Trump apoya la venta de submarinos a Australia bajo el acuerdo AUKUS.
Donald Trump ha expresado su firme apoyo al acuerdo AUKUS, confirmando sus planes de vender submarinos de la clase Virginia a Australia. Durante una reunión con el primer ministro australiano, Anthony Albanese, en la Casa Blanca, Trump afirmó que «Australia recibiría los submarinos», tal como se estipula en el pacto de seguridad entre Australia, el Reino Unido y Estados Unidos.
Los comentarios surgen de una revisión del marco AUKUS iniciada por el Departamento de Defensa de EE. UU. en junio, cuya conclusión está prevista para otoño. El secretario de la Marina, John Phelan, quien asistió a la reunión, declaró: «Lo que realmente intentamos hacer es tomar el marco AUKUS original y mejorarlo para las tres partes, aclarando en parte la ambigüedad del acuerdo previo».
Phelan no dio más detalles sobre las aclaraciones específicas que se están haciendo al marco AUKUS, mientras que Trump minimizó los ajustes, calificándolos de «detalles menores». Trump añadió: «No debería haber más aclaraciones porque ahora estamos avanzando a toda máquina con la construcción».
Cuando se le preguntó sobre el progreso de la construcción de submarinos, Phelan respondió a Trump: «Estamos mejorando». Trump también reconoció el gasto de defensa de Australia, señalando que «siempre querría más», pero elogió a Canberra por invertir en infraestructura para apoyar las fuerzas submarinas rotativas.
Junto con las conversaciones sobre AUKUS, Trump y Albanese también anunciaron un nuevo acuerdo sobre minerales críticos que implica una inversión conjunta de 3.000 millones de dólares durante los próximos seis meses, según un informe de la Casa Blanca. Estados Unidos y Australia buscan fortalecer la cooperación en recursos estratégicos esenciales para la defensa y la tecnología modernas.
Phelan describió las fuerzas de submarinos rotativos de EE. UU. y el Reino Unido, que estarán basadas en Australia Occidental a partir de 2027, como cruciales para nuestra capacidad de proyectar poder en el Indopacífico. Para apoyar este objetivo, Australia comprometió el mes pasado 8.000 millones de dólares australianos a una nueva planta de construcción naval en Australia Occidental.
Según el plan AUKUS, Australia comprará hasta cinco submarinos de la clase Virginia a partir de la década de 2030, incluyendo un nuevo Bloque VII y dos del Bloque IV, ya en servicio en la Marina de los Estados Unidos.
Los submarinos prometidos representan un avance tecnológico para la Marina Real Australiana, que actualmente utiliza submarinos diésel-eléctricos de clase Collins.
Mientras tanto, Canberra continúa desarrollando la capacidad nacional para construir sus propios submarinos de propulsión nuclear. Se espera que la clase SSN-AUKUS, desarrollada conjuntamente, entre en servicio en la década de 2040.
A pesar de estas ambiciones, los oficiales de la Marina de Estados Unidos han enfatizado que la industria de construcción naval estadounidense debe aumentar la producción para satisfacer las demandas del acuerdo AUKUS. Para cumplir con los compromisos, la base industrial debe entregar 2,33 submarinos de ataque al año, además de un submarino de misiles balísticos de clase Columbia; sin embargo, la producción actual promedia solo 1,3 buques de ataque al año.
Mallory Shelbourne
Una cosa es apoyar y la otra aprobar. Si no hay submarinos suficientes para la US Navy no venderán a Australia. Inglaterra podría haber estirado su producción de Astutes en una unidad más y basar un submarino en Australia con tripulantes de la RAN. Lo importante del AUKUS para EEUU es que la US Navy tiene sus bases en Australia, que están más cerca de Taiwán que sus bases actuales. El embrollo es para Australia que no se sabe ni cuándo ni cuántos respecto a los SSN.
