Ucrania afirma haber derribado un avión ruso de alerta temprana A-50 «Mainstay» sobre el Mar de Azov.
A pesar de la debilidad de su fuerza aérea, Ucrania acaba de ganar una batalla aérea contra Rusia. El domingo, Kiev reivindicó la destrucción de un avión radar A50 Mainstay y de un avión de mando Il-22 enemigos. Moscú no lo ha confirmado. Pero la pérdida del primero fue confirmada por otras fuentes. Una foto atribuida al segundo avión fue publicada en las redes sociales. Muestra el fuselaje plagado de impactos, aunque no está claro si este avión, que aterrizó en la base de Anapa, es reparable.
Según la información disponible, el avión derribado acababa de iniciar una patrulla en la región de Kyrylivka [provincia de Zaporijjia] hacia las 21.10 horas [hora local].
La interceptación de estos dos aviones sobre el Mar de Azov supone un revés para Rusia. Rusia sólo dispone de diez aviones radar A50 (3 A50 y 7 A50U) y diecisiete Il-22. Los primeros son equivalentes a los Awac occidentales y los segundos son puestos de mando volantes o al menos estaciones de retransmisión.
“Sin Mainstay, la fuerza aérea rusa está potencialmente ciega”, explica una fuente militar.
Objetivo estratégico
Para llevar a cabo sus incursiones sobre Ucrania, los bombarderos estratégicos rusos cuentan, como parte de su doctrina, con medios de radar desplegados en tierra o en el aire. No hay indicios de que se estuviera preparando un ataque. Pero sea como fuere, el A50 era un objetivo estratégico para Ucrania. “Quiero dar las gracias a las fuerzas aéreas por esta operación perfectamente planificada y ejecutada en la región del Mar de Azov”, declaró el lunes el jefe del Estado Mayor del Ejército ucraniano, Valery Zaloujny.
Queda por aclarar el destino del Il-22M11. Según las comunicaciones interceptadas en una frecuencia abierta y difundidas por los medios locales, su tripulación hizo una llamada de socorro y pidió prioridad para un aterrizaje de emergencia en el aeródromo de Anapa, a unos 100 km más al sur.
A través de Telegram, canales prorrusos generalmente bien informados confirmaron la pérdida del A-50 Mainstay y precisaron que el Il-22M11 había podido llegar a Anapa a pesar de los daños sufridos. “El avión aterrizó, pero hay bajas”, dijo @milinfolive.
A few hours ago, someone apparently attacked two Russian aircraft over the Azov Sea: A-50 early warning and control and Il22-M command and control aircraft. The former is claimed to now be scuba diving, while the latter, well… the following audio recording emerged which… pic.twitter.com/SJScgH6doo
— WarTranslated (Dmitri) (@wartranslated) January 14, 2024
¿Cómo fueron alcanzados e interceptados estos aviones de alto valor? Las fuerzas aéreas ucranianas no han dado detalles de la operación. Pero son posibles varias hipótesis. “El arma más probable utilizada fue un Patriot MIM-104”, explica Justin Bronk, especialista en armamento aéreo del Royal United Services Institute (RUSI). Este sistema tierra-aire puede disparar misiles PAC-2 GEM y alcanzar un objetivo a baja altitud como un A-50. Este misil también tiene una ojiva explosiva de fragmentación capaz de infligir los daños visibles en el Il-22. Pero para que la aeronave rusa hubiera estado dentro del alcance de disparo, los ucranianos “habrían tenido que correr el riesgo de colocar su lanzador cerca de la línea del frente”, argumenta el investigador.
Las defensas aéreas son un objetivo prioritario en el conflicto. Los bombardeos rusos las atacan regularmente. ¿Se habrían arriesgado los ucranianos a colocar una batería de interceptores al alcance de la artillería enemiga? La otra hipótesis que explica la destrucción de los dos aviones rusos es menos gloriosa. Tiene que ver con el fuego fratricida. La defensa aérea rusa habría derribado sus propios aviones. No es la primera vez que el ejército ruso da muestras de una falta de coordinación o de una excesiva febrilidad. En las pantallas de radar rusas, los A50 y los Il-22 pueden no haber sido identificados. Pueden haber sido blanco de los sistemas de interferencia ucranianos.
