Canadá firma un acuerdo de mantenimiento para su nueva flota de aviones cisterna Airbus
Canadá ha adjudicado contratos de defensa por un valor aproximado de 1.500 millones de dólares canadienses a L3Harris Technologies (LHX) y Airbus SE para el desarrollo de su flota de aeronaves militares de última generación. Estos acuerdos representan un paso fundamental en la estrategia de modernización de la defensa del país.
Los contratos más recientes se centran en la preparación operativa a largo plazo, a medida que Canadá fortalece su movilidad aérea y sus capacidades de reabastecimiento de combustible.
El gobierno canadiense ha repartido los contratos entre dos importantes empresas aeroespaciales.
L3Harris se adjudicó acuerdos por un valor aproximado de 1.100 millones de dólares canadienses para proporcionar un servicio integral de mantenimiento a la nueva flota.
Airbus recibió un contrato independiente por un valor aproximado de 374 millones de dólares canadienses para prestar servicios de ingeniería y garantizar el cumplimiento de la normativa de aeronavegabilidad. Estas responsabilidades incluyen la supervisión técnica, las actualizaciones de sistemas y la garantía de seguridad durante todo el ciclo de vida de la aeronave.
Los contratos están vinculados al programa canadiense CC-330 Husky, que representa una mejora significativa en la capacidad de aviación polivalente. Los acuerdos garantizan que la aeronave se mantenga operativa durante décadas.
Flota de Husky CC-330 de Canadá
La flota de CC-330 Husky se basa en la plataforma del avión cisterna multipropósito Airbus A330. Podrá dar soporte a una amplia gama de operaciones, incluyendo reabastecimiento de combustible en vuelo, transporte de tropas, evacuación médica y misiones estratégicas.
Canadá planea adquirir un total de nueve aeronaves en el marco de este programa. Esto incluye cuatro aviones A330 MRTT de nueva fabricación y cinco unidades A330-200 modificadas.
La nueva flota sustituirá a los antiguos aviones CC-150 Polaris, que han estado en servicio durante varias décadas. Se prevé la primera entrega de los aviones Husky en 2027, lo que marcará el inicio de una transición gradual.
La adjudicación de estos contratos refleja el impulso general de Canadá para aumentar el gasto en defensa y alinearse con los objetivos de la OTAN. El país alcanzó su meta de destinar el 2 % de su PIB a la defensa en 2025 y ha presentado planes para incrementar esta cifra al 5 % para 2035.
Se prevé que esta estrategia de inversión a largo plazo impulse una demanda constante de contratistas aeroespaciales y de defensa. El programa Husky, por sí solo, demuestra cómo las iniciativas de adquisición se traducen en actividad industrial tangible.
Según las estimaciones de los funcionarios, estos contratos generarán alrededor de 720 puestos de trabajo en provincias clave, como Ontario, Quebec y Alberta. Estos puestos abarcarán funciones de ingeniería, mantenimiento y soporte técnico.
Esta inversión también mejora la capacidad de Canadá para responder a los desafíos de seguridad global, al tiempo que cumple con sus compromisos en operaciones con aliados. Al fortalecer sus capacidades de aviación, el país busca mejorar tanto la preparación interna como la cooperación internacional.
Anurag Sharma