Pero seguramente se cumplirá por que se han negociado entre Trump y el primer ministro australiano acuerdos para el acceso a los minerales y tierras raras de los que en Australia hay extensos yacimientos
¿Además de las decenas de miles de millones de dólares que Australia va a pagar por el programa? Dinero que los EE.UU. no recibirá si se cancela. Los EE.UU. no van a echarlo atras.
No sé que submarinos pueden vender a Australia si precisamente los astilleros americanos tardan Dios y la virgen en producir para ellos. Todo lo que está en marcha lleva un retraso tremendo.
China, en este terreno, les ha dado sopas con honda.
Claramente el socio de AUKUS que más rédito saca en el corto plazo es EEUU, ya que a partir de 2027 los SSN estadounidenses (y británicos) podrán utilizar las instalaciones de la nueva base naval que la armada Australiana está construyendo en Perth. Allí se estacionará la denominada Fuerza Rotativa de Submarinos del Oeste. Se supone que el objetivo sería acelerar el desarrollo de las capacidades de la RAN de incorporar los SSN propios, incluyendo la formación del personal de mantenimiento de estos buques y las infraestructuras adecuadas, además del desarrollo de procedimientos operativos, técnicos y administrativos (con la OIEA). En realidad, implica que si bien a largo plazo Australia tendrá una fuerza eficiente de SSN, es la USN (y la RN) quien adelantará las líneas logísticas para mantener una fuerza SSN capaz de cubrir el océano Indico y los pasos estratégicos de la Sonda y Malaca, que antes tenía que cubrir también desde Guam, en medio del océano Pacífico. Respecto de las construcciones Navales en EEUU, también es una ventaja a corto plazo para Washington, puesto que la ventas de 5 SSN clase Virginia vendrán muy bien a las arcas. Lo que no se sabe aún es si está venta será autorizada por el congreso. Por supuesto que la Casa Blanca está perdida que al ser una venta estratégica conveniente estaría plenamente justificada. Pero existen controversias. Algunas, como la venta de material militar que contiene secretos estratégicos, quizá sea vetada y sea clasificada como no exportable, tal como sucedió con el F-22. Otro punto muy importante es que quizá los congresistas se opongan a qué la USN se deshaga de buques insustituibles, en especial en momentos de tensión geopolítica intensa. La USN tendrá que abastecerse en primer lugar, y luego proponer la venta a terceros. Con esto quiero decir que, salvado el primer escollo, el sistema productivo deberá encontrar capacidad de fabricación extra para Australia. Todo indica que los buques que se venderán a la RAN serían de nuevo cuño, no unidades dadas de baja por la USN, al menos 3 de los 5 posibles. Actualmente, el ritmo productivo de los astilleros no puede cumplir con estas expectativas: la USN ha encargado 2 SSN por año desde 2022, pero solo ha podido fabricar 1,2 por año. Previendo está situación, la USN está promoviendo una serie de medidas para aumentar el ritmo productivo de sus SSN, actualmente por debajo de las necesidades. Entre las medidas adoptadas está el incremento en la inversión en los astilleros, aumentando las instalaciones y la implementación de nuevas tecnologías productivas. Asimismo, se propone el fomento de la mano de obra especializada, como también la mejora en la cadena de suministro, en especial con proveedores nacionales, para reducir la dependencia externa. Se espera que estos cambios provoquen incrementos en la capacidad productiva, hasta 2,2 buques por año. Sin embargo, es de esperarse que este proceso lleve un tiempo (algunos especialistas predicen que esto no ocurrirá hasta dentro de veinte años). Paralelamente, Australia ha acordado invertir U$D 1.000 M para aumentar la produccion en los astilleros estadounidenses para acelerar la producción de 3 buques, y ya comenzó la construcción de las instalaciones del astillero Henderson en Perth, donde se construirán los SSN clase AUKUS, con una inversion total de U$D 8.000 M en el término de diez años.