Un F/A-18 Super Hornet de la Marina de EE.UU. ataca e inutiliza un petrolero en el Golfo de Omán

Un F/A-18E/F Super Hornet de la Marina de Estados Unidos, lanzado desde el portaaviones de clase Nimitz USS Abraham Lincoln (CVN 72), disparó una munición de precisión contra los compartimentos de máquinas y dirección del petrolero M/T Marivex, con bandera de Palaos, en el Golfo de Omán.

El ataque se produjo después de que el buque desobedeciera las reiteradas instrucciones de las fuerzas estadounidenses y continuara su tránsito hacia un puerto iraní. El ataque inutilizó inmediatamente al petrolero sin hundirlo, impidiendo que llegara a Irán y demostrando la capacidad de Estados Unidos para imponer su bloqueo marítimo mediante el uso preciso de la fuerza aérea embarcada.

Según el Comando Central de Estados Unidos (CENTCOM), el Marivex operaba en aguas internacionales y no transportaba petróleo en el momento del incidente. Esta operación supuso la inmovilización del séptimo buque desde que se inició el bloqueo contra Irán el 13 de abril de 2026. El CENTCOM también informó de que 134 buques han acatado las órdenes de cambio de ruta, mientras que a 42 buques de ayuda humanitaria se les ha permitido continuar su viaje.

Este enfrentamiento representa uno de los ejemplos más claros hasta la fecha de cómo Estados Unidos combina el poder naval, la vigilancia constante y la capacidad de ataque de precisión para imponer restricciones marítimas a Irán. En lugar de abordar el buque o emplear armas destinadas a destruirlo, las fuerzas estadounidenses optaron por un ataque centrado en inutilizar la capacidad del petrolero para navegar y continuar su viaje. Al atacar las salas de máquinas y de dirección, la aeronave dejó al buque incapacitado para alcanzar su destino, minimizando al mismo tiempo los riesgos para la tripulación y el tráfico comercial circundante.

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— Pete Hegseth (@PeteHegseth) June 2, 2026

Un elemento clave de la eficacia del Super Hornet es su avanzado radar AN/APG-79 de barrido electrónico activo (AESA), que permite el seguimiento simultáneo de múltiples objetivos aéreos y de superficie. Combinado con modernos sistemas de guerra electrónica, sensores de puntería infrarrojos, comunicaciones seguras y conectividad en red en el campo de batalla, la aeronave puede detectar, identificar y atacar objetivos con alta precisión incluso en entornos conflictivos. Estas capacidades permiten a las aeronaves embarcadas vigilar vastas áreas marítimas y pasar rápidamente de operaciones de vigilancia a operaciones de ataque cuando sea necesario.

El F/A-18E/F cuenta con uno de los arsenales más versátiles del ejército estadounidense. Su armamento aire-aire incluye misiles AIM-120 AMRAAM de largo alcance y misiles AIM-9X Sidewinder de corto alcance. Para misiones de ataque, puede emplear municiones de ataque directo conjunto (JDAM), bombas guiadas por láser, misiles AGM-154 de ataque a distancia conjunto (JSOW), misiles antibuque AGM-84 Harpoon, misiles antirradiación AGM-88 HARM y armas aire-superficie de largo alcance seleccionadas. Un cañón rotativo M61A2 de 20 mm montado internamente proporciona capacidad adicional de combate a corta distancia.

El golfo de Omán sigue siendo uno de los corredores marítimos más estratégicos del mundo. Esta vía marítima conecta el mar Arábigo con el estrecho de Ormuz, por donde transita diariamente una parte sustancial de las exportaciones mundiales de energía por vía marítima. Mantener la visibilidad y el control sobre el movimiento de los buques en esta zona se ha vuelto cada vez más importante, dado que las tensiones en torno a Irán continúan afectando la seguridad regional y el transporte marítimo internacional.

Para Irán y los operadores de transporte marítimo comercial, la interceptación del 8 de junio transmite un mensaje claro sobre la voluntad de Estados Unidos de hacer cumplir las restricciones marítimas. La operación demuestra que el CENTCOM posee los recursos de vigilancia, la estructura de mando y las capacidades de ataque de precisión necesarias para detectar, rastrear y detener buques que intenten llegar a puertos iraníes violando las medidas de bloqueo.

Alain Servaes