El primer Airbus A330 MRTT+ sale de la línea de ensamblaje de Touluse

El primer Airbus A330 MRTT+ ha salido de la línea de montaje final en Toulouse, ofreciendo un primer vistazo a la aeronave que inaugurará una nueva generación de la plataforma de transporte y repostaje en vuelo del fabricante europeo.

El A330 MRTT +

La versión mejorada del A330 MRTT acaba de salir de la planta de ensamblaje en Toulouse, pero aún no ha recibido su entrega final ni sus motores Rolls-Royce Trent 7000.

El A330 MRTT+ representa la próxima generación de aviones cisterna y de transporte. Al incorporar tecnologías avanzadas del A330-800, la variante más compacta del A330neo, esta evolución ofrece mejoras significativas en la eficiencia operativa. 

El A330 MRTT+ incorpora motores Rolls-Royce Trent 7000, así como una aerodinámica de las alas optimizada, una mayor envergadura y nuevos dispositivos integrados en las puntas de las alas (winglets). 

Estas innovaciones ofrecen varias ventajas clave con respecto a los modelos anteriores:

– El consumo de combustible se ha reducido hasta en un 8%.

– Menores emisiones de CO2 y NOx.

– Una reducción de la contaminación acústica. 

El A330 MRTT+ se beneficia del diseño modernizado de la cabina del A330neo. Esto proporciona a los operadores mayor espacio de almacenamiento superior, así como un entorno más cómodo y silencioso. 

El peso máximo al despegue (MTOW) del A330 MRTT+ se ha incrementado a 242 toneladas. Esta mejora proporciona a los operadores mayor autonomía y flexibilidad operativa. 

El primer avión será destinado a la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF).

Se prevé que la aeronave entre en fase de conversión militar en el centro A330 MRTT de Getafe, España, donde Airbus realiza la conversión militar con la incorporación de los sistemas de reabastecimiento y aviónica a finales de este año, y que la entrega final al cliente se realizará en 2029. 

«La elección del A330 MRTT+ por parte de Tailandia demuestra la confianza depositada en esta plataforma, a la vez que se alinea con la siguiente evolución en términos de eficiencia, capacidad y sostenibilidad. Esta evolución natural del A330 MRTT, que será un activo fundamental para las operaciones de la Real Fuerza Aérea Tailandesa, se basa en su rendimiento comprobado durante los últimos años en servicio con nueve clientes en todo el mundo, acumulando más de 340 000 horas de vuelo», declaró Jean-Brice Dumont, director de Air Power en Airbus Defence and Space.

Esta incorporación estratégica a la flota de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF) representa un paso significativo para fortalecer la defensa nacional de Tailandia y su capacidad de respuesta eficaz ante situaciones de crisis, garantizando así la seguridad del Reino.

Las avanzadas capacidades del A330 MRTT+ desempeñarán un papel crucial en la preservación de la soberanía de Tailandia, la prestación de asistencia humanitaria y socorro en casos de desastre (HADR), y el apoyo a las misiones de evacuación médica (MEDEVAC).

Además de este pedido, Airbus reforzará su colaboración con Thai Aviation Industries (TAI). Ambas compañías han firmado un memorando de entendimiento ampliado que incluye el mantenimiento en Tailandia del A330 MRTT+ de la Real Fuerza Aérea Tailandesa (RTAF).

Este memorando de entendimiento ampliado también representa un paso significativo en la estrategia a largo plazo de Airbus para alinearse con la política tailandesa «Make in Thailand». Al extender el alcance de las actividades de TAI para incluir el mantenimiento y el soporte en servicio del A330 MRTT+, Airbus ayudará a las Fuerzas Armadas Reales de Tailandia a aumentar su autosuficiencia para satisfacer necesidades operativas críticas, al tiempo que contribuye al fortalecimiento de las capacidades locales.

Avianews