Italia pagará tres veces más de lo previsto por el avión de guerra GCAP superando los 21.000 millones de dólares.
El gasto de Italia en el diseño y desarrollo del caza trinacional GCAP se ha triplicado, pasando de 6.000 millones de euros a 18.600 millones —o de 7.000 millones de dólares a 21.800 millones — en los últimos cinco años, según ha informado al Parlamento el ministro de Defensa italiano.
El anuncio del aumento de precios se produjo en medio de una solicitud al Parlamento para que autorizara el pago, lo que provocó críticas del partido opositor Cinco Estrellas de Italia.
“Este es el programa más caro en la historia del ejército italiano, superando al F-35, donde se gastaron 18.000 millones de euros en 90 aviones”, dijeron los parlamentarios de Cinco Estrellas en un comunicado.
Italia es miembro, junto con el Reino Unido y Japón, del equipo de combate de sexta generación GCAP, cuyo objetivo es poner en servicio un nuevo avión en 2035.
El documento con el nuevo precio de la participación de Italia en el programa fue enviado este mes a la comisión de defensa del Senado italiano, donde será discutido el jueves antes de que se vote para aprobar el texto, probablemente la próxima semana.
El documento también será sometido a votación en la comisión de defensa de la cámara baja del parlamento. Es probable que sea aprobado en ambas comisiones debido a la mayoría con la que cuenta el gobierno de coalición de Meloni.
El documento es una actualización de una versión anterior presentada al parlamento en 2021, que decía que Italia pagaría 6.000 millones de euros para cubrir su parte de la Fase 1 y 2 del programa: respectivamente ‘Evaluación de concepto y diseño preliminar’, seguidos de ‘Desarrollo completo’.
El nuevo documento afirma que el gasto, “que inicialmente se estimó en 6.000 millones de euros para las fases 1 y 2 del programa, se ha actualizado desde entonces teniendo en cuenta el aumento de los costes de maduración, pruebas, desarrollo y diseño de la tecnología, hasta un estimado de 18.600 millones de euros (a precios de 2025)”.
El documento, al que ha tenido acceso Defense News, informa que ya se han conseguido 2.000 millones de euros de financiación, que cubren parcialmente la Fase 1. Por lo tanto, se necesitan otros 16.600 millones de euros para completar las Fases 1 y 2, añade.
El documento contiene una solicitud de aprobación para una financiación de 8.800 millones de euros que se distribuirán en pagos anuales hasta 2037.
Los 7.800 millones de euros restantes necesarios para alcanzar el total de 16.600 millones se abonarán en una fecha futura, añade el documento.
En su declaración, el partido Cinco Estrellas escribió: “No dudamos del valor de este programa, pero no es aceptable que nuestras comisiones parlamentarias sean utilizadas como dispensadores de efectivo que emiten miles de millones como si fueran cacahuetes, sin siquiera proporcionar una explicación profunda y detallada de este enorme aumento en el gasto esperado”.
Durante una reunión el 16 de enero en Tokio entre la primera ministra italiana, Giorgia Meloni, y el primer ministro japonés, Takaichi Sanae, los dos líderes “expresaron su satisfacción por el progreso del Programa Aéreo de Combate Global (GCAP)” y confirmaron “la importancia de alcanzar el objetivo de entregar el primer avión en 2035”.
Tom Kington
