Ucrania no debe reparar los tanques Leopard porque los daña, según Alemania.

Alemania advierte que continúan los problemas de Ucrania con los tanques Leopard 2 entregados por Berlín a Kiev. Se trata de los tanques que no están en el campo de batalla, sino en los talleres de reparación.

La falta de piezas de recambio, o de piezas de recambio de calidad, así como las reparaciones efectuadas por los ucranianos, retrasan la reparación de los carros de combate dañados, o duplican el tiempo estimado anteriormente para una reparación determinada. Así lo afirma el portavoz del Partido Verde, Sebastian Schäfer, citado por varios medios de comunicación alemanes.

Berlín envió 18 tanques Leopard 2 a Kiev. A finales de año, según Schaefer, muy pocos de estos tanques podrán ser utilizados. Como queda claro, no sólo la escasez de piezas de repuesto es el problema en las reparaciones. El hecho de que los mecánicos ucranianos intenten reparar el Leopard 2 provoca más daños, lo que retrasa la reparación el doble o no lleva a la reparación del tanque en absoluto.

De hecho, tal cosa se esperaba. Ya en 2023, cuando la llamada «coalición de tanques» entre fanfarrias y vítores, hubo algunos expertos que advirtieron de que surgiría este problema. Advirtieron que había escasez de piezas de repuesto.

Además, «los temerarios en su comentario» se permitieron entonces sugerir que una posible intervención ucraniana en las actividades de reparación sería mala para las acciones militares ucranianas. Las razones son varias, pero la más importante: la coalición de tanques nunca ha encontrado la forma de producir y suministrar piezas de repuesto hasta el día de hoy, y los mecánicos ucranianos han trabajado mayoritariamente en sistemas soviéticos durante su vida, no occidentales.

¿Dónde está el problema?

Cabe señalar que la falta de piezas de repuesto es el problema más común en comparación con los intentos ucranianos de renovar los tanques. Sin embargo, un rápido examen de las instalaciones de reparación del Leopard 2 en Lituania proporciona una visión más profunda: los daños infligidos en combate no son la única preocupación, la degradación mecánica sustancial debida al uso operativo y a los disparos en combate es un reto prevalente al que hay que hacer frente.

Por supuesto, el tiempo de reparación también es una cuestión que se tuvo en cuenta antes de la donación de los carros occidentales, pero que de nuevo se ignoró. Ya en 2023, quedó claro que era imposible reparar los tanques en Ucrania, debido a la guerra. Su transporte a los talleres de reparación más cercanos en Ucrania lleva tiempo.

Al parecer, los ucranianos han decidido resolver este problema realizando una reparación improvisada cerca de la línea de batalla. Esto les ahorrará mucho tiempo, pero resulta que su reparación no arregla el tanque, sino que lo daña aún más.

¿Habrá formación?

En Alemania se dieron cuenta de este problema [la reparación ucraniana]. De hecho, la pregunta es por qué ahora, cuando ya se sabía mucho antes de que el primer Leopard 2 pisara suelo ucraniano.

Recordemos – Ucrania operaba sólo con equipos soviéticos. Su sustitución es posible, pero requiere mucho tiempo para pasar por los procesos de conformidad. Ucrania no dispone de ese tiempo. Tomemos como ejemplo el F-16 – por el momento, primero se lleva a cabo la formación lingüística de los pilotos, luego la familiarización con el avión y el entrenamiento en seco en tierra, y sólo entonces los primeros vuelos de prueba en el aire.

«Está claro que hay un problema con los intentos ocasionales del ejército ucraniano de mantener sus carros de combate, que irónicamente provocan daños adicionales a los carros de combate principales. Es necesario un análisis en profundidad para determinar cómo se puede evitar esto, ya sea mejorando la formación de los mecánicos o proporcionando instrucciones exhaustivas», comentó Schaefer.

Confesiones

En los últimos tiempos, Lituania se ha consolidado como un socio político y militar de confianza de Alemania. Sin embargo, Polonia y Eslovaquia se han encontrado con algunos problemas en los proyectos de reparación de sistemas de armamento para Ucrania. El proceso de realizar reparaciones en los países bálticos también implica una extensa ruta de transporte a través de Polonia.

Schaefer, político de los Verdes, afirma que la ayuda a Ucrania no debe reducirse, sino que debe haber disposición para aumentarla. Compartió con DPA que la situación en Ucrania es extremadamente difícil. También expresó su preocupación por posibles recortes en el apoyo de Estados Unidos. Lamentablemente, después de Estados Unidos, Alemania sólo parece ser el principal apoyo de nombre. Cuando se evalúa en términos de productividad económica, los resultados de Alemania son muy inferiores a los suyos.

Según Schaefer, esta situación debe cambiar. También destacó la necesidad de la posible entrega de los misiles de crucero Taurus de largo alcance de la Bundeswehr. Esta estrategia es fundamental para fortificar la posición de Ucrania frente a las fuerzas de Putin.

Agence France-Presse.