El Cuerpo de Marines de EE. UU. elige a dos empresas para construir prototipos del nuevo vehículo de reconocimiento.

El Cuerpo de Marines de Estados Unidos ha elegido a Textron Systems y General Dynamics Land Systems para iniciar las negociaciones de un contrato para construir prototipos de vehículos de reconocimiento avanzado, según anunció el servicio el 16 de julio.

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La Marina de EE. UU. acepta la entrega de la tercera lancha de desembarco de su nueva clase.

La Marina de Estados Unidos ha aceptado la entrega de la tercera lancha de desembarco de la nueva clase Ship to Shore Connector (SSC), que pretende ser un reemplazo evolutivo de las envejecidas LCAC (lancha de desembarco, colchón de aire) en servicio en Estados Unidos.

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El ejército de EE.UU. escogerá un sustituto para la ametralladora ligera M249 y el fusil M4.

El Ejército de Estados Unidos seleccionará en 2021 entre las tres compañías que compiten por conseguir el reemplazo del Ejército para la carabina M4 y el Arma Automática de Escuadrón M249.

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Textron Systems muestra los nuevos rifles de infantería del ejército.

El contratista de defensa estadounidense Textron Systems, parte del conglomerado americano Textron, ha mostrado dos versiones del nuevo rifle automático de escuadrón desarrollado bajo el programa Next Generation Squad Weapons (NGSW).

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Rheinmetall y Textron Systems unen fuerzas para suministrar al ejército de EE. UU. una nueva variante del Lynx KF41 para el programa OMFV.

American Rheinmetall Vehicles, LLC, una subsidiaria de la empresa alemana Rheinmetall Defence, se ha unido a Textron Systems para llevar a cabo el programa de Vehículos de Combate Tripulados Opcionales del Ejército de los Estados Unidos (OMFV).

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Textron obtiene un contrato de la Armada de EE.UU. para la construcción de 15 conectores de barco a tierra.

A Textron se le ha concedido una modificación del contrato de la Marina por valor de unos 386 millones de dólares para la construcción de lanchas de desembarco, aerodeslizadores (LCAC) clase 100 como parte del Programa de conector de barco a tierra (SSC).

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La Fuerza Aérea quiere igualar los costes de mantenimiento del F-35 a los aviones de cuarta generación.

La Fuerza Aérea quiere gastar lo mismo en mantenimiento del avanzado F-35 Joint Strike Fighter que en el apoyo de sus aviones de combate de cuarta generación, dijo el jueves el general David Goldfein, “nuestro objetivo inicial es reducirlos al equivalente o muy cerca de lo que estamos gastando actualmente en los cazas de cuarta generación como el F-16 [Fighting Falcon]”.

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