Estados Unidos ofrece vender 35 aviones F-35A a Alemania por 8.200 millones de euros.

En noviembre de 2017, y cuando el Sistema de Combate Aéreo del Futuro [SCAF] o FCAS acababa de ser puesto en marcha por el presidente Macron y la canciller Merkel, el general Karl Müllner, jefe del Estado Mayor de la Luftwaffe [Fuerza Aérea Alemana] en ese momento, defendió el cazabombardero estadounidense F-35A de Lockheed-Martin como sustituto del avión Tornado de Panavia utilizado en el reparto nuclear de la OTAN.

“Para sustituir a sus Tornados, las fuerzas alemanas necesitan un avión de quinta generación difícil de detectar por los radares enemigos y capaz de alcanzar objetivos a gran distancia. […] Se trata realmente de dotarse de una capacidad de disuasión. Porque si tienes la capacidad de enviar un avión al espacio aéreo de otro país sin que sea detectado, eso es un elemento disuasorio increíble”, argumentó al respecto el general Müllner, rebatiendo así los argumentos esgrimidos por Dirk Hoke, entonces director general de Airbus Defence & Space, quien consideraba que la compra del F-35A “debilitaría la industria de defensa europea” y “la haría cada vez más dependiente de la tecnología estadounidense”.

Sin embargo, el general Mûllner fue expulsado de su cargo en marzo de 2018 por haber expresado, según la prensa alemana, su preferencia por el F-35A, lo que no coincidía con la posición declarada por Ursula von der Leyen, la ministra de Defensa alemana en ese momento. En su momento, se mostró partidaria de la compra de más Eurofighter EF-2000 para asumir la misión nuclear del Tornado… Sin embargo, como el tiempo necesario para certificar la capacidad de este tipo de aviones para operar la bomba nuclear táctica estadounidense B61-12 era demasiado largo, Berlín optó en abril de 2020 por el Boeing F/A-18 Super Hornet. Esta elección permitió no hacer sombra al SCAF y no ofender a la parte francesa…

Sin embargo, cuando la Administración Nacional de Seguridad Nuclear de EE.UU. [NNSA] retiró el F/A-18 Super Hornet de la lista de aeronaves que debían ser certificadas para transportar el B61-12 en noviembre de 2021, la elección del F-35A parecía inevitable para Alemania… Y la llegada al poder de una nueva coalición gubernamental liderada por Olaf Scholz marcó el inicio de un nuevo enfoque de esta cuestión.

Finalmente, unos días después de la invasión rusa de Ucrania, Scholz anunció la decisión de Berlín de adquirir 35 aviones F-35A y 15 Eurofighter EF-2000 adicionales en versión “ECR SEAD” para misiones de guerra electrónica. Todo ello se haría a través de un “fondo especial” de 100.000 millones de euros, destinado a “reparar” las capacidades de la Bundeswehr.

Quedaba esperar la luz verde de Washington para autorizar dicha compra. Y ahora lo acaba de dar la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa [DSCA], que se encarga de las exportaciones de equipos militares estadounidenses a través del sistema de “Ventas Militares al Extranjero” [FMS].

Según el anuncio publicado el 28 de julio, la DSCA recomienda que el Congreso apruebe la venta de 35 aviones F-35A a Alemania, por un importe estimado de 8.400 millones de dólares [8.200 millones de euros al cambio actual].

Además del apoyo logístico, esta suma también incluye dos motores F-135-PW-100 de repuesto, 105 misiles aire-aire AIM-120C [AMRAAM], 75 misiles aire-superficie AGM-158B/B2 JASSM-ER, 344 bombas GBU-53, 162 bombas antibúnker BLU-109 de 2000LB, 264 bombas MK-82 de 500LB y 75 misiles AIM-9X Block II+ Sidewinder.

El anuncio no especifica si se trata de F-35A actualizados al estándar del Bloque 4, es decir, la versión que supuestamente dotará al avión de todas las capacidades que figuran en sus especificaciones. El desarrollo de esta versión se ha retrasado y ha generado importantes costes adicionales. Además, requiere un nuevo motor [o una versión mejorada del F-135].

