El quinto submarino de la clase Astute de la Royal Navy inicia las pruebas de mar.
El HMS Anson, quinto submarino de la clase Astute, ha zarpado de Barrow-in-Furness para iniciar su viaje a la Base Naval en Clyde.
El HMS Anson, que entra a formar parte de la Royal Navy, fue comisionado formalmente en una ceremonia el año pasado y es el octavo buque de la Armada que lleva ese nombre, originalmente bautizado en honor del almirante George Anson.
Sobre la base de los compromisos asumidos en la Revisión Integrada, la finalización del HMS Anson demuestra la fortaleza de la industria británica y su tecnología nuclear líder en el mundo.
Tras su llegada a Clyde, el HMS Anson iniciará las pruebas de mar.
El secretario de Defensa, Ben Wallace, ha declarado: «El HMS Anson desempeñará un papel vital en la defensa del Reino Unido, proporcionando una ventaja competitiva para las próximas décadas, y estoy orgulloso de ver su viaje hasta su hogar permanente en Clyde.
«Con decenas de miles de puestos de trabajo en todo el Reino Unido, nuestros submarinos de la clase Astute son un ejemplo destacado de nuestro compromiso con la fabricación de material de defensa y seguirán impulsando la industria británica durante décadas».
El HMS Anson, uno de los buques submarinos más sofisticados jamás construidos, representa una inversión británica de 1.300 millones de libras.
Tras más de 11 años de trabajo y construido en las instalaciones de BAE Systems en Barrow-in-Furness, la salida del HMS Anson es un momento significativo para la industria británica de fabricación de submarinos.
Cumpliendo la prioridad del primer ministro de hacer crecer la economía, creando puestos de trabajo mejor remunerados y oportunidades en todo el país, la construcción del HMS Anson ha contado con más de 10.000 codificadores, ingenieros, científicos, submarinistas y técnicos de todo el Reino Unido.
Steve Timms, director general de la división de Submarinos de BAE Systems, declaró: «Nos sentimos muy orgullosos de despedirnos del HMS Anson, que abandona nuestras instalaciones para asumir su papel vital en la protección de la seguridad nacional del Reino Unido.»
«Se trata de una empresa verdaderamente nacional, por lo que la entrega del submarino de ataque más capaz jamás construido para la Royal Navy es un momento tremendo para nuestra empresa, nuestros empleados, la comunidad de Barrow y el conjunto de la empresa de submarinos, sin olvidar nuestra vasta y crucialmente importante cadena de suministro en todo el Reino Unido».
Capaz de defender los intereses del Reino Unido dentro y fuera del país, el HMS Anson irá armado con hasta 38 torpedos pesados Spearfish y misiles de ataque terrestre Block V Tomahawk, capaces de atacar objetivos a una distancia de hasta 1.000 millas.
Propulsado por un reactor nuclear Rolls-Royce, el buque también estará operativo durante 25 años sin repostar.
Today we have delivered the fifth Astute class submarine to the @RoyalNavy
Heading out on sea trials prior to joining the fleet, HMS Anson is the most advanced and capable attack submarine ever built in the UK.https://t.co/du8AvZjzQi pic.twitter.com/jjier9lh0v
— BAE Systems Maritime (@BAES_Maritime) February 19, 2023
La clase Astute es la primera clase de submarinos de propulsión nuclear diseñada íntegramente en un entorno tridimensional y asistido por ordenador, y representa la vanguardia y el estado del arte de las capacidades militares del Reino Unido.
Son los barcos más avanzados jamás operados por la Royal Navy, proporcionando la capacidad necesaria para defender los intereses del Reino Unido y de sus aliados en el interior y en el exterior.
El Tim Sheldon, director de Adquisición de Submarinos de la Agencia de Suministro de Submarinos, declaró: «Elogiamos el enorme esfuerzo realizado por todos los participantes del Reino Unido en la entrega del HMS Anson a la Royal Navy.
«Su salida de Barrow es un hito importante, no sólo en su camino hacia el pleno servicio operativo, sino para el programa Astute en su conjunto».
Con un peso de 7.800 toneladas, mide 97 metros de eslora y cuenta con 240 kilómetros de cableado, suficiente para ir desde Barrow-In-Furness hasta su nuevo hogar en Faslane (Escocia).
El comandante del HMS Anson, comandante David «Bing» Crosby, declaró: «Mi equipo y yo estamos muy agradecidos a todos los que, en la empresa de construcción y en la SDA, han hecho del HMS ANSON un submarino tan formidable. Estamos impacientes por poner el barco a prueba en el mar, desarrollar todo su potencial y unirnos a nuestros colegas en el Clyde, el hogar del Servicio de Submarinos de la Royal Navy».
Los cuatro primeros submarinos de la clase Astute -HMS Astute, HMS Ambush, HMS Artful y HMS Audacious- ya están en servicio en la Royal Navy.
Los dos últimos submarinos de la clase -Agamemnon y Agincourt- se encuentran en diversas fases de construcción en Barrow-in-Furness.
UK Ministry of Defence
Así que los astilleros podrían empezar a construir un par de ASTUTE adicionales y enviarlos a Australia para que se ensamblen allí…………..Si no no sé como van a hacer los australianos para tener sus SSN. Los coreanos ya les han ofrecido sus KSS-III como solución temporal. Quizás Navantia podría ofrecerles el S-80 ahora que ha ofrecido corbetas y 3 nuevos destructores.
Hasta que el S-80 no demuestre que es un submarino de fiar y navegue a tope sin problemas, difícilmente será colocado a otros paises. Empecemos por el principio. Es decir: verlo navegar plenamente con la bandera española. El primero y como mínimo, el segundo. Esta muy claro.