El nuevo y secreto bombardero furtivo B-21 de la Fuerza Aérea de EE.UU. estará pronto en el aire.

El nuevo B-21 Raider de la Fuerza Aérea de Estados Unidos está programado para volar en diciembre de 2021, según informó el miércoles la revista de la Fuerza Aérea, citando al Vice Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea el general Stephen «Seve» Wilson.

Wilson habló sobre el bombardero durante un discurso en el Instituto Mitchell de la AFA en Washington, DC, diciendo: «No me obliguen a decir fechas, pero faltan como unos 863 días para el primer vuelo», añadiendo que estaba «contando los días» usando una aplicación en su teléfono. A preguntas de Business Insider, la Fuerza Aérea no confirmó el tiempo exacto para el primer vuelo del B-21Raider.

Poco se sabe sobre el nuevo bombardero estratégico de ataque de largo alcance (LRS-B), sólo que está siendo construido de forma casi secreta por Northrop Grumman, con la Oficina de Capacidades Rápidas de la Fuerza Aérea a cargo de la administración del proyecto. El nuevo bombardero se llamará Raider en honor a los bombarderos Mitchell B-25 que atacaron Japón cinco meses después del ataque a Pearl Harbor. La aeronave furtiva será capaz de transportar armamento convencional y nuclear, y será el segundo bombardero sigiloso del ejército, junto con el B-2, que está programado para ser retirado en algún momento en la década de 2030.

Según Foxtrot Alpha, el B-21 Raider también será un bombardero fantasma, capaz de volar sin tripulación dentro. Cada avión costará unos 650 millones de dólares de 2019.

Wilson dijo que la Fuerza Aérea necesitará al menos 100 B-21, pero no se ha calculado si el servicio continuará usando el B-1B Lancer y el B-2 Spirit, u optará por confiar en el nuevo B-21 y el B- 52H Stratofortress , un bombardero pesado subsónico, multiusos y de largo alcance que se retirará en la década de 2050.

El B-21 aprobó su Revisión Crítica de Diseño, un hito importante en la construcción de armas, en diciembre, según Popular Mechanics.

Mientras que el B-21 Raider puede volar en diciembre de 2021, la Fuerza Aérea ha dicho que no estará listo para el combate hasta mediados de 2025.

No se sabe mucho sobre el B-21, casi todos los detalles están clasificados. El B-21 es un diseño de ala volante, que consiste básicamente en un gran conjunto de alas con un fuselaje en el medio. Al igual que el B-2, el avión carece de cola y estabilizadores horizontales y verticales. A diferencia de la parte trasera dentada del B-2 que termina en cinco puntos, el B-21 básicamente se parece a una gran «W», que termina en solo tres. El avión parece tan grande como el B-2, pero hay sugerencias de que podría ser más pequeño.

Business Insider