La Fuerza Aérea Suiza recibe los dos primeros drones de reconocimiento Hermes 900.
La Fuerza Aérea Suiza ha recibido oficialmente sus dos primeros UAS Hermes 900 de mediana altitud y larga resistencia (MALE) construidos por Elbit Systems, que se conocerán como ADS 15 en el servicio suizo.
Los sistemas de reconocimiento fueron entregados a la Fuerza Aérea después de que llegaran por primera vez a Suiza en abril del año pasado para pruebas de vuelo en el país.
Con esta entrega oficial, la fuerza aérea puede comenzar a desarrollar capacidades operativas en el sistema antes de que se entreguen los cuatro drones restantes a finales de 2023.
El ADS 15 recibió la aprobación de aeronavegabilidad de la autoridad de aviación militar MAA en diciembre de 2022, luego de intensas pruebas en tierra y vuelo con los dos sistemas entregados.
En junio de 2014, la agencia de adquisiciones de Suiza seleccionó el Hermes 900 para cumplir con los requisitos de la nación. El diseño había estado en competencia con el IAI Heron para reemplazar el RUAG Ranger UAV (ADS 95) de la Fuerza Aérea Suiza. Se planeó reemplazar los 15 Ruag Rangers con seis Hermes 900 (ADS 15) para 2019. Según el cronograma original, se esperaba que el ADS 15 llegara a Suiza para 2019
Parte del motivo de los retrasos fue el accidente de 2020 de uno de los drones que estaba programado para su entrega en Suiza durante un vuelo de prueba en Israel. El UAS fue cancelado y Elbit se hizo cargo de los costos de la pérdida.
Otro problema que encontró el programa se refiere a los radares para detectar y evitar que inicialmente se esperaba que se instalaran a bordo de los UAV. Los radares originales debían ser entregados a Elbit Systems por una empresa holandesa. Sin embargo, el gobierno holandés revocó su licencia de exportación en 2016, en un movimiento que la agencia de adquisiciones de defensa suiza describió como “inesperado”.
Se espera que el radar para el sistema de detección y evitación se apruebe por separado para 2024. Hasta entonces, los drones deberán volar con un avión de escolta en el espacio aéreo no controlado.
Debido a los retrasos en la entrega, la agencia suiza de adquisiciones de defensa Armasuisse y Elbit Systems han negociado más servicios, como la certificación del sistema de deshielo, según el Ministerio de Defensa.
El ADS 15 proporcionará a la Fuerza Aérea Suiza capacidades persistentes de múltiples misiones y cargas útiles sobre el horizonte con una capacidad de carga útil de 350 kg. Es capaz de realizar misiones de dominio de área e inteligencia persistente, vigilancia, adquisición de objetivos y reconocimiento (ISTAR), y ha sido seleccionado por 12 países hasta la fecha, según Elbit.
El Elbit Systems Hermes 900 Kochav («Estrella») es un vehículo aéreo no tripulado israelí de larga duración diseñado para misiones tácticas. Es el sucesor de la serie de drones Hermes 450, uno de los drones militares más utilizados en el mundo. Tiene una autonomía de más de 30 horas y puede volar a una altitud máxima de 30.000 pies (9.100 m), con una misión principal de reconocimiento, vigilancia y retransmisión de comunicaciones. El Hermes 900 tiene una envergadura de 15 m (49 pies) y pesa 970 kg (2140 lb), con una capacidad de carga útil de 300 kg (660 lb).
Se espera que el ADS 15 tenga una vida útil de 20 años. El contrato de 250 millones de francos firmado entre Suiza y Elbit Systems en 2015 también incluye componentes terrestres, simuladores y logística.
Swiss Dept of Defence