“Una vez que disponga de los F16, el ejército ucraniano estará en condiciones de atacar a los portadores de misiles enemigos en el marco de la defensa de su espacio aéreo”, explica una fuente militar. En lugar de movilizar sus sistemas de defensa tierra-aire para interceptar los misiles rusos y perder tantos vectores, el ejército ucraniano podría disuadir a los aviones enemigos de acercarse: el alcance de las armas occidentales es mayor que el de los misiles rusos. La batalla en los cielos del Mar de Azov es un anticipo de futuras batallas aéreas.
Nicolás Barotte
Les han dado pero que bien en el orgullo, el A-50 es un avión muy importante y lo han convertido en submarino como al Moskva.
La hipótesis del Patriot puede ser real ya que en Ucrania se está probando muchos sistemas.
¿Un misil Patriot de mayor alcance de los convencionales? ¿Un misil lanzado desde un F-16?
Oficialmente los F-16 siguen en Rumanía y Ucrania está ahora acondicionado las bases desde las que operarán cuando los reciban.
En cuanto a la batería patriot cerca del frente, supongo que la tendrían apagada para no revelar su posición, y en cuanto algún espía les avisase del despegue de estos dos aviones encenderían el radar, dispararían y cambiarían de ubicación antes de que empezase a llover fuego de artillería. Desconozco cuánto tiempo tardarían en plegar los sistemas y salir pitando y cuánto tardarían los rusos en dar la orden de atacar dicha posición, pero un nuevo derribo por fuego amigo me parecería demasiada incompetencia como para ser cierto
Ucrania afirma dice el post, si al igual que el anciano de la escopeta que derribo un SU-35 , o el fantasma de Kiev que derribo 12 aviones rusos en una hora de combates.
Las palabras de Ucrania ya no tienen credibilidad el mar AZOV está a 350km de la línea del frente y las defensas aérea ucranianas si es que le quedan están cuidando lo poco que queda de los bunkeres del comediante Zelenky.
Y los que no somos pro Putin, PERO TAMPOCO, OVEJAS DE ZELENSKI (que en su tiempo era más corrupto que la bella Colombia), nos toca por los cuentos… como la fragata hundida 3 veces y sigue por ahí… el Fantasma de kiev y el señor de la tercera que recibió su medalla por derribar un SU-34, con su escopeta… una burla, para la audiencia.
Ya y lo de que fue confirmado por más fuentes nos lo saltamos convenientemente.
Rusia acostumbraba a volar los Manstay en el Mar de Azov, los Ucranianos estudiaron esta rutina y le supieron sacar partido.
Me está diciendo entonces que fue por «fuego amigo»…. interesante entonces.
340 km….desde donde?
Si jose tu se lo explicas a las familias de los 5 fallecidos y a los pilotos del il22 que seguro lo entienden perfectamente.
El Mar de Azov está a 350km? Eso será si lo miras desde Kherson…si lo miras desde Zaporiya está a 90km…dentro del radio de acción de un misil PAC 3 con 300km de alcance…esa misma noche un IL-22 de patrulla marítima también fue alcanzado en el Mar Negro pero pudo llegar a su base (hay fotos del avión como un coladero) obviamente del A-50 no hay fotos, sus 12 tripulantes murieron con el avión.
En el illusin no pudo ser un pac-3, no tiene carga explosiva, salvo que esté equivocado. Ahora se habla de s-200 modificados. En cualquier caso dos aviones en ruta conocida y habitual no parece error de fuego amigo. Uno quizás, dos no.
El segundo avión, llego para monitorizar la zona después del ataque.
El derribo lo confirman los rusos, y ademas indican que fueron ellos mismos, en un error de su poderosa defensa anti aerea.
El relato es igual al del Moskova, primero que no lo habian hundido
luego que fue un accidente interno.
Igualmente el hundimiento del Saratov en el puerto de Berdiansk
que dijeron que se debio a que un marinero estaba fumando al lado de las municiones.
Madre mía, como se van por peteneras los rabiosos prorrusos. Otra vez los han cogido con el paso pero que bien cambiado.
Repiten la misma misión de vuelo una y otra vez, y como si los ucranianos no fuesen competentes, y además que reciben información en tiempo real de la OTAN.
Rusia necesita esos aviones para proteger Crimea de los ataques ucranianos, y ya no hay avión para un 24/7.
Patético lo de los rusos y patético cómo se intenta desviar la atención.
PAC 2 GEM, con alcance de 150 Km, factible según cuentan los ucranianos, lo que sería un gran golpe contra los rushits. SLAVA UKRAINE, hacia la victoria.