Los tanques británicos de la Guerra del Golfo pueden modernizarse y enviarse a Ucrania.

Jordania podría convertirse en un proveedor indirecto de tanques británicos para el ejército ucraniano. Esta es la primera serie de tanques británicos que participó en la Guerra del Golfo. Sin embargo, la propuesta de enviarlos a Ucrania viene de Alemania.

La empresa militar alemana Rheinmetall ha hecho una oferta al Reino Hachemita para modernizar sus tanques británicos Challenger 1.

El periódico alemán Handelsblatt ha publicado que Rheinmetall está listo para comprar una «cantidad de dos dígitos» de tanques jordanos Challenger 1, llevarlos a Alemania, restaurarlos y repararlos, y enviarlos para ayudar a las fuerzas terrestres ucranianas.

Según los expertos de la compañía alemana, este proceso puede avanzar con relativa rapidez, por lo que, para finales de 2023, la «cantidad de dos dígitos» de tanques británicos se podrían desplegar en el frente de Ucrania. Por el momento, no hay más información sobre el tema, ni declaraciones oficiales por parte de Amman.

Estos tanques que están en servicio en Jordania fueron parte de la Guerra del Golfo. Los británicos fabricaron un total de 420 unidades del Challenger 1, 402 de las cuales se vendieron a Jordania en el período 1999-2004. Actualmente, Jordania no utiliza estos tanques. Se retiraron en 2018 y se enviaron a los almacenes del reino.

Las fuerzas terrestres jordanas actualmente operan el M60A3 de EE. UU. Aunque son un modelo más antiguo que los británicos, Jordania los ha modernizado y renovado y los ha puesto en condiciones operativas. Como parte de la actualización, los tanques jordanos M60A3 están equipados con el sistema integrado de control de incendios Raytheon [IFCS].

La experiencia de combate del tanque Challenger 1 comienza y termina con la Guerra del Golfo. Desarrollado en la década de 1980, los británicos retiraron el Challenger 1 a principios del nuevo milenio y lo vendieron a Jordania. Por lo tanto, el tanque fue dado de baja en Gran Bretaña y reemplazado por su versión más nueva: el Challenger 2. Jordania también dio de baja al Challenger 1.

El tanque pesa 62 toneladas y cuenta con un cañón principal estriado de 120 mm. El cañón estriado es una de las cosas que diferencia a los Challengers de otros equivalentes occidentales que usan armas de ánima lisa. La munición de un cañón de 120 mm es de 64 proyectiles por tanque. El armamento adicional del tanque, destinado al combate cuerpo a cuerpo y la defensa del sistema de armas, es una ametralladora de 7,62 mm.

El tanque está propulsado por un motor que proporciona al menos 1.200 caballos de fuerza. Como cualquier otro tanque occidental, el Challenger 1 está controlado por una tripulación de cuatro miembros (comandante, artillero, cargador y conductor). Se diferencia de los tanques rusos y soviéticos, que tienen una tripulación de tres hombres, ya que la carga de municiones en el cañón se realiza automáticamente en los tanques rusos. Es decir. los rusos no tienen un soldado en la posición del cargador.

El Challenger 1 puede recorrer una distancia de hasta 400 km con un depósito de combustible completamente cargado. La velocidad máxima que desarrolla en carretera es de hasta 56 km/h.

Gran Bretaña fue el primer país en anunciar la entrega del Challenger 2 a Ucrania. Según los expertos, esto sucederá a finales de marzo o principios de abril, ya que actualmente se están realizando cursos de capacitación para tripulaciones de tanques ucranianos. Asimismo, Londres deberá realizar una inspección técnica de las máquinas que donará y, en su caso, repararlas y renovarlas.

Alemania ha dado permiso para que sus tanques Leopard 2 sean reexportados a Ucrania. Por lo tanto, además de Alemania, varios países de Europa están listos para donar tanques a Ucrania. Entre ellos se encuentran los países escandinavos, Polonia, Alemania, etc. El tercero en la lista de donaciones de sus tanques es Estados Unidos. La primera serie de Abrams se espera en Ucrania a finales de 2023.

Boyko Nikolov

10 thoughts on “Los tanques británicos de la Guerra del Golfo pueden modernizarse y enviarse a Ucrania.

  • el 1 febrero, 2023 a las 16:01
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    Menudo follón logístico se va a montar en Ucrania con repuestos y todo eso si esto tirara adelante. Aunque reemplazar a las múltiples versiones que ahora deben tener los ucranianos a lo mejor es un alivio para ellos. Visto el ejemplo ¿Por que no ofrecemos los 100 Leopard 2A4 que tiene España? Que empresas españoles pongan al día los de Zaragoza y que con fondos europeos se pague y a cambio se compren leopard 2A7 para reemplazarlos…..O que Turquia aprenda y haga lo mismo que Rheinmetall con sus Leopard 2A4 y los reemplace por el Altay.

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    • el 1 febrero, 2023 a las 20:54
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      De momento Santa Barbara GD ha empezado a reaconcionar 5 de los Leopard ll A4 no sé si todo eso es para cubrir el expediente, de todas maneras Putin ya ha puesto a Madrid en la lista de ciudades a arrasar lo cual me deja un poco perplejo

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      • el 2 febrero, 2023 a las 20:35
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        Tranquilo… Moscú y San Petersburgo están en la lista de los Ohio… Y Putin lo sabe….

