Los fabricantes alemanes del tanque Leopard 2 en disputa legal por los derechos.

Dos de los mayores contratistas de defensa alemanes están inmersos en una batalla legal por los derechos del Leopard 2, el carro de combate que Berlín ha aprobado enviar a Ucrania tras meses de presión internacional.

Krauss-Maffei Wegmann, empresa con sede en Múnich que desarrolló el Leopard 2 en los años setenta y construye su chasis, ha presentado una demanda contra Rheinmetall, que fabrica el cañón del carro de combate, por las afirmaciones de su director ejecutivo.

Armin Papperger, que dirige Rheinmetall desde hace una década, declaró el mes pasado al periódico suizo Neue Zürcher Zeitung que la empresa controlaba los derechos de algunos de los modelos más antiguos del Leopard 2 y que tenía unos 1.000 vehículos en stock.

Según un comunicado de un tribunal de distrito de Múnich, KMW ha rebatido esta afirmación por considerarla «falsa, engañosa y violatoria de sus derechos», y ha pedido al tribunal que impida a Rheinmetall hacer tales afirmaciones en el futuro.

Tanto Rheinmetall como KMW declinaron hacer comentarios. La vista se celebrará el 2 de mayo.

El Leopard 2, que se ha desplegado en países como Bosnia, Afganistán y Siria, se ha convertido en un símbolo del apoyo occidental a Ucrania tras la invasión rusa del año pasado.

La llegada de los primeros 18 Leopard 2 alemanes a Ucrania el mes pasado fue un momento de enorme importancia para Kiev y Berlín, que durante mucho tiempo se resistieron a permitir el envío de armas de fabricación alemana a una zona de conflicto activo.

No fue hasta enero cuando el canciller alemán Olaf Scholz cedió a la presión internacional y accedió al envío de Leopard 2 a Ucrania como parte de un acuerdo alcanzado con Estados Unidos, que se comprometió a enviar sus tanques Abrams.

La medida es importante para el ejército ucraniano, que ha dependido durante mucho tiempo de vehículos de la era soviética mucho menos modernos que tanques como el Leopard 2, que entre otras capacidades cuenta con una óptica moderna que permite operar de día y de noche.

El Leopard 2 no es el único tanque que depende de la colaboración entre ambas empresas. La semana pasada, Rheinmetall declaró que el ejército alemán había encargado a una empresa conjunta con KMW el reequipamiento de 143 vehículos Puma de combate de infantería por un coste de 770 millones de euros.

Las dos empresas se han beneficiado del auge de la demanda de armamento derivado de la guerra de Ucrania, que llevó a Scholz a dar marcha atrás en décadas de política pacifista y prometer un refuerzo del ejército de la mayor economía europea.

El precio de las acciones de Rheinmetall ha subido casi un 40% desde principios de año y la empresa entró el mes pasado en el índice Dax, que sigue a las 40 mayores empresas de Alemania.

Desde la invasión a gran escala de Ucrania por Rusia, Papperger ha aparecido con frecuencia en la prensa, donde se ha convertido en un firme defensor de la industria europea de defensa. Algunas de sus declaraciones, como el llamamiento a construir una fábrica de tanques en Ucrania, han sido cuestionadas en privado por otros miembros del sector.

KMW, de propiedad privada, ha adoptado una postura mucho más discreta, manteniéndose a la sombra de su rival cuando se habla de las capacidades de defensa alemanas.

Alexander Vladkov

7 thoughts on “Los fabricantes alemanes del tanque Leopard 2 en disputa legal por los derechos.

  • el 26 abril, 2023 a las 12:22
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    Que hay de verdad en que algunos países enviaron los LEO2 con equipos ópticos antiguos?? Se les va a llevar a todos los LEO2A4 a un nivel de equipamiento homogéneo antes de la de entrega final?

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  • el 26 abril, 2023 a las 13:00
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    Rheinmetall es una empresa de capital estadounidense. El objetivo de los EEUU es destruir la industria de defensa europea, para tener el monopolio de las armas en el occidente y así controlar el Imperio. Esta atacando sin tregua a Dassault , MBDA, SAAB y Leonardo desde hace años, ahora van a por la industria de los caros de combate.

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    • el 26 abril, 2023 a las 15:00
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      Capital estadounidense implica empresas privadas y fondos de inversión privados de eeuu, no que estan controladas por el gobierno estadounidense. Es decir, no quieren hundir la industria alemana, sino ganar dinero con ella.

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    • el 26 abril, 2023 a las 21:15
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      Me parece exagerado cuando no una fantasía decir que Rheinmetall tenga 1000 carros Leopard ll almacenados, no creo que haya tantos, Rheinmetall lo que quiere es ganar dinero para sus accionistas lo de siempre acudir a la coletilla de que el gobierno norteamericano quiere hundir a la industria de defensa europea es un comentario malintencionado

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    • el 27 abril, 2023 a las 10:41
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      Señor Wololo, decir aquí una evidencia «El objetivo de los EEUU es destruir la industria de defensa europea» mas que demostrada, es directamente proporcional a ser atacado impunemente por unos que «aparentan ser Europeos», unos europeos «patriotas» que son felices de ver como USA impone sus reglas y les obliga a comprarles en detrimento de su industria, con «europeos así para que quieres enemigos».

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  • el 26 abril, 2023 a las 22:31
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    Creo que en EEUU son conscientes que son más fuertes con los paises europeos y demás afines , Canada, Australia, G. Bretaña ( que quieran o no es un país europeo) etc etc. a la hora de enfrentarse a China y Rusia e India mareando la perdiz, ésta ya es una guerra no declarada por el poder global

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  • el 6 mayo, 2024 a las 18:59
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    Más que por los derechos, será por los desechos.

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