Rolls-Royce suministrará más de 300 motores MTU para los nuevos tanques Leopard 2 pedidos por los ejércitos europeos.
Rolls-Royce ha recibido un importante pedido de KNDS de más de 300 motores MB 873 Ka-501 para equipar los nuevos carros de combate Leopard 2 de varios ejércitos europeos. Los motores se utilizarán en vehículos pedidos por Alemania, Lituania, Suecia, Países Bajos y la República Checa, con entregas programadas para comenzar en 2026.
Jörg Stratmann, director ejecutivo de Rolls-Royce Power Systems AG, declaró: «Este pedido no solo es uno de los mayores de su tipo en las últimas décadas, sino que también refleja la compleja situación de seguridad en la que nos encontramos». Añadió: «Recientemente, hemos ampliado significativamente nuestra capacidad de desarrollo y producción de sistemas de propulsión MTU para vehículos militares, que se necesitan con urgencia, y seguiremos ampliándola significativamente para contribuir a la mejora de la seguridad en Europa y en todo el mundo».
La compañía afirmó que el cambio en el entorno de amenazas ha incrementado considerablemente la demanda de motores MTU y sistemas de propulsión para vehículos militares. Las operaciones gubernamentales, que involucran principalmente a las fuerzas armadas de Alemania, la OTAN y los países aliados, representaron una cuarta parte de la facturación de la división Power Systems el año pasado.
«El gran volumen de pedidos de nuestros motores mtu refleja la gran confianza que las fuerzas terrestres europeas depositan en este vehículo, en gran medida, gracias a su sistema de propulsión mtu integrado y extremadamente fiable, el Leopard 2 sigue siendo considerado la referencia para vehículos de combate pesados. Por lo tanto, es evidente que tanto el sistema de propulsión completo de la Serie 873 como las piezas de repuesto necesarias seguirán estando disponibles en el futuro mientras sea necesario para el funcionamiento de la inmensa flota de Leopard. Al mismo tiempo, nuestros desarrolladores trabajan en sistemas de propulsión para los vehículos terrestres blindados del futuro y en la mejora del rendimiento de los sistemas de propulsión existentes para satisfacer la creciente demanda de vehículos de combate modernos por parte de los ejércitos».
KNDS presentó los primeros ejemplares del nuevo Leopard 2A8 a mediados de noviembre, con la presencia del secretario de Defensa alemán, Boris Pistorius. La última versión incluye blindaje actualizado y mayor protección contra drones.
Rolls-Royce anunció la expansión de su cartera de sistemas de propulsión para vehículos militares terrestres como parte de su estrategia a largo plazo. Esto incluye nuevas variantes de la serie mtu 199 con hasta doce cilindros y más de 1300 kW de potencia, tanto para nuevas plataformas como para programas de repotenciación.
DIE
esta en las últimas Alemania ya no puede ni fabricar sus propios motores para tanques, asi no podrán armarse ante la inminente invasión rusa
Realmente los fabrica la empresa alemana MTU, Rolls-Royce es la dueña de dicha empresa, pero no por ello diría que es un motor británico
Mejor estar callado que decir tonterias MTU pertenece a Rolls Royce Power Systems y producen el motor de los Leopard ll A8 donde industrialmente más les interesa y seguramente dado el aumento de la producción de Leopard ll A8 y de otros VCI y obuses autopropulsados en Alemania han derivado la producción a una fabrica del grupo en Reino Unido.Tambien Navantia tiene una licencia para producir motores MTU marinos, uiere eso decir que MTU no los puede fabricar?
Para cuando un blindado que sustituya a los Guepard 2?
Esta muy bien que lo actualicen y tal… pero seguir insistiendo con blindaje y demás tras la experiencia ucraniana con los drones en la cual no hay ningún blindado que los resista (sí que hemos visto la diferencia en protección para las tripulaciones entre lo occidental y lo soviético), es ridículo por no decir otra cosa…
A los nuevos carros o les añades más munición para los dispensadores del sistema de protección activa y les añades enlace para transmitirles detección de drones para las unidades de «guepard 3» (sobre todo con cañones de munición air-burst, o estarán vendidos, le pongas el blindaje adicional que quieras
El guepard es un antiaéreo , tal vez quisiste decir Leopard
No, estoy hablando de qué los drones son la mayor amenaza de los blindados y los no blindados, pero en este caso para el Leo la mayor amenaza es un dron que por unas decenas de miles de euros, o muchísimo menos, te dejan fuera de combate a 1 carro de varios millones (esto es igualmente aplicable a aviones estacionados en sus bases o barcos, por lo que hay que mejorar las defensas antiaéreas en las bases aéreas y de los navíos), a algo que sea barato y en la misma cantidad que veremos a futuro, como ya se ven aunque con operador humano, los enjambres de drones
Claro, claro, un mtb nuevo se hace en un pispas y tiramos el viejo a la basura, aunque podamos realizar nuevas iteraciones que hagan que siga siendo competitivo. Por eso han jubilado a los, F15, F16, F18, B1, etc. , etc.
La ignorancia tiene las patitas muy cortas.
Pero quien habla de tirar a la basura un Leopard?
Lea mi comentario y verá que lo único que digo es que por más blindaje que se añada no lo van a proteger de los drones, y entonces se necesitan antiaéreos para derribarlos con munición barata.
Tanto ha bajado la capacidad lectora? Me parece alucinante