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  • el 1 febrero, 2023 a las 18:31
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    la verdad que tenemos en europa un problemon y grande, nadie fabrica ahora mismo carros de combate, solo alemania el leopard, y a ritmo muy lento, el resto de paises ya cerro las lineas de montaje digase leclerc..challenger o leopard. sin embargo rusia esta con el t90 a pleno funcionamiento o reparando los t72/80/64 y eso es un handicap a largo plazo para los aliados, la pesadilla logistica con tanto tipo de blindado va a ser fenomenal. al final terminaran por quedarse con los leopard A4, le seguiran los A5 y por supuesto los M1 abraams que seran los unicos con los que puedan obtener gran cantidad de repuestos. lo de los challenger jordanos me parece otro parche, pero me supongo que ya les da lo mismo lo que manden,,, pensaran que al fin y al cabo los tanques no van a durar mucho con esta intensidad de combates, que antes de averiarse seran alcanzados y que por lo menos mueran matando.

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  • el 1 febrero, 2023 a las 22:35
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    Si los jordanos los mandaron al almacén sus buenas razones deben tener. Aquí se abre la posibilidad que se venda a Ucrania a buen precio lo que lleva años cogiendo polvo en los almacenes: M60, Leopard 1, SK105, …. Los países suramericanos están siendo sondeados para ver si quieren vender sus blindados a Ucrania. No tiene sentido cuando en Europa quedan tanques T-80 y Leopard 2A4 actualmente en servicio o almacenados en países de la Unión Europea.

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  • el 2 febrero, 2023 a las 00:12
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    Lo de Jordania con los Challenger esta claro, son un país pobre con 1/4 de la población española, y aún así disponen de más tanque que nosotros. Una vez acabados los tumultuosos años de Oriente Medio,
    y con la seguridad de la nación asegurada, no tiene
    sentido semejante derroche de blindados.
    Desconozco el nivel de actualización que se les va a hacer, pero ese motor se me hace escaso de CV, los demás MBT andan sobre 1.500.
    Si se busca, hay muchísimos blindados por ahí a la espera de una llamada.
    No entiendo como no se hace una buena oferta a Chipre para sus aprox 80 T-80 modernizados, a mi entender la solución a día de hoy más viable, si se tiene en cuenta que sus modernizaciones futuras serán problemáticas (Rusia priorizará los propios).

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    • el 2 febrero, 2023 a las 09:41
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      Lo primero es que Chipre sigue en guerra con Turquía

      En en Chipre hay un montón de dinero ruso y es un destino turístico para los rusos de primer orden en así que no querrán enfadar a uno de sus primeros inversores

      Lo de Jordania no es una mala idea son cuatrocientos tanques de una vez y son el mismo modelo

      La solución más rápida y viable enviar todas las reservas estadounidenses del M1 abrams que están cogiendo pólvo en almacenes pero Estados Unidos no se quiere involucrar y no quiere que su tanque principal se ha descubierto por los rusos

      El que se va a enviar es una versión recortada de exportación es decir los van a fabricar desde cero en vez de enviar los que tienen el inventario

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  • el 2 febrero, 2023 a las 10:48
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    Lógicamente sr. Lordkergan a Chipre le iban a dar garantías para su seguridad nacional. Si les da a los turcos por intentar una tontería, sería inaceptable
    e imperdonable para la OTAN.
    Hay muchos tanques por ahí para sustituir a esos
    T-80, y de forma mucho menos problemática que
    Ucrania.

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  • el 2 febrero, 2023 a las 10:56
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    Para enviar una versión recortada del Abrams se podía haber pedido a Marruecos que cediera 31 de los que tiene a cambio de reponérselos. Lo mismo con Chipre, ofrecer 40 M1A1 a cambio de los 80 T-80U. O que Grecia temporalmente les ceda tanques. Serán aliados de Rusia pero al final la política es lo que es y tienen que ser pragmáticos. Además si EEUU les asegura apoyo frente a un ataque turco eso vale perder los T-80. Y el dinero ruso va ahora a buscar todavía más como salir de Rusia. Los jordanos siempre han hecho esto de vender equipos usados para vender otros y lo han sabido hacer bien. Es curioso porque Jordania tiene F-16 y podría venderlos y dar entrenamiento a Ucrania si EEUU se lo pidiera. También podrían ofrecer sus Marder a Ucrania a cambio de Bradleys. Se abren muchas preguntas interesantes si Jordania entra en suministrar armas a Ucrania.

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  • el 2 febrero, 2023 a las 11:30
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    El problema realmente es que sólo hay dos tipos de carros fabricados realmente en grandes números y que permitirían que los ucranianos disfrutaran de un carro standar el Leopard ll y el Abrams, del primero hay poca disponibilidad por qué se dejaron de fabricar y está repartido entre una multitud de paises que logicamente no quieren perder sus capacidades y el segundo que EEUU, podría darlo en grandes cantidades pero que quizá debido a su sediento motor de turbina y blindaje «secreto» no se considera oportuno entregar.
    Dificil lo tienen

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