Grecia refuerza su fuerza aérea con la llegada de avanzados cazas Rafale.

Aviones de combate de fabricación francesa rugieron a primera de hoy miércoles sobre la Acrópolis mientras Grecia se apresura a modernizar su ejército y hace alarde de nuevas alianzas de seguridad destinadas a controlar a la vecina Turquía.

Seis avanzados aviones Rafale, comprados a las fuerzas aéreas francesas, volaron en formación baja sobre Atenas antes de su entrega oficial a las fuerzas armadas griegas en una base aérea cercana.

Los aviones de combate polivalentes, con su característica ala en forma de triángulo, fueron la primera entrega importante resultante de los acuerdos de defensa multimillonarios que los gobiernos griego y francés sellaron el año pasado.

Grecia ha destinado casi 2.500 millones de euros (2.800 millones de dólares) a la compra de 18 aviones Rafale, 12 de ellos procedentes de las fuerzas aéreas francesas y seis recién construidos por el contratista militar Dassault, con sede en París.

Grecia también tiene previsto adquirir otros seis aviones Rafale más adelante y gastar otros 3.000 millones de euros (3.400 millones de dólares) para comprar tres nuevas fragatas de fabricación francesa.

Los aliados de la OTAN, Grecia y Turquía llevan mucho tiempo en desacuerdo sobre las fronteras y los derechos de perforación de petróleo y gas en el Mediterráneo oriental, una disputa que se convirtió en un tenso enfrentamiento naval en 2020.

Turquía y Grecia montan patrullas de la fuerza aérea que compiten entre sí en el Mar Egeo oriental, alrededor de las islas griegas que dan a la costa de Turquía. Las tensiones en la región han llevado a Atenas a acelerar su programa de mejora militar y a reforzar los lazos de defensa con sus aliados Francia y Estados Unidos.

Michael Tanchum, miembro del Instituto Austriaco de Política Europea y de Seguridad, dijo que Grecia también ha desarrollado la cooperación militar con Egipto, Israel, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudí.

“Los esfuerzos de Atenas están dando grandes resultados… Estas relaciones proporcionan a Grecia una profundidad estratégica muy necesaria”, afirmó Tanchum.

La entrega de los aviones franceses a Grecia se completará en enero de 2025, según informaron funcionarios militares.

Los funcionarios griegos dicen que los reactores Rafale tienen sistemas electrónicos y de armamento avanzados que darán a su fuerza aérea una ventaja mientras se enfrenta a los militares mucho más grandes de Turquía.

El impulso de modernización de la fuerza aérea de Turquía sufrió un revés en 2019 cuando Estados Unidos dejó a Turquía fuera de su programa F-35 por la compra de Ankara del sistema de defensa antimisiles S-400 de fabricación rusa.

Derek Gatopoulus

Fotos: Fernando Valduga

21 thoughts on “Grecia refuerza su fuerza aérea con la llegada de avanzados cazas Rafale.

  • el 19 enero, 2022 a las 19:41
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    No son los Rafales más avanzados… son los F3R y no la última versión que se la reserva Francia.

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  • el 19 enero, 2022 a las 22:35
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    Efectivamente no son los Rafael más avanzados, pero sí “avanzados cazas Rafael”. Más aún si los comparamos con los vetustos F-16 (tanto los propios como los turcos), y más aún si se comparan con los arcaicos F-4. Incluso el Mirage 2000 queda a años luz ..

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    • el 20 enero, 2022 a las 05:50
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      Teniendo en cuenta lo bien que está haciendo Francia, de quitarse los F3 para tener F4 y sacar dinero por los F3 cuando muchos ya han cumplido es excepcional. Por no hablar que ahora tienen un interceptor estupendo, aunque para caza bombardero un buen Viper te puede seguir sirviendo muy bien si está actualizado.

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  • el 19 enero, 2022 a las 22:56
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    Programa Halcón de España, 20 ef2000 por unos 2300 millones de euros, a los griegos 12 de segunda mano y 6 nuevos les cuesta 2500. Así visto parecen un chollo los ef2000

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    • el 20 enero, 2022 a las 09:47
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      No solamente eso: Los Tifones dejan retornos industriales en nuestro país, al ser cofabricados en España y codesarrollados por España. Al final, si haces las cuentas y miras lo que el Estado vuelve a reingresar por el IRPF de los trabajadores involucrados, etc., te salen, a efectos, en torno a un 30% más baratos. Si aplicas esa cifra, estaríamos hablando de 1.600M por los 20 Tifones última trancha.

      No les pasa lo mismo a los griegos, por supuesto no con aviones de segunda mano ni con ningún otro.

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    • el 20 enero, 2022 a las 10:02
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      Es lo que tiene ser el fabricante y son menos Euros poco más de 2000 millones.

