fundamental para nosotros». En los últimos meses se han llevado a cabo importantes trabajos preliminares para la construcción de los buques. El Grupo Rönner se encarga de la construcción naval.
Hoy se han liberado 6.300 millones de euros para la adquisición de los primeros cuatro buques. Si se ejerce la opción de compra de cuatro buques adicionales, se necesitarían aproximadamente 5.300 millones de euros.
Según informa Hartpunkt, el hecho de que el precio unitario de una fragata MEKO haya aumentado en torno a un 70%, hasta aproximadamente 1.570 millones de euros, en contra de las estimaciones iniciales del fabricante, causó incomprensión en los círculos del Bundestag la semana pasada. Este incremento se debe, al parecer, en parte a que los cálculos originales se basaban en la compra de ocho buques. La reducción del número de buques ahora encarece cada fragata en más de 130 millones de euros.
Además, TKMS debe adquirir componentes no incluidos en las estimaciones iniciales (como lanzadores VLS de largo alcance), lo que añade aproximadamente un 15% al coste. Más de 100 millones de euros de este aumento se deben a las subidas de precios de los subcontratistas, mientras que solo unos 80 millones de euros se deben a requisitos adicionales de la Marina, como mejoras en las capacidades de defensa antidrones de la fragata. El resto se debe a conceptos como ajustes por obsolescencia, servicios de soporte y costes de garantía bancaria.
Lars Hoffmann