Dicho esto, la DSCA tiene la costumbre de “subir la apuesta” en sus avisos, ya que el precio de compra real suele ser inferior al anunciado en el momento de la firma del contrato. Pero a modo de comparación, en octubre de 2020 el Pentágono había ofrecido a Suiza 40 F-35 por 6.580 millones de dólares, pero con una lista mucho menor de municiones asociadas. Al final, Suiza decidió rebajar la compra a 36 aviones, a un precio de 5.068 millones de francos suizos [5.300 millones de dólares]. Una cantidad que probablemente aumentará en el futuro, ya que el Tribunal Federal de Cuentas suizo expresó recientemente su preocupación…

En cualquier caso, en su notificación, que no menciona ninguna compensación industrial [a diferencia de lo que han exigido otros clientes, como Suiza y Bélgica], la DSCA justifica esta “potencial” venta de F-35A a Alemania utilizando su lenguaje habitual, a saber, que “apoyará la política exterior y la seguridad nacional de EE.UU. al mejorar la seguridad de un aliado de la OTAN que es una fuerza importante para la estabilidad política y económica en Europa”.

Añadió que “mejoraría la capacidad” de la Bundeswehr para “hacer frente a las amenazas actuales y futuras, proporcionando un sustituto adecuado del Tornado para la misión de reparto nuclear de la OTAN, la pieza central de la disuasión en Europa”. Ahora será Berlín quien deba responder a esta propuesta.

Laurent Lagneau

47 thoughts on “Estados Unidos ofrece vender 35 aviones F-35A a Alemania por 8.200 millones de euros.

  • el 29 julio, 2022 a las 16:01
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    por muchas armas que incluyan son 234 millones por avión, es caro hasta para los alemanes

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    • el 29 julio, 2022 a las 23:28
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      Que buen ejemplo de como deforma la realidad la gente falaz.
      Es como si hubieras dicho “por muchos aviones que incluyan son 78 millones por misil aire-aire AIM-120C”.
      Te has comido el titular con tanza, caña y pescador juntos.

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      • el 30 julio, 2022 a las 11:50
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        no juzgo el contenido sino el precio del paquete, será lo más avanzado del mundo pero son precios imposibles, si pequeños países como Grecia o Finlandia compran este avión o se arruinan si compran el pack 100% o ese conforman con aviones al 20 o 30% de su potencial, bueno cualquier país comprador

        (viendo estos precios cuánto va a necesitar la Armada para comprar 12 F35? nos decían que unos 120 millones por la versión naval, con eso no tienes ni para empezar, mantener la “capacidad de proyección” puede costar sobre 3.000 millones, podemos pagar eso? el 20% del presupuesto de Defensa para un solo sistema de armas ?)

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  • el 29 julio, 2022 a las 17:09
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    Te prohíbo el Nord Stream 2, te impongo la censura, te impido el acceso al Titanio, el gas, al petroleo, al acero, en resumen quiebro tu economía y de regalo tras imponerte la compra de mi gas licuado carisimo te obligo a comprarme el avión mas lento y caro de la historia so pena de que si te revelas te obligue ya no a los pies que te haz disparado, también en las manos..

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    • el 30 julio, 2022 a las 05:51
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      Seguro que estuviste contento con los acuerdos de Schroeder, que termino trabajando para Putin, y le entrego la llave energetica al dictador ruso?

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    • el 30 julio, 2022 a las 22:19
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      El único que ha quebrado la economía es Putin la nuestra y la suya si un tirano enloquecido y su camarilla del FSB decide que quiere Ucranía que será lo siguiente que querrá Transnitria, Moldavia, los paises Balticos ? Hitler empezó así después de Munich dijo que no ambicionaba ningún territorio más, mentira, al igual que Putin ambiciona poner a todas las minorías rusas de todos estos paises ( minorías introducidas tras la última guerra mundial a la fuerza) bajo su control y de facto ocupar esos paises, hay que ser un necio o un desinformador para no verlo

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    • el 30 julio, 2022 a las 22:33
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      Pudiendo comprar su57 verdad fanboy? Ahora resulta que Rusia es la víctima después de invadir un país soberano.

