La Royal Navy podría retirar prematuramente del servicio dos fragatas por falta de marineros.
Unos meses antes de la guerra de las Malvinas, en 1982, el Reino Unido podía disponer de tres portaaviones, dos buques de asalto anfibio, cincuenta y tres fragatas, trece destructores, un crucero, veintidós patrulleras y treinta y seis buques dedicados a la guerra de minas. Desde el final de la Guerra Fría, no ha dejado de perder unidades… hasta el punto de que, en 2016, un informe parlamentario expresó su preocupación por esta tendencia, estimando que la Royal Navy pronto dejaría de tener medios para cumplir todos sus compromisos.
No hace tanto tiempo, la Royal Navy contaba con diecinueve buques de superficie «de primer orden»: seis destructores Type 45 [clase Daring] y trece fragatas Type 23. En 2019, tras el apresamiento del petrolero Stena Impero por Irán, se reavivó el debate sobre el tamaño de la Royal Navy, que algunos consideran insuficiente para el conjunto de sus misiones (protección de los accesos marítimos ante el aumento de la actividad de los submarinos rusos, compromisos con la OTAN, despliegues en el Indo-Pacífico, etc.).
«No cabe duda de que la reducción del tamaño de la Royal Navy desde 2005 -de 31 fragatas y destructores a 19 en la actualidad- ha repercutido en nuestra capacidad para proteger nuestros intereses en todo el mundo», lamentó el ex contralmirante Alex Burton, siguiendo los pasos del almirante Alan West, Primer Lord del Mar entre 2002 y 2006.
Desde entonces, la situación no ha mejorado, habiéndose reducido aún más el número de buques denominados de primer rango, tras la retirada de las fragatas Tipo 23 HMS Monmouth [en 2021] y la HMS Montrose [en 2023]. Está claro que la Royal Navy aún no está fuera de peligro. Según The Telegraph, podría perder otros dos buques, el HMS Westminster y el HMS Argyll. Y aún hay más: también podría verse obligada a prescindir de sus dos últimos buques de asalto anfibio, el HMS Albion y el HMS Bulwark, que debían permanecer en servicio hasta 2030. Al otro lado del Canal de la Mancha, esto se considera el «principio del fin» de los Royal Marines.
Según las explicaciones de los responsables del Ministerio de Defensa británico, la retirada anticipada de estos buques está vinculada a los grandes problemas de reclutamiento de la Royal Navy, cuyo número de nuevos reclutas se ha reducido en un 22,1% en 2023. Al mismo tiempo, tiene que preparar la llegada de sus primeras fragatas Tipo 26 [se han encargado ocho].
El problema es que la primera fragata de la serie -el HMS Glasgow- no estará operativa hasta 2028… y no se espera que las siguientes lo estén hasta 2030. Además, las fragatas del Tipo 23 se han modernizado recientemente, por lo que existe una sensación de despilfarro…
«La Royal Navy se ve obligada a cerrar sus buques poco después de unas reparaciones que han costado millones a los contribuyentes. Esto es una prueba más de la incapacidad del gobierno para abordar los profundos problemas de la defensa», criticó John Healey, responsable de asuntos militares del Partido Laborista.
«Estamos perdiendo buques operativos, lo que está bien mientras no haya guerra en los próximos años», ironizó el almirante West. «Si el gobierno se hubiera tomado en serio la cuestión del número de fragatas en los últimos diez años, habría suficientes para satisfacer las necesidades de protección en el Mar Rojo», declaró a The Telegraph.
El conservador Tobias Ellwood, ex presidente del Comité Selecto de Defensa del Parlamento, sigue la misma línea. «Durante la Guerra del Golfo, la Royal Navy tenía cincuenta y una fragatas y destructores. Pronto ese número se reducirá a sólo dieciséis. Sin embargo, nuestro mundo es más peligroso que en cualquier otro momento desde 1945. El tamaño actual de la Armada es sencillamente insuficiente para hacer frente a las amenazas cada vez más complejas que se ciernen sobre nuestra economía», argumentó.
Para el Ministerio de Defensa, sin embargo, no hay que alarmarse. «Las necesidades de la Royal Navy se revisan constantemente. El Ministerio de Defensa se compromete a garantizar que dispone de las capacidades necesarias para satisfacer las necesidades operativas actuales y futuras», declaró un portavoz.
Laurent Lagneau
Que se las regalen a Putin, que últimamente anda un poco corto de barcos.
Putin no necesita barcos, la guerra de Ucrania es por tierra y aire….con los 20 submarinos nucleares de misiles balísticos SSBM tiene suficiente para mandar a medio mundo al otro barrio, lo de los barcos, lo deja Putin para potencias menores…
Eso es cierto, para tomar una aldea en ruinas después de 9 meses de ataques frontales no hace falta barcos, sólo carne de cañón…
Como detalle curioso, Berlín tardó 2 semanas en caer en 1945…es curioso ver la diferencia de calidad pasados 80 años…
20 SSBM…. esos son los sueños de Putin. Quién tiene 22 SSBN es la Otan.
Mientras tanto, Rusia tiene 10 SSBM. 3 de la clase Delta IV y 7 Borei. De los cuáles solamente tiene capacidad en patrulla de disuación de 3 unidades, al mismo tiempo.
