Grecia podría entregar 32 aviones de combate F-16 a Ucrania.

Según un artículo de Al Jazeera publicado el 16 de julio de 2024, Grecia planea enviar 32 F-16 a Ucrania. Está previsto que estos aviones sean retirados del servicio, pero era bien sabido que los ucranianos les habían echado el ojo. Al parecer, Grecia concederá a Ucrania nuevos F-16, según una fuente anónima citada por Al Jazeera.

Grecia ha apoyado sin fisuras a Ucrania desde la invasión a gran escala de Rusia, movida por sus preocupaciones en materia de seguridad. El apoyo de Grecia a Ucrania ha sido sustancial. Poco después del comienzo de la guerra, Grecia envió dos aviones C-130 cargados de suministros militares, incluidos 20.000 fusiles Kalashnikov. Este apoyo provocó la ira de Rusia, que acusó a Grecia de poner en peligro a la población civil, incluidos los griegos étnicos de Ucrania.

Grecia también proporcionó a Ucrania 20.000 proyectiles de artillería, misiles Stinger y 40 vehículos blindados de transporte de tropas BMP-1 de la era soviética. Además, Grecia está preparando el envío de transformadores para ayudar a restaurar la dañada infraestructura eléctrica de Ucrania, que es crucial tanto para las necesidades civiles como para las operaciones militares.

Un acontecimiento importante en el apoyo de Grecia a Ucrania tiene que ver con la aviación militar. Grecia está a punto de retirar del servicio 32 viejos cazas F-16 Block-30 mientras moderniza su flota con modelos más modernos y adquiere los avanzados cazas Rafale de Francia y, potencialmente, los F-35 de Estados Unidos. Ucrania, que necesita unos 150 F-16, ha manifestado su interés por estos cazas retirados del servicio. Los informes sugieren que Ucrania podría recibir varias docenas de F-16 retirados del servicio de Dinamarca, Noruega, Países Bajos y Bélgica, y los 32 cazas de Grecia reforzarían significativamente este número.

El método preferido para transferir estos cazas sería venderlos a Estados Unidos, que los modernizaría antes de pasárselos a Kiev. Este acuerdo permite a Grecia apoyar a Ucrania al tiempo que gestiona sus propias necesidades de seguridad.

A pesar de la importancia estratégica de este apoyo, existen ciertas reticencias dentro de Grecia. Los expertos militares temen que la cesión de estos aviones debilite las fuerzas aéreas griegas, que necesitan una flota robusta para mantener la seguridad regional.

El F-16 Block 30, introducido en 1987, es una versión mejorada del caza F-16, que destaca por su motor General Electric F110-GE-100. A diferencia del Block 32, que utiliza un motor Pratt & Whitney, el Block 30 tiene tomas de aire más grandes para su mayor empuje. Es capaz de transportar misiles avanzados como el AGM-45 Shrike, el AGM-88 HARM y el AIM-120. La Guardia Nacional Aérea de EE.UU. ha modernizado estos aviones con sistemas de guiado inercial mejorados, una suite de guerra electrónica mejorada y la capacidad de utilizar la vaina de puntería LITENING. Estas mejoras han transformado el F-16 Block 30 en una versión altamente capaz, a menudo denominada F-16C++.

El compromiso de Grecia de ayudar a Ucrania en su conflicto con Rusia ha sido polifacético y sustancial, y se ha puesto de relieve con las posibles transferencias de cazas F-16. Este movimiento no sólo apoya los esfuerzos de defensa de Ucrania, sino que también refleja las consideraciones estratégicas de Grecia y el complejo equilibrio que mantiene en su postura de seguridad regional.

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