Las Fuerzas Armadas Alemanas reciben el primer Pilatus PC-12 para entrenamiento y transporte.
Pilatus ha entregado un avión turbohélice monomotor PC-12 al Centro Técnico y de Aeronavegabilidad de Aeronaves y Equipos Aeronáuticos de las Fuerzas Armadas Alemanas (WTD 61). Este versátil turbohélice estará estacionado en la base aérea de Ingolstadt/Manching, donde prestará apoyo tanto al entrenamiento de pilotos de prueba como a tareas de transporte logístico.
El PC-12 es conocido por su rentabilidad y flexibilidad operativa, lo que lo convierte en una incorporación de alto rendimiento a las Fuerzas Armadas Alemanas. Su función se centrará en el entrenamiento de estandarización para pilotos de pruebas, así como en el transporte de personal y equipo.
El PC-12 es el primer y, hasta la fecha, único avión de este tipo en el inventario de la Bundeswehr. El Centro Técnico de las Fuerzas Armadas Alemanas (WDT 61), cuyas responsabilidades incluyen las pruebas y la evaluación de equipos de aviación para las fuerzas armadas alemanas, recibirá un avión considerado rentable y de aplicación flexible.
Barbara Reinhold, directora del WTD 61, declaró: «El PC-12 nos ayudará a realizar nuestras tareas de entrenamiento y transporte de forma eficiente y segura». Se espera que el diseño y el rendimiento de la aeronave mejoren la preparación operativa general del servicio.
Pilatus considera la entrega un hito en una colaboración más amplia con el ejército alemán. «Estamos convencidos de que la excepcional versatilidad, la moderna aviónica y la probada fiabilidad del PC-12 lo hacen ideal para satisfacer las necesidades de las Fuerzas Armadas Alemanas», declaró Ioannis Papachristofilou, vicepresidente de Aviación Gubernamental de Pilatus. «El PC-12 contribuirá significativamente al desempeño de tareas complejas».
La entrega marca el inicio de una colaboración a largo plazo, respaldada por el compromiso de Pilatus de brindar apoyo técnico y logístico. Pilatus expresó su satisfacción por dar la bienvenida a este operador altamente profesional a su cartera de clientes.
El último modelo PC-12 Pro, disponible tanto para clientes civiles como para misiones gubernamentales o especiales, tiene una autonomía máxima de 1565 millas náuticas (2400 km) con seis pasajeros y una velocidad de crucero de 290 nudos. Con una carga útil máxima de 1060 kg, la aeronave puede despegar sobre un obstáculo de 15 metros en 750 metros y aterrizar en 667 metros, incluso en superficies sin pavimentar.
Pilatus destacó la idoneidad de la aeronave para las exigentes tareas del WTD 61. El alcance de la cooperación incluye apoyo técnico y logístico a largo plazo para el operador alemán en los próximos años. La adquisición de la aeronave, supuestamente la variante PC-12 NGX, se situó por debajo del umbral de 25 millones de euros, lo que habría requerido la aprobación del Bundestag alemán.
J.A.B.