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  • el 29 julio, 2022 a las 21:12
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    El negocio del imperio, es de libro.
    Nos venden el gas allende las fronteras, hay que transformarlo y pagarlo a precio de oro. Por otro lado nos venden todo tipo de armas y aviones, submarinos, misiles a precios desorbitados, con toda la ilusión por parte de los europeos. Vamos al colapso de Europa a pasos agigantados y esperemos que no nos lleve a que nos caigan misiles nucleares y seamos arrasados, porque todo puede ocurrir.

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  • el 29 julio, 2022 a las 21:29
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    Si Alemania compra los F35 es casi por obligacion de cumplir con los terminos de la OTAN y sustituir los Tornado nada mas ,no tengais duda de que muchos pensaran que los compran a regañadientes .Esta claro que hay un pais que esta saliendo beneficiario de todo el conflicto Ucraniano , pero hay otros paises de Europa que proponen ideas para suministrar el gas a europa.

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  • el 29 julio, 2022 a las 23:07
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    A ver, no os hagáis un lío que todo es más simple de lo que parece…En Bélgica, Países Bajos, Italia, Alemania y Turquía hay almacenadas unas 70 B-61, bombas nucleares que EEUU cedería a dichos países para usarlos en caso de III Guerra Mundial…esas bombas no puede lanzarlas cualquier avión (ignoro dónde está la dificultad técnica) y esos países han elegido, dado que es el mejor avión de ataque a suelo, al F-35 para este cometido.
    Bélgica, Países Bajos (Holanda) e Italia ya han comprado el modelo, Turquía quiere pero no le dejan y Alemania ya se ha puesto a ello. Es un acuerdo VOLUNTARIO de esos países con EEUU, que conlleva ciertas obligaciones (tener vector lanzador) Alemania estaba usando los Tornado pero ya toca retirarlos, y dado que los EF-2000 no pueden hacer esto hoy por hoy…no hay muchas opciones.

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    • el 29 julio, 2022 a las 23:42
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      De acuerdo salvo que se el F-35 ha sido elegido voluntariamente como bombardero nuclear. EE.UU. no certifica ningún avión para lanzar las b61 que no sea el F-35, ni siquiera dieron opción a certificar los Super Hornet a los alemanes. En este sentido la compra del F-35 no es una elección sino una falta de opciones.

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      • el 30 julio, 2022 a las 12:53
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        Y ya puestos…por qué no una unión como para el ef2000 para desarrollar una arma nuclear táctica europea….y olvidarnos del cerrojo americano….o sino…olvidemos estás b61 y ya….

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        • el 30 julio, 2022 a las 18:38
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          Por motivos políticos. La población alemana aún cree que Alemania es un país sin bombas atómicas. Tampoco son conscientes de que Bélgica, Holanda e Italia (aparte de Francia y el Reino Unido, que de estos sí que se sabe) la tienen.

          Se sienten más cómodos pensando que no tienen la bomba atómica y se opondrían al desarrollo de ella.

          También los EE. UU. se opondría. No les hizo ninguna gracia en su día que los franceses consiguieran bombas atómicas, submarinos y portaaviones nucleares, pero se lo tuvieron que tragar.

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    • el 30 julio, 2022 a las 14:33
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      Juan Antonio, no creo que se trate de una dificultad técnica mayúscula. Obviamente hay que probar y certificar que la bomba está bien sujeta y no se va a caer antes de tiempo, y que cuando la sueltan sí que se cae, etc.

      Pero creo que la mayor parte es la de conseguir que el piloto no la puede lanzar aunque quiera, sino que depende de que un dispositivo de control la desbloquee. Y ese dispositivo de control debe estar controlado por el gobierno alemán y el norteamericano, requiriéndose la autorización de ambos para lanzar la bomba. Creo que esa es la dificultad.

      Y en cuanto a certificar un caza u otro, más que dificultad técnica está la voluntad política. “No te certifico el Tifón porque yo lo valgo, que para eso la B61 es mía. Y ahora tampoco te certifico el F18: compra el F35 para que así podamos dar jaque al FCAS”.

      Política, más que dificultades técnicas. El Tifón podría hacerlo perfectamente, si hubiera voluntad.

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  • el 30 julio, 2022 a las 00:53
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    Sume todas las armas especificadas arriba en el articulo y con todo llegue 4000 mdl.
    Asi que me fui a la DCSA y averigue cual es el paquete en su informe del 28 de Julio.

    A lo de arriba hay que sumar:

    *) 4 AIM-120C-8 AMRAAM Guidance Sections.
    *) 2 AGM-158 Inert JASSMs with Test Instrumentation Kits (TIK).
    *) 2 AGM-158 JASSM Separation Test Vehicles (STV).
    *) 3 GBU-53 SDB-II Guided Test Vehicles (GTV).
    *) 8 GBU-53 SDB-II Captive Carry Reliability Trainers (CCRT).
    *) 6 MK-82 Inert Filled GP Bombs.
    *) 30 BLU-109 Inert 2000LB Hardened Penetrator Bombs.
    *) 180 KMU-557 Joint Direct-Attack Munition (JDAM) Tail Kits for GBU-31.
    *) 246 KMU-572 JDAM Tail Kits for GBU-54.
    *) 30 AIM-9X Block II Sidewinder Captive Air Training Missiles (CATM).
    *) 15 Tactical AIM-9X Block II+ Sidewinder Guidance Control Units.

    (sigue)
    *) 5 AIM-9X Block II Sidewinder CATM Guidance Units.

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  • el 30 julio, 2022 a las 00:54
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    (cont)
    Tambien:
    *) AIM-120 control sections, propulsion sections, telemetry systems, warheads, and containers.
    *) AIM-120 CATMs.
    *) AIM-9 Active Optical Target Detectors and containers.
    *) FMU-139 joint programmable fuzes.
    *) DSU-38 Laser-Illuminated Target Detectors for GBU-54.
    *) AN/PYQ-10 Simple Key Loaders.
    *) Common Munitions Built-in-Test Reprogramming Equipment (CMBRE).
    *) ADU-891/E Adapter Group Computer Test Sets.
    *) KGV-135A embedded secure communications devices.
    *) Cartridge Actuated Devices/Propellant Actuated Devices (CAD/PAD).
    *) Impulse cartridges, chaff, and flares.

    (sigue)

    Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 00:55
    Permalink

    (cont 2)
    *) Full Mission Simulators and system trainers.
    *) Training missiles and components.
    *) Electronic warfare systems and Reprogramming Lab support.
    *) Logistics management and support systems.
    *) Threat detection, tracking, and targeting systems.
    *) Contractor Logistics Support (CLS).
    *) Classified software and software development, delivery and integration support.
    *) Transportation, ferry, and refueling support.
    *) Weapons containers; aircraft and munitions support and support equipment.
    *) Integration and test support and equipment.
    *) Aircraft engine component improvement program (CIP) support.
    *) Secure communications, precision navigation, and cryptographic systems and equipment.

    (sigue)

    Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 00:56
    Permalink

    (cont 3)
    *) Identification Friend or Foe (IFF) equipment.
    *) Spare and repair parts, consumables, and accessories, and repair and return support.
    *) Minor modifications, maintenance, and maintenance support.
    *) Personnel training and training equipment.
    *) Classified and unclassified publications and technical documents.
    *) Warranties.
    *) U.S. Government and engineering, technical, and logistics support services, studies and surveys, as well as other related elements of logistical and program support.

    The estimated total cost is $8.4 billion

    Eso si, les cobraron hasta las bolsitas de nylon.

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  • el 30 julio, 2022 a las 02:43
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    234 millones de Euros/unidad, para ser usados como portador de las bombas B-61 (misión única y sin retorno, porque me imagino que para cuando quiera retornar a su base, Europa dejara de existir)
    Si el objetivo es solo como bombardero de las B-61, creo que hay otras opciones mas eficaces y económicas, como PONER LAS BOMBAS B-61 EN UN MISIL DE CRUCERO HIPERSONICO.
    La guerra en Ucrania, esta demostrando que estos misiles, son casi imposibles de interceptar.

    Respuesta
    • el 30 julio, 2022 a las 14:36
      Permalink

      Es una estrategia diferente. Esa, la de misiles de crucero (no hipersónicos), en vez de bombas de caída libre, es la estrategia francesa.

      Pero si Alemania quisiera eso, tendría que juntarse para eso con Francia y eso no quieren hacerlo. Es política, nada más.

      Respuesta
    • el 30 julio, 2022 a las 18:44
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      No se usarán solamente para la bomba atómica. En el kit que compran en el paquete parece que también hay algunas bombas convencionales. Seguramente que utilizarán el F/A-35 también para bombardeo táctico convencional.

      Sin embargo, ¿hasta qué punto podrán hacer eso? Si los F/A-35 están realizando misiones, no estarán disponibles para cargar rápidamente la bomba atómica y salir pitando. Es posible que estos aviones, sino al cien por cien sí en gran medida, tengan que estar continuamente estacionados, esperando la orden de empezar o responder a una guerra nuclear, teniendo pocas posibilidades de participar en una guerra convencional.

      (Cosa diferente es que se hubieran comprado 70 aviones. Pero con solo 35, creo que es probable que casi no les dejen hacer otras cosas para tener siempre la posibilidad de la B61 a mano).

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      • el 31 julio, 2022 a las 20:14
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        Entre 5 a 8 F-35 continuamente dotados con armas tácticas nucleares, son bastante disuasorios. No se requiere más, estos alcanzan para acabar las instalaciones militares rusas en Kaliningrado.

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        • el 4 agosto, 2022 a las 21:22
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          8 F35 permanentemente disponibles, 24×7… Me sale que eso son cerca de 20 aviones que tienes que aparcar para esa misión (y no lo digo porque sea el F35). No quedarían muchos para otras misiones, pero alguno quedaría.

          Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 05:32
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    El plan del complejo militar industrial yanki para destruir europa, con la ayuda de todos los gobernantes de esta corruptos sigue adelante a buen paso.

    Respuesta
    • el 30 julio, 2022 a las 15:47
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      Europa se ha destruido solita. En cuanto a los de los politicos corruptos, les puedes preguntar a todos los expoliticos alemanes que ahora estan en los consejos de administracion de petroleras y empresas gasistas rusas.

      Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 05:46
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    Los alemanes se entregaron energeticamente a los rusos esperando siempre que USA les cuide las espaldas, ahora es hora de pagar.

    Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 06:00
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    Segun la prensa alemana la lista es interminable, por 8,200 millones de euros, una ganga, utilizando a la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa responsable anunció la aprobación de la venta como un acuerdo del gobierno, la llamada Venta Militar Extranjera (FMS): El Gobierno de Alemania ha solicitado la compra de treinta y cinco (35) aviones F-35 Joint Strike Fighter de despegue y aterrizaje convencional (CTOL); treinta y siete (37) motores Pratt & Whitney F135-PW-100 (35 instalados, 2 de repuesto); ciento cinco (105) misiles aire-aire avanzados de medio alcance AIM-120C-8 (AMRAAM); cuatro (4) Secciones de guía AIM-120C-8 AMRAAM; setenta y cinco (75) AGM-158B/B2 Misiles de Separación Aire-Superficie Conjuntos-Alcance Extendido (JASSM-ER); dos (2) JASSM inertes AGM-158 con kits de instrumentación de prueba (TIK); dos (2) vehículos de prueba de separación (STV) AGM-158 JASSM; trescientas cuarenta y cuatro (344) bombas de pequeño diámetro GBU-53 (SDB-II)..(sigue)

    Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 06:02
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    La lista continua: tres (3) vehículos de prueba guiados (GTV) GBU-53 SDB-II; ocho (8) entrenadores de confiabilidad de transporte cautivo (CCRT) GBU-53 SDB-II; ciento sesenta y dos (162) bombas de penetración endurecidas BLU-109 2000LB para GBU-31; doscientas sesenta y cuatro (264) bombas MK-82 500LB de propósito general (GP) para GBU-54; seis (6) bombas GP rellenas inertes MK-82; treinta (30) bombas penetrantes endurecidas BLU-109 Inert 2000LB; ciento ochenta (180) kits de cola de munición conjunta de ataque directo (JDAM) KMU-557 para GBU-31; doscientos cuarenta y seis (246) kits de cola JDAM KMU-572 para GBU-54; setenta y cinco (75) misiles tácticos Sidewinder AIM-9X Block II+; treinta (30) misiles de entrenamiento aéreo cautivo AIM-9X Block II Sidewinder (CATM); quince (15) unidades tácticas de control de guía AIM-9X Block II+ Sidewinder; y cinco (5) unidades de guía CATM AIM-9X Block II Sidewinder. También se incluyen las secciones de control, las secciones de propulsión, los sistemas de telemetría, las ojivas y los contenedores del AIM-120; AIM-120 CATM (sigue)

    Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 06:05
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    La lista continua : Contenedores y detectores de objetivos ópticos activos AIM-9; espoletas programables conjuntas FMU-139; detectores de objetivos iluminados por láser DSU-38 para GBU-54; Cargadores de llaves simples AN/PYQ-10; Equipo de reprogramación de prueba incorporado de municiones comunes (CMBRE) y equipos de prueba de computadora del grupo adaptador ADU-891/E; KGV-135A dispositivos de comunicación seguros integrados Contenedores y detectores de objetivos ópticos activos AIM-9; espoletas programables conjuntas FMU-139; detectores de objetivos iluminados por láser DSU-38 para GBU-54; Cargadores de llaves simples AN/PYQ-10; Equipo de reprogramación de prueba incorporado de municiones comunes (CMBRE) y equipos de prueba de computadora del grupo adaptador ADU-891/E; KGV-135A dispositivos de comunicación seguros integrados; dispositivos accionados por cartucho/dispositivos accionados por propulsor (CAD/PAD)..sigue

    Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 06:07
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    como también: Cartuchos de impulso, chaff y bengalas; Simuladores de misión completa y entrenadores de sistemas; misiles de entrenamiento y componentes; sistemas de guerra electrónica y soporte de laboratorio de reprogramación; sistemas de apoyo y gestión logística; sistemas de detección, seguimiento y focalización de amenazas, Apoyo Logístico de Contratistas (CLS); software clasificado y soporte de desarrollo, entrega e integración de software; apoyo de transporte, ferry y reabastecimiento de combustible; contenedores de armas; apoyo de aeronaves y municiones y equipo de apoyo; soporte y equipo de integración y prueba; apoyo al programa de mejora de componentes de motores de aeronaves (CIP); comunicaciones seguras, navegación de precisión y sistemas y equipos criptográficos; equipo de identificación de amigo o enemigo (IFF) sigue..

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  • el 30 julio, 2022 a las 06:08
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    Parte 4: …repuestos y repuestos, consumibles y accesorios, y soporte de reparación y devolución; modificaciones menores, mantenimiento y soporte de mantenimiento; formación de personal y equipos de formación; publicaciones clasificadas y no clasificadas y documentos técnicos; garantías; y nosotros Servicios, estudios y encuestas gubernamentales y de apoyo técnico, logístico y de ingeniería, así como otros elementos relacionados de apoyo logístico y de programas.Como muestra la larga lista, el paquete contiene mucho más que los propios aviones. La venta propuesta mejorará la capacidad de Alemania para hacer frente a las amenazas actuales y futuras al proporcionar un reemplazo adecuado para la flota de aviones Tornado de Alemania que se retira en apoyo de la misión de intercambio nuclear de la OTAN, la pieza central para la disuasión en Europa.

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  • el 30 julio, 2022 a las 11:30
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    Soy poco fan del A35 Ladrillo Volador, pero si es para reemplazar a los Tornados como bombardero tactico ya me parece bien.
    El contrato es bastante claro e incluye un monton de cosas, asi que no intentare deducir precio por avion.
    Lo que es una pena es que el rearme europeo por esto de Ucrania se va a producir mayoritariametne con material yanqui.
    Nos venden su gas a precio de orillo, nos venden sus armas a puñados… no se, “Qui prodest facit” decian los romanos…

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    • el 30 julio, 2022 a las 18:34
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      NO es para sustituir a los Tornados como bombarderos tácticos. Los Tornados se sustituirán por el Tifón, que es multirol.

      Es únicamente para sustituir a los Tornados de lanzamiento de la bomba atómica B61. El resto de los Tornados, como he dicho, la gran mayoría de ellos, se sustituyen por el Tifón.

      Para la bomba atómica, efectivamente es una buena elección (aunque en este caso no haya habido elección, pues los EE. UU. no les dejaron otra opción). Cosa diferente es si la B61 tiene sentido o si debería ser reemplazada por algo como el misil de crucero ASMPA francés.

      También harán, por supuesto, las tareas de bombardeo táctico convencional y no se limitarán a la bomba atómica, tal como muestra el listado de armas que se incluyen.

      Respuesta
  • el 30 julio, 2022 a las 14:28
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    “Sin embargo, cuando la Administración Nacional de Seguridad Nuclear de EE.UU. [NNSA] retiró el F/A-18 Super Hornet de la lista de aeronaves que debían ser certificadas para transportar el B61-12 en noviembre de 2021, la elección del F-35A parecía inevitable para Alemania…”

    Interesante. Ahora sabemos que no es que el gobierno alemán cambiara de opinión. (A mí siempre me ha parecido más razonable furtivo F35 para la bomba atómica que los F18). Ha sido un chantaje en toda regla: “O me compras los F35 o te quedas sin nuestra bomba atómica”.

    Ante eso, Alemania solamente habría podido acudir a los franceses para su misil de crucero con ojiva atómica, que seguramente que los franceses hubieran certificado con mucho gusto para el Tifón. Pero eso traería consigo otro tipo de dependencias.

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  • el 30 julio, 2022 a las 14:40
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    Alemania: 8400 M para 35 F35. Sale a 240 M la unidad.
    Suiza: 5300 M para 36 F35. Sale a 147 M la unidad.

    Eso para los que sostienen que el F35 cuesta solamente $80 M… Y sin olvidar que, en el caso de España, a lo sumo interesaría el F35B, que es más caro. Y tampoco nos interesarían una treintena de cazas, sino veinte a lo sumo, con lo cual esos costes fijos hay que repartirlos entre menos unidades, lo que hace que suba el precio unitario.

    Evidentemente, hay que considerar todos los extras que trae cada contrato y eso precisamente hace muy difícil comparar un contrato con otro para obtener un precio unitario real. Pero está claro que el F35 no es una ganga, como venden algunos. Tampoco necesita serlo. Simplemente, no lo es.

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    • el 31 julio, 2022 a las 04:34
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      Victor, la lista esta alli hasta un ciego pueda verla otra cosa que no quieras admitirlo, siempre te equivocas y eso crea una frustracion en ti, sal un poco de casa y toma aire.

      Respuesta
      • el 31 julio, 2022 a las 13:26
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        Siempre me equivoco. Vaya. Siempre.

        La lista está ahí, efectivamente. ¿Y tienes el desglose de precios? ¿Puedes comparar un contrato con otro? Que yo sepa, nadie puede hacerlo. Por eso, hallar el verdadero precio unitario de un caza es tan difícil para la prensa, porque con listado de complementos o sin él, sigue siendo un precio cerrado para el conjunto. Y no me refiero únicamente al F35, hablo en general, incluyendo los Tifones para Qatar y Kuwait. Sacar un precio unitario con el que podamos nosotros comparar es muy complicado. ¿También me equivoco en eso? Pues es lo que dije en mi anterior comentario.

        Tu problema es que todo te lo tomas como una crítica al F35. Como dije, el F35 no es barato y no tiene por qué serlo, pues el FCAS tampoco lo va a ser. Mi crítica es hacia los que sostienen que es barato.