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    • el 20 enero, 2022 a las 11:48
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      El contrato griego lleva los misiles : Scalp, Exocet, Mica y Meteor. El contrato de EF2000 de España no estoy seguro que incluya el armamento.

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    • el 20 enero, 2022 a las 16:13
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      A mas de 100 millones de euros un 4ª generación con carencias, un F-35A que es 5ª generación esta por los 80 millones por unidad. Déjate de retornos por parte de Airbus que nos la ha clavado con los A-400 a 200 millones y la actualización de los Tigre por 65 millones de euros cada aparato…. malditos retornos si luego pagamos más por tener menos prestaciones

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  • el 19 enero, 2022 a las 22:59
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    Pues si . Así es . La apuesta helena es clara : fiabilidad , efectividad y eficiencia máximas .

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  • el 20 enero, 2022 a las 00:04
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    Mas avanzados si son pero Turquia tiene una gran cantidad de F16C/D y aunque no esten actualizados se tienen que tener en cuenta.Por otro la mitad de la flota mas o menos de los F16 de Grecia se esta modernizando al block 70/72 y con la incorporacion de los Rafale y los F35 tendra una flota bastante moderna en comparacion con su vecino.

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    • el 20 enero, 2022 a las 10:05
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      Los F-35 son solo intenciones de Grecia y sobre todo de Lockheed, ahora a Grecia le corre prisa por Turquia la compra de aviones pero dentro de un par de años igual ya no le corre tanta prisa o su economia no le permite más alegrias.

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  • el 20 enero, 2022 a las 02:00
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    Quizás llegan a buena hora por todo lo que “está pasando y lo que no está pasando” en el Este de Europa?

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    • el 20 enero, 2022 a las 10:06
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      No la compar de lso Rafale es por su vecino incomodo Turquia y su intención sobre las aguas en disputa.

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  • el 20 enero, 2022 a las 10:19
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    ¿porque todo el mundo se olvida que los pilotos más experimentados de los turquos fueron purgados y lo que queda hoy es muy mediocre?

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  • el 20 enero, 2022 a las 12:15
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    La Armada debería comprar 40 Rafale F4 naval y basarlos en Rota como apoyo defensivo y control del Estrecho-Canarias, a la espera del PANG español.

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    • el 20 enero, 2022 a las 13:47
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      Y para que queremos Rafael. De coger algo diría Eurofighter y así no tienes una cadena de suministro duplicada.

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    • el 20 enero, 2022 a las 14:22
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      Pero para que quieres comprar otro avión similar aunque inferior al typhoon que no se fabrica en España y enciam la versión menos capaz la naval. Con el precio de 40 Rafale compras 60-70 Typhoon como poco.
      Y esos los pones en Canarias la mitad y tienes un portaaviones que no te lo pueden hundir ni los USA o Rusia. Los portaaviones te vienen bien si eres Francia y tienes terrotirio a 20-30 mil kilometros e incluso más pero como no es el caso solo te sirven para ir a tirar bombas a paises en vias de desarrollo. El ejemplo es que solo hay dos paises con portaaviones y otros dos en camino. y de los cuatro tres van a ser durante este siglo las mayores economias y el otro tiene millones de ciudadanos a decenas de miles de kilometros en territorios de ultramar. Y me parece que lo segundo hace siglos que no lo tenemos y lo primero es que con estar entre el puesto 15-20 durante este siglo ya vamos apañados.

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    • el 20 enero, 2022 a las 16:14
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      No tiene ni pies ni cabeza eso que dices. En Moron tenemos los tranche 3…. y poco tienen que envidiar a los Rafale F4 navales… además para que los quieres navales si no los puedes embarcar.

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  • el 20 enero, 2022 a las 19:38
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    Los Typhoon son mejores aviones para España que los Rafale. En canarias, “hay siete portaaviones” (aunque en realidad hay ocho aeropuertos). No entiendo por que se quiere un portaaviones para la armada española. La cuestión, sería acondicionar dichos aeropuertos, para llegado el momento, poder usarlos en el menor tiempo posible. Es más barato y eficaz.

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    • el 20 enero, 2022 a las 23:12
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      Un porteavion es una arma de ataque, una isla solo sede defender.

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  • el 21 enero, 2022 a las 20:59
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    Y a quien vamos a atacar nosotros, que estén más lejos que nuestros vecinos del sur?. Con los aviones de reabastecimiento en vuelo, llegamos a donde tenemos que llegar.
    Hoy por hoy, España no está para atacar a nadie. Si, para defendernos y contraatacar. No veo a enemigos de España, como para tener un portaaviones. Y sobre todo, con un solo portaaviones… con esperar a que estuviera en dique, sería lo mismo que no tenerlo.
    Veo más eficiente y económico reforzar o preparar los aeropuertos canarios, que hacer, y lo que es peor, mantener un portaaviones.

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