Mientras tanto, USA tiene 14 Ohio. Inglaterra 4 y Francia 4.
Dichas cifras indican que existe la disuación nuclear creible.Con la destrucción mutua asegurada. Por lo que ninguna potencia se atreverá a atacar a su enemigo. Ya que conocer la represalia brutal y debastadora.
Putin lo sabe… Sus amenazas nucleares, son para ocultar sus debilidades en armamento convencional.
Sus «brabuconadas atómicas» solo sirven para asustar a los que no conocer de estrategia.
Mucha falta no le hacen,igual estes que venden la moto que son unos maquinas si,menos propaganda y mas ver la realidad,criticar y mirar los toros desde la barrera y despues se les ve las verguenzas
La gran Royal Navy, con 9 buques escolta alguno de los 90, pretenden estar presentes en medio mundo… Yo particularmente me alegro de las desgracias de los piratas, ahora falta que se vayan de Gibraltar, o por lo menos que dejen de reclamar las aguas que la rodean, que siempre fueron de España.
14 SSBN Ohio lanzadores de misiles nucleares y 57 SSNN clase los Angeles, SeaWolf y Virginia, creo que los norteamericanos también pueden darle algún que otro disgusto a Putin y sin usar sus 11 portaviones nucleares
Con misiles hipersonicos los portaviones quedan relegados a una comparsa
Que no son 9 que son13 , 7 fragatas antisubmarinas T23 y 6 destructores antiaéreosT45 los números son los que son
Perdón son 11 T23 y 6 T45 las actuales si retiraran dos, aún serian 9 y 6 con un total de 15 escoltas oceanicos, las 2 tripulaciones irían a tripular las 2 fragatas que de están contruyendo T26 una de ellas ya en periodo de armado
La primera T26, está prevista que se entregué en el 2028, y la segunda unidad para el 2030 todo si se cumplen los plazos que se han marcado. Por lo que he podido leer en otras publicaciones, según dice un almirante pirata, solo tienen operativos 9 buques escoltas, no lo digo yo.
la Navy en cuadro, los Royal Marines a punto de perder los barcos de asalto, lo dicen ellos, la RAF no está mucho mejor, ahora mismo tienen menos cazas que España con la retirada de los Tornado mientras llegan los F35 que por cierto han reducido el encargo, en tierra peor, antes de la guerra de Ucrania iban camino de desmantelar su brigada de carros para sustituir por otra brigada ligera
pero aunque le queden cuatro barcos se meten en todos los charcos, despliegue de una fragata en Yemen, otra en Taiwan, otra frente a Israel, parece que siguen controlando los mares como hace cien años
ya lo vienen advirtiendo sus estrategas desde hace tiempo, sus fuerzas están más cerca de una fuerza de defensa territorial que de una fuerza global pero la verdad es que se venden muy bien con lo que tienen
Los frios datos de buques operativos muestran que la R.N. no es ni la sombra de lo que fue pero esto no es motivo para que el ministro de defensa de turno insista en que todo va bien, que no hay peligro y que están seguros.
Con politicos lamentables fuerzas armadas lamentables, en Reino Unido también.
Me recuerda a cuando España retiró sus 2 LST para tener personal y dinero para el Juan Carlos I. Una pena pero a Chile quizás podría venirle bien si el precio es bueno. O a alguna Marina de la OTAN que busque barcos de segunda mano, esto lo veo más difícil. Supongo que los 2 portaviones ingleses son un mordisco demasiado grande para lo que pueden permitirse.
Falta de marinos, esto se arregla con la vuelta al sistema militar obligatorio.
Igualmente en el Ejercito de tierra se arregla con la vuelta al sistema militar obligatorio.
Un sistema militar obligatorio moderno y justo, todo el mundo ha cumplirlo aunque lleve gafas o tenga los pies planos, segun sus actitudes fisicas e intelectuales tienen su destino en puestos mas deportivos o manejando drones, conduciendo vehiculos o en intendencia.
Por supuesto los emigrantes tambien tenen que cumplirlo, asi cumplen con su pais de acogida y se integran.
Los candidatos seguros son o Chile o brasil aunque Gracia tampoco le haría ascos su flota de amfibios es pequeña y muy antigua
La pregunta es ¿como esta formada la escolta de sus portaaviones si solo tienen 7 fragatas y 6 destructores?, los americanos usan 7 buques de superficie (4 destructores lanza misiles) y un submarino por cada portaaviones.
Además las fragatas T-23 van a ser dadas de baja cuando entren la T-26 con lo cual el número no va a cambiar mucho (saldran las 7 que quedan y entraran 8).
Para andar dando vueltas por el mediterraneo o el mar del norte podran seguir mendigando barcos a otras armadas europeas, pero si los mandan al indico los van a acompañar? digo no se tipo «che españa, alemania, dinamarca, me prestan unas fragatitas que le sobren que me voy al indico a romper las bolas a los chinos» se las van a dar?
También estan construyendo las 5 T31 clase Inspiration de 5600 tn para propositos generales, hay una puesta en grada y seguramente estará operativas en el 2030
En España pasaría algo parecido si se hiciera caso de los » nostálgicos » que piden revivir tiempos pasados pidiendo: más fragatas de las F-110 , empezar ya con los S-90 cuando aún no es operativo el S-81, o desean portaaviones cual potencia de ultramar, etc.etc..