Los últimos MiG-29 de Polonia podrían ir a la guerra en Ucrania.
Ucrania sigue perdiendo aviones de combate a manos de los misiles rusos. Quiere los últimos MiG de Polonia para sustituirlos.
Polonia ha señalado que podría ceder a Ucrania el resto de sus cazas Mikoyan MiG-29, con lo que la flota de MiG de las fuerzas aéreas ucranianas podría volver a estar al completo, a la espera de la llegada de los prometidos Lockheed Martin F-16 y posiblemente los Dassault Mirage 2000 europeos.
Pero los cazas no son la necesidad más urgente de las fuerzas aéreas ucranianas. Lo que más necesitan son defensas aéreas que protejan a los cazas que ya tienen mientras están en tierra. Añadir aviones de combate sin añadir también defensas aéreas podría hacer que los aviones quedaran fuera de combate antes de que pudieran realizar una sola salida.
El tema de los MiG bimotores y supersónicos surgió el lunes en Varsovia, cuando el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, y el primer ministro polaco, Donald Tusk, firmaron un acuerdo de seguridad.
Tusk se mostró dispuesto a ceder los MiG -unos 15-, pero sólo si los aliados de Polonia en la OTAN despliegan cazas para ayudar a patrullar el espacio aéreo polaco hasta que la fuerza aérea polaca pueda adquirir nuevos reactores para sustituir a los MiG. «No podemos simplemente entregar los MiG inmediatamente porque actualmente están realizando tareas de policía aérea», dijo Tusk.
No debería ser un problema. La OTAN mueve habitualmente escuadrones de cazas de sus miembros más grandes -Estados Unidos, Reino Unido, Francia y Alemania, entre otros- para patrullar el cielo de sus miembros más pequeños. Estonia, Letonia y Lituania ni siquiera tienen cazas, y siempre han sido patrulladas por aviones de países aliados.
Es de esperar que los polacos acaben enviando los MiG. La necesidad es evidente, ya que los ucranianos han estado perdiendo cazas a un ritmo insostenible. En tres días de la semana pasada, drones rusos sobrevolaron aeródromos ucranianos, localizando objetivos para misiles balísticos Iskander. Las fuerzas aéreas ucranianas perdieron al menos tres valiosos cazas en esas incursiones, incluido un MiG-29.
No está claro cuántos MiG les quedan a los ucranianos. Las fuerzas aéreas de Kiev entraron en guerra en febrero de 2022 con unos 50 MiG-29 ex soviéticos, lo que representa casi la mitad de su flota activa de cazas.
Pero la guerra ha sido dura para las brigadas MiG. En 28 meses de duros combates, la fuerza aérea ucraniana ha perdido al menos 28 MiG-29 que los analistas han verificado. Entre Polonia y Eslovaquia han donado 27 MiG para sustituirlos, pero algunos de esos aparatos no se podían volar y sólo eran útiles como fuente de piezas de repuesto.
Una docena o más de MiG-29 polacos adicionales restaurarían, si no ampliarían, la flota de MiG de las fuerzas aéreas ucranianas, y ganarían tiempo mientras llegan los nuevos F-16 y Mirage 2000 a lo largo de este año. Los primeros F-16 llegarán a Ucrania en cualquier momento.
Pero existe el riesgo de que los nuevos ex MiG polacos ni siquiera lleguen a despegar. Aprovechando las lagunas en las defensas aéreas ucranianas, los rusos han estado volando más aviones no tripulados sobre los aeródromos ucranianos y atacándolos con misiles Iskander.
Por eso Ucrania necesita más defensas aéreas que cazas. Afortunadamente para Ucrania, sus aliados son conscientes de la magnitud de la necesidad. Las defensas aéreas para Ucrania son una de las prioridades de la agenda de los líderes de la OTAN reunidos esta semana en Washington.
David Axe
David Axe siempre se olvida de la participación Italiana y española en estas patrullas aéreas en los paises bálticos, nada nuevo
Esos Mig-29 ya estaban comprometidos para Ucrania. Por eso se compraron en Corea los F/A-50. Si Polonia hubiera querido tendría ya un escuadrón adicional de F-16, lo mismo que Rumanía. Si esos MiG no están ya en Ucrania debe ser por negociaciones de compensación por entregarlos. Todo indica que Polonia va a traspasar a Ucrania en cuento pueda mucho armamento que ya está en vías de sustituir.
Los Eurofigther tranche 1 que están enfocados a la defensa aérea serían una buena solución
A parte de ser una caos el sistema logístico con tantos sistemas «de su padre y de su madre».. una cosa es vender F16, porque aquí nadie dona nada salvo algún pagafantas que otro, y otra EF o Rafale..
Al igual que EEUU no venderá F15, por ejemplo.
Ya hay sistemas que caen en manos de Rusia y los está evaluando como los misiles ATACMS y otros.. como para que otros sistemas más avanzados puedan sufrir ingeniería inversa por parte de rusia y china, que está como pescador en aguas revueltas
Eso es verdad por que la tecnología rusa no interesa a nadie