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        • el 1 agosto, 2022 a las 05:09
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          Prensa alemana: Un ejemplo de la modernización acelerada de las fuerzas armadas, la unidad en la OTAN y la disuasión creíble son la reacción adecuada a la agresión rusa, dijo el inspector de la Fuerza Aérea Ingo Gerhartz al anunciar las adquisiciones. “Es exactamente por eso que nuestra decisión por el F-35 no tiene alternativa.” Muchos socios en Europa también se habrían decidido por esta máquina. “Refuerza la capacidad de asegurar el espacio aéreo de la OTAN y defender la alianza con nuestros socios”. La adquisición de un avión de combate que ya está disponible en el mercado también es “ejemplar para acelerar la modernización de nuestras fuerzas armadas”. DS

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    • el 31 julio, 2022 a las 06:49
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      Si solo compras los aviones y ni un tornillo mas, y los vas a buscar a Lockheed, los pagas alrededor de 80 (hay una ligera variacion entre A, B y C).

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      • el 31 julio, 2022 a las 13:32
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        No, eso es el precio para los EE. UU., que forman parte del programa de desarrollo y ya han anticipado costes. Para los que no forman parte del programa, el precio es notablemente superior.

        Puedes mirar también los precios de los sistemas de catapultas y frenado para los portaaviones. Están en los presupuestos norteamericanos, bien desglosado. Sin embargo, Francia pagará MUCHO más que eso para su nuevo portaaviones.

        En cualquier caso, yo no sé si 80 M o 140 M es mucho o poco. Lo que me interesa es poder comparar precios entre diferentes cazas. Y para ello tienes que compararlos todos de la misma manera y eso no es posible porque todos los contratos traen cosas a mayores, sean contratos del F35, del Tifón o del Rafale.

        Y lo mismo pasa para otros sistemas de armas. Por ejemplo, ¿puedes decir con precisión cuánto cuesta el CAESAR y cuánto el Archer? Pues no, porque el contrato no lo desglosa. Puedes inferir, pero no precisar. A lo sumo, puedes tener una buena idea si comparas varios contratos. No he dicho más que eso.

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        • el 1 agosto, 2022 a las 04:01
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          Alemania: En respuesta a la solicitud formal de Alemania para la compra del F-35A, la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA,) emitió un comunicado de prensa en el que se detalla que EE. UU. oferta, que no solo incluye el avión y su apartado logístico sino que también vendría con un interesante paquete inicial de armamento.También se detalla una extensa lista de equipos accesorios como misiles de entrenamiento, equipos de logística terrestre, soporte de software y mantenimiento, entrenamiento de personal, etc.A partir de ahora solo queda ultimar los últimos detalles y más temprano que tarde se firmará el contrato y Alemania se sumará a la creciente lista de países europeos que operan el único caza furtivo exportable de Occidente.

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  • el 30 julio, 2022 a las 16:59
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    Los alemanes no son tontos,ya sabrán lo que pagan. Si no fuera por el tema de la bomba atómica supongo que hubieran pasado. Pero no son estúpidos y saben que esos F-35 les dan margen con el FCAS. Además se hacen con el mismo avión que han comprado los países de la OTAN. Lo peor que les puede pasar es que dentro de unos años los vendan de segunda mano a otro país de la OTAN

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    • el 30 julio, 2022 a las 22:37
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      Esto es como un coche cuantos más extras quieres más pagas quizás lo mejor es quedarte con el modelo base y luego mejorarlo con el tiempo añadiendo paquetes de actualización

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  • el 30 julio, 2022 a las 23:05
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    En el pedido hay más de mil millones en armamento que podrán también usar los Typhoon que se han encargado con radar AESA, como los AMRAAM AIM 120 C8, Los Sidewinder 9 X block 2 las GBU de todo tipo Y AGM 158 , creo que han hecho una compra pensando en tener una reserva de guerra y no sólo en el F35 hoy día al ritmo que se utiliza en un combate moderno, Ucrania es la prueba, o tienes unos almacenes repletos o cuando llegue el momento no puedes esperar a fabricarlos

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  • el 30 julio, 2022 a las 23:09
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    Que manía de hechar la culpa de todos los males del mundo a los norteamericanos aquí nadie es un santo pero el único que ha amenazado la estabilidad en Europa es Putin y su camarilla del FSB

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  • el 30 julio, 2022 a las 23:13
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    Creo que ahora Schroeder vive en Rusia bajo el amparo de Putin y lo digo en serio

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  • el 31 julio, 2022 a las 13:20
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    Siempre hay contraprestaciones en compras con esta que modera el coste de la adquisición